El LE-9 es un líquido criogénico motor de cohete quema de hidrógeno líquido y oxígeno líquido en un ciclo de purga expansor . Se utilizarán dos o tres para alimentar la etapa central del vehículo de lanzamiento H3 . [1] [2] [5]
País de origen | Japón |
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Diseñador | JAXA |
Fabricante | Mitsubishi Heavy Industries |
Solicitud | motor sustentador |
L / V asociado | Vehículo de lanzamiento H3 |
Predecesor | LE-7A |
Estado | En desarrollo |
Motor de combustible líquido | |
Propulsor | Oxígeno líquido / Hidrógeno líquido |
Proporción de mezcla | 5.9 |
Ciclo | Ciclo de purga del expansor |
Configuración | |
Cámara | 1 |
Relación de boquilla | 37 |
Actuación | |
Empuje (vac.) | 1.471 kN (331.000 lbf) |
Relación empuje-peso | 62,50 |
Presión de la cámara | 10,0 MPa (1450 psi) |
Yo sp (vac.) | 426 segundos (4,18 km / s) |
Dimensiones | |
Largo | 3,8 m |
Peso en seco | 2,4 toneladas (5300 libras) |
Utilizado en | |
Etapa central del vehículo de lanzamiento H3 . | |
Referencias | |
Referencias | [1] [2] [3] [4] |
Ver también
Referencias
- Wikipedia japonesa LE-X (en japonés)
- ^ a b Atsumi, Masahiro; Yoshikawa, Kimito; Ogawara, Akira; Onga, Tadaoki (diciembre de 2011). "Desarrollo del motor LE-X" (pdf) . Revisión técnica de MHI . 48 (4): 36–43 . Consultado el 8 de julio de 2015 .
- ^ a b Kumada, Nobuhiko; Ogawara, Akira; Manako, Hiroyasu; Onga, Tadaoki; Sunakawa, Hideo; Kurosu, Akihide; Iizuka, Nobuyuki; Noda, Keiichiro; Okita, Koichi (26 de julio de 2010). "Enfoques de diseño altamente confiables para el próximo motor de refuerzo LE-X" (pdf) . 46a Conferencia y Exhibición Conjunta de Propulsión AIAA / ASME / SAE / ASEE . 46 (AIAA 2010-6853) . Consultado el 8 de julio de 2015 .
- ^ Watanabe, Daiki; Imai, Kazuhiro; Ogawara, Akira; Yamanishi, Nobuhiro; Neghishi, Hideyo; Kawatsu, Kaname; Kurosu, Akihide; Noda, Keiichiro (31 de julio de 2011). "Aplicación de simulación de alta fidelidad al desarrollo de motores LE-X" (pdf) . 47a Conferencia y Exhibición Conjunta de Propulsión AIAA / ASME / SAE / ASEE . 47 (AIAA 2011-5930) . Consultado el 8 de julio de 2015 .
- ^ Daiki, Watanabe; Manako, Hiroyasu; Onga, Tadaoki; Tamura, Takashi; Ikeda, Kazufumi; Isono, Mitsunori (diciembre de 2016). "Mejora de la estabilidad de combustión del motor LE-9 para la etapa de refuerzo del vehículo de lanzamiento H3" (pdf) . Revisión técnica de MHI . 53 (4): 28–35 . Consultado el 29 de junio de 2017 .
- ^ "2020 年 : H3 ロ ケ ッ ト の 目 指 す 姿" [2020: fecha de debut proyectada para el H3] (pdf) (en japonés). JAXA . 2015-07-08 . Consultado el 8 de julio de 2015 .