La Clase G de London and North Western Railway (LNWR) eran varias clases relacionadas de locomotoras de vapor 0-8-0 . Estos 0-8-0 fueron los principales caballos de batalla para el tráfico de mercancías en los últimos días de Londres y el Noroeste.
32 de esta clase se reconstruyeron a partir de un compuesto de 4 cilindros Clase B entre 1906 y 1917. Se quitaron los cilindros exteriores de alta presión y se reutilizaron los cilindros interiores de baja presión, en su posición original, para hacer un motor simple de dos cilindros. motor de expansión La presión de la caldera se redujo de 200 psi a 160 psi para mantener el esfuerzo de tracción aproximadamente igual. [1] Los motores reconstruidos conservaron sus números anteriores. Además, se construyeron 60 nuevos G en 1910. Los motores reconstruidos se distinguían fácilmente de los nuevos por tener "frentes de piano".
El primero de la clase, LNWR No. 2653, fue reconstruido a Clase G1 en 1912. Los 91 motores restantes fueron heredados por el LMS en 1923. Los números de LMS fueron 9077-9144. El LMS los reconstruyó a todos a Clase G1 entre mayo de 1924 y 1937, extinguiendo así la clase.