Estación de Kioto
La estación de Kioto (京都駅, Kyōto-eki ) es una importante estación de tren y centro de transporte en Kioto , Japón. Tiene el segundo edificio de estación más grande de Japón (después de la estación de Nagoya ) y es uno de los edificios más grandes del país, que incorpora un centro comercial, un hotel, una sala de cine, los grandes almacenes Isetan y varias instalaciones del gobierno local bajo un techo de 15 pisos. También albergó la Terminal Aérea de la Ciudad de Kioto hasta el 31 de agosto de 2002.
Además de las líneas anteriores, las siguientes líneas, entre otras, tienen servicios directos a la estación de Kioto:
La estación tiene un andén lateral y cuatro andenes en islas que dan servicio a ocho vías de la Línea Tokaido (Línea Biwako, Línea JR Kyoto) y la Línea Kosei a nivel del suelo, tres andenes sin salida que dan servicio a cuatro vías de la Línea Sanin (Línea Sagano) al al oeste de la plataforma 0 a nivel del suelo, y dos plataformas sin salida que dan servicio a 3 vías al sur de la plataforma 7 a nivel del suelo. Se elevan dos plataformas de islas que sirven a cuatro vías para el Shinkansen, por encima de las plataformas de la línea Kintetsu Kyoto.
La estación tiene tres niveles. Cuatro plataformas sin salida que dan servicio a cuatro vías se encuentran en el segundo piso. El primer piso es una calle comercial y el tercero son las plataformas del Shinkansen (JR Central).
El ferrocarril gubernamental de Kobe llegó a Kioto el 5 de septiembre de 1876, pero la estación estaba en construcción y se utilizó una instalación temporal llamada Ōmiya-dōri (calle Ōmiya) hasta la apertura de la estación principal. La primera estación de Kioto se abrió al servicio por decreto del emperador Meiji el 5 de febrero de 1877. [6]
En 1889, el ferrocarril se convirtió en parte de la línea troncal a Tokio ( línea principal de Tokaido ). Posteriormente, la estación se convirtió en la terminal de dos ferrocarriles privados, Nara Railway (1895, actual Nara Line ) y Kyoto Railway (1897, actual Sagano Line ), que conectaban la estación con las regiones sur y norte de la prefectura de Kioto, respectivamente. . [7]
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