El comandante de ala Krishan Kant Saini , AVSM , VrC , VM (nacido el 26 de octubre de 1931), fue un piloto de helicóptero de la Fuerza Aérea de la India del Escuadrón 104 que estableció el récord mundial en aviónica de helicópteros al lograr el aterrizaje de helicóptero a mayor altitud del mundo. Logró esta hazaña el 8 de mayo de 1969 cuando aterrizó un helicóptero Cheetah a una altitud de 6858 m (22 500 pies) en los rangos de Karkoram. [ cita requerida ]
Saini también fue un oficial distinguido de la Fuerza Aérea India , que fue condecorado tanto por su valentía como por su servicio meritorio. Ganó el prestigioso Vir Chakra , el tercer premio más importante a la valentía en las Fuerzas Armadas de la India, en la guerra chino-india de 1962 cuando llevó a cabo una temeraria misión de evacuación en su helicóptero en medio del fuego hostil de las tropas chinas desde muchas direcciones. A pesar de ser alcanzado por una bala y cegado temporalmente, llevó a cabo su misión y ganó un Vir Chakra en el proceso. [1] [2] El comandante de ala Saini también recibió posteriormente la medalla Vayusena por valentía y la medalla Ati Vishist Seva por servicio meritorio. [3]
Más tarde fue nombrado Director General de Pawan Hans , donde llamó la atención del Gobierno sobre cuestiones relacionadas con la calidad de los helicópteros. [4]
"El teniente de vuelo Krishan Kant Saini había estado operando en el área de NEFA desde octubre de 1960. El 18 de noviembre de 1962, él, junto con su copiloto, estaba evacuando heridos de gravedad en el área de Walong. Recibió instrucciones de aterrizar cerca de un helipuerto. a la línea enemiga que se informó que estaba libre de tropas enemigas. Cuando estaba sobre el helipuerto, las tropas chinas abrieron fuego desde muchas direcciones. Su helicóptero fue alcanzado en varios lugares; el reductor principal resultó dañado y el aceite salió a borbotones en un Espeso rocío que lo cegó temporalmente. Su tobillo derecho también resultó herido por una astilla y sangraba profusamente. Con gran determinación, presencia de ánimo y habilidad, hizo descender el helicóptero casi al nivel del suelo para evitar más daños del fuego enemigo. Así salvó el helicóptero y la vida de su copiloto y pasajeros.A pesar del sistema hidráulico dañado y las lesiones personales, hábilmente devolvió el avión a la base.