LRT Palembang
El tránsito ferroviario ligero de Sumatra del Sur ( en indonesio : Lintas Rel Terpadu Sumatera Selatan , lit. "Línea ferroviaria integrada de Sumatra del Sur", abreviada como LRT Sumatera Selatan ), conocido coloquialmente como LRT Palembang o Palembang LRT , es un sistema operativo de tránsito ferroviario ligero en Palembang , Sumatra del Sur , Indonesia , que conecta el Aeropuerto Internacional Sultán Mahmud Badaruddin II y la Ciudad Deportiva de Jakabaring . Es el primer sistema práctico de tren ligero moderno que opera en Indonesia. [nota 2]
El sistema es propiedad de la Dirección General de Ferrocarriles, Ministerio de Transporte de la República de Indonesia , Gobierno de Sumatra del Sur y Gobierno de Palembang ; Indonesian Railway Company (PT Kereta Api Indonesia), fue designada por el presidente de Indonesia para operar el sistema.
Comenzando la construcción en 2015, el proyecto se construyó para facilitar los Juegos Asiáticos de 2018 y se completó a mediados de 2018, solo unos meses antes del evento. Con un costo de construcción de 10,9 billones de rupias , el sistema utiliza trenes fabricados por el fabricante local PT INKA . La única línea del sistema tiene un total de 13 estaciones, totalmente separadas por viaductos.
Para 2012, el gobierno provincial ya tenía planes para un sistema de tránsito en la ciudad, firmando un memorando de entendimiento con inversionistas para construir un sistema de monorraíl de 25 kilómetros de largo (16 millas) que conecta el aeropuerto de la ciudad y la ciudad deportiva de Jakabaring . [4] Sin embargo, el proyecto del monorriel fue reemplazado por un tren ligero (LRT) en 2015, ya que el gobernador de Sumatra del Sur , Alex Noerdin , pensó que el LRT es más efectivo para reducir la congestión del tráfico. [5]
Debido a que Palembang fue elegido para albergar los Juegos Asiáticos de 2018 , se presionó para que el proyecto se completara antes de que comenzara el evento. [6] La inauguración del proyecto tuvo lugar en noviembre de 2015, cuando la empresa estatal Waskita Karya fue nombrada contratista principal luego de la emisión del Reglamento Presidencial 116 de 2015 sobre Aceleración de la Operación de Trenes Ferroviarios en la Provincia de Sumatra Meridional. [2] [7] El contrato, que se firmó en febrero de 2017, se valoró inicialmente en 12,5 billones de rupias. [8] [9] La finalización de la construcción estaba programada para febrero de 2018 y el servicio comercial comenzaría en mayo de 2018. [10]Sin embargo, la fecha de finalización se trasladó a junio de 2018 y las operaciones comenzaron en julio, solo un mes antes de los Juegos Asiáticos. [11]
Se realizó una prueba de funcionamiento el 22 de mayo de 2018. Posteriormente, el presidente Joko Widodo lo inauguró el 15 de julio de 2018. [11] [12] Las operaciones del LRT comenzaron el 1 de agosto, varios días antes de que el LRT de Yakarta comenzara a funcionar, lo que lo convierte en el primer sistema LRT operativo en el país. [13] El valor final del contrato fue de 10,9 billones de rupias (755 millones de dólares estadounidenses). [13] La reducción en el costo se debió a una revisión realizada por consultores supervisores de SMEC International . [9] Cerca del inicio del evento, los trenes a menudo encontraban problemas operativos. [14]Waskita pagó inicialmente la construcción y el gobierno reembolsó las tarifas durante un período de cuatro años. [15]
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