Coordenadas :42 ° 16'N 41 ° 38'E / 42,27 ° N 41,64 ° E
La terminal petrolera de Kulevi es un puerto petrolero en la costa oriental del Mar Negro en Georgia . La terminal está ubicada en el distrito de Khobi , cerca de la zona poblada de la aldea Kulevi, anteriormente Reducto Kali , y de la zona costera entre los ríos Tsiva y Khobistskali.
Construcción
El proyecto Kulevi Oil Terminal fue autorizado originalmente por el decreto del presidente Shevardnadze el 8 de septiembre de 1999. [1] Posteriormente, la construcción comenzó cerca del pueblo de Kulevi por Terminal 2000 Ltd, una sociedad creada entre Argomar Oil Ltd y Georgian Railway . [2] Sin embargo, a fines de 2002, el proyecto se suspendió debido a preocupaciones ambientales y fondos insuficientes. [3] La construcción se reanudó en septiembre de 2004 bajo un consorcio internacional de inversores liderado por un magnate empresarial georgiano Badri Patarkatsishvili . [2] Dos años después, Badri Patarkatsishvili vendió su participación en Kulevi Terminal, entonces todavía en construcción, a la Compañía Estatal de Petróleo de Azerbaiyán (SOCAR) por una suma de dinero no revelada. [4]
La terminal se completó en noviembre de 2007 y se inauguró oficialmente el 16 de mayo de 2008. [5]
Descripción
La Terminal Petrolera de Kulevi incorpora tres muelles, un canal para buques tanque, una flota de servicio móvil de 9 embarcaciones y un laboratorio para pruebas de petróleo y productos refinados. [6] La terminal tiene un parque de tanques con una capacidad total de almacenamiento de 320.000 metros cúbicos (11.000.000 pies cúbicos) con la perspectiva de aumentar hasta 380.000 metros cúbicos (13.000.000 pies cúbicos). Para las operaciones de carga hay dos atracaderos para la recepción de buques tanque con un tonelaje de hasta 100.000 toneladas. El rendimiento de carga es de 1.000 a 8.000 m3 / h. La terminal tiene su propia estación de tren, donde se pueden colocar 180 vagones cisterna de aceite para su descarga. Los caballetes permiten la descarga simultánea de 168 vagones tanque de aceite, a través de cuatro ramales ferroviarios.
La terminal tiene una capacidad de procesamiento anual de 10 millones de toneladas de petróleo crudo y productos refinados. [7] SOCAR planea aumentar la capacidad de la terminal a 20 millones de toneladas por año. Eso convertiría a Kulevi en la terminal petrolera más grande del sur del Cáucaso . [8]
Propiedad
La terminal petrolera de Kulevi es propiedad y está operada por Black Sea Terminal Ltd., una subsidiaria de la Compañía Estatal de Petróleo de la República de Azerbaiyán . [9]
Ver también
Referencias
- ^ Gachechiladze M. Hacia una ecología política del petróleo en la Georgia poscomunista: el conflicto sobre el desarrollo del puerto petrolero de Kulevi , Journal of Political Ecology, 2007
- ^ a b "El Toisón de Oro en problemas: el peligro de las turberas de Kolkheti (Georgia)" . Archivado desde el original el 4 de julio de 2008 . Consultado el 11 de octubre de 2008 .
- ^ "Terminal petrolera de Kulevi, Georgia" . Red de vigilancia bancaria de la CEE. Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2008 . Consultado el 11 de octubre de 2008 .
- ^ "Capacidades de manejo de petróleo creciendo y disponibles en la costa del Mar Negro de Georgia" . Diario de Georgia. 2008-02-13 . Consultado el 11 de octubre de 2008 .
- ^ "Apertura de la nueva terminal petrolera de Kulevi para promover el desarrollo de Azerbaiyán, Georgia, primer ministro" . Trend Capital . 2008-05-16 . Consultado el 11 de octubre de 2008 .
- ^ "Operaciones de rescate causan accidente en el puerto de Kulevi de Georgia" . Trend Capital . 2008-10-03 . Consultado el 11 de octubre de 2008 .
- ^ Lada Yevgrashina (12 de noviembre de 2007). "Socar para esperar en Georgia para los envíos del Mar Negro" . Reuters . Consultado el 11 de octubre de 2008 .
- ^ "Kulevi de Georgia abre una nueva terminal petrolera" . Portnews . 2008-05-19 . Consultado el 11 de octubre de 2008 .
- ^ "La terminal de SOCAR en Kulevi obtuvo el estatus de zona aduanera abierta" . ABC.AZ . Agencia de información y análisis Fineko. 2010-03-15. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2011 . Consultado el 30 de marzo de 2010 .
enlaces externos
- Página web oficial