LaHave ( La Hève ) es una comunidad canadiense en el condado de Lunenburg, Nueva Escocia . La comunidad está ubicada al otro lado del río de Riverport [1] y aproximadamente a 15 kilómetros de la ciudad de Bridgewater . Una vez que la capital de Acadia , se encuentra en la carretera 331 en la desembocadura del río LaHave de 97 km de largo .
LaHave, Nueva Escocia | |
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Comunidad | |
Museo de Fort Point , LaHave, Nueva Escocia | |
LaHave, Nueva Escocia Ubicación dentro de Nueva Escocia | |
Coordenadas: 44 ° 17′37.25 ″ N 64 ° 21′27.22 ″ W / 44,2936806 ° N 64,3575611 ° WCoordenadas : 44 ° 17′37.25 ″ N 64 ° 21′27.22 ″ W / 44,2936806 ° N 64,3575611 ° W | |
País | Canadá |
Provincia | nueva Escocia |
Municipio | Municipio de Lunenburg |
Establecido | 1632 |
Elevación | 0 m (0 pies) |
Elevación más alta | 119 m (390 pies) |
Elevación más baja | 0 m (0 pies) |
Zona horaria | UTC-4 ( AST ) |
• Verano ( DST ) | UTC-3 (ADT) |
Código postal canadiense | |
Código (s) de área | 902 |
Intercambios telefónicos | 688 |
Mapa NTS | 021A08 |
Código GNBC | CBFUW |
Sitio web | www |
Islas LaHave
Las islas LaHave son un pequeño grupo de islas cerca de la costa, a unos pocos kilómetros al sur de LaHave. Algunas de las islas están unidas por una carretera al continente. Las islas son un destino costero popular para remar. [2]
El Museo Marino de las Islas LaHave (c. 1913), ubicado en Bush Island y accesible por carretera, está en el Registro Canadiense de Lugares Históricos . [3] Cerca se encuentra el Parque Provincial Bush Island .
Historia
Asentamiento Mi'kmaq y colonia francesa
La Hève era un centro importante para el pueblo Mi'kmaq , que comerciaba con los europeos. Se informa que Messamouet, un conocido sakmow , o jefe, de la nación Mi'kmaq, era de la zona de LaHave. [4]
Samuel de Champlain visitó allí en 1604 en su primer viaje a Acadia . Henry Hudson tocó tierra allí en 1609 en su viaje en nombre de la compañía holandesa de las Indias Orientales . A pesar de que los Mi'kmaq le mostraron hospitalidad, la tripulación de Hudson organizó un asalto no provocado al asentamiento Mi'kmaq. Como resultado, el Mi'kmaq organizó una incursión en el próximo barco holandés que visitaría en 1611. [5]
La Hève fue la capital de Acadia desde 1632, cuando Isaac de Razilly se instaló en un punto de tierra en la desembocadura del río LaHave, hasta su repentina muerte en 1635. Razilly estableció una colonia de 300 y construyó Fort Ste. Marie de Grace . [6] Razilly informó que el fuerte era capaz de resistir todas las acciones enemigas y que tenía los suministros militares necesarios para resistir un asedio de seis meses. También había una capilla, un almacén y casas para los obreros del pueblo. A los doce meses de la llegada de Razilly, La Have era un próspero puesto comercial, el centro de una pequeña comunidad agrícola en la zona y un importante puerto de escala para la gran flota pesquera. En un momento hubo quinientos pescadores temporales en el asentamiento. [7] Tras la muerte de Razilly en 1635, el nuevo gobernador Charles de Menou d'Aulnay trasladó a los acadianos de La Hève a Port Royal, Nueva Escocia , que había sido abandonada por los escoceses también en 1632. [8] Su esposa Jeanne Motin , "hija de Louis Motin, Sieur de Courcelles, quien además de poseer acciones en la Compañía Razilly-Condonnier, era el controlador de almacenes de sal ubicados en una de las colonias de Francia, quizás en el Caribe", fue de gran valor estratégico en el lucha posterior con La Tour. Irónicamente, se convirtió en Lady de La Tour en 1653 después de la muerte de Aulnay y el regreso triunfal de La Tour con Letters Patent como gobernadora de Acadia. Nicolas Denys y su hermano Simon, que había venido con Razilly, en 1632, establecieron una "planta de trabajo de madera" cerca de la actual Riverport, Nueva Escocia y una estación de pesca en Port Rossignol (ahora Liverpool, Nueva Escocia ). Se mantuvieron neutrales en la guerra entre Aulnay (en Port Royal) y La Tour (en Fort La Tour en el río Saint John).
En 1652, La Hève todavía era un puesto comercial y fue asaltada por Emmanuel Le Borgne . [9]
Durante la Guerra de la Reina Ana , los habitantes de Nueva Inglaterra asaltaron la comunidad y tomaron prisioneros a tres acadianos (1705). [10]
Guerra del Rey Jorge
Durante la Guerra del Rey Jorge , dos oficiales franceses, en una carta desde Quebec, informaron al Conde de Maurepas que "los ingleses no secan ningún pescado en la costa este de Acadia desde la guerra, por temor a ser sorprendidos allí y asesinados por el Micmacs ". Este temor estaba bien fundado como también aconsejaron estos mismos oficiales "... un barco perteneciente a un mercante inglés que había desembarcado en La Hève por madera y agua, estos indios mataron a 7 de la tripulación y llevaron sus cabelleras a Sieur Marin , ... ". [11]
El sitio de Fort Sainte-Marie de Grace fue designado Sitio Histórico Nacional de Canadá en 1924. [12]
revolución Americana
El 15 de abril de 1780, la milicia de Lunenburg (35 hombres) y el bergantín británico John y Rachael capturaron un premio corsario estadounidense llamado Sally en el río LaHave. [13] Durante la incautación, los corsarios mataron al jefe de la milicia (McDonald) e hirieron a dos de los miembros de la tripulación de John y Rachael . [14] [15] [16] [17]
Construcción naval
Fue, en un momento, el centro económico de pesca, comercio y construcción naval de la zona circundante. Entre las numerosas embarcaciones construidas en la zona se incluye un famoso clipper, la barca Stag .
Estación de luz
En 1874 la estación de Luz Lahave fue construido y asistido los buques que navegan en el río Lahave hasta la década de 1950, cuando un nuevo lightkeeper casa 's fue construido para reemplazar el envejecimiento de la estación de la luz . La luz fue desmantelada en la década de 1960 y reemplazada por una luz mecánica en el lado opuesto del río. En 1969, la Sociedad Histórica del Condado de Lunenburg se estableció para administrar este sitio histórico y convirtió la casa del guardián de la luz vacía en un museo comunitario y una tienda de regalos. [18] En 2006, la sociedad completó un Proyecto Renacentista, que incluyó la construcción y la instalación de un nuevo edificio que se asemeja a la estación de luz LaHave original de 1874, a la casa del guardián de la luz. El nuevo museo se calienta y enfría mediante un sistema geotérmico , uno de los primeros museos de Canadá en utilizar esta tecnología. El museo alberga muchos eventos comunitarios durante el año, incluido el Festival Acadian Mi'kmaq , el Festival Folclórico del Río LaHave y una amplia gama de exhibiciones artísticas.
Ferry por cable del río Lahave
Desde 1832, LaHave se ha conectado con East LaHave , ubicado en el lado opuesto del río LaHave, a través de un ferry por cable . [19] En 1982, Brady E. Himmelman se retiró después de 35 años de servicio, siendo el capitán más antiguo de los ferries LaHave. En 2010, el LaHave Ferry II fue reemplazado por un ferry con capacidad para 14 automóviles llamado en honor a Brady E Himmelman. [20] El ferry es operado por la provincia de Nueva Escocia y cuesta $ 7 por un boleto de ida. El viaje dura unos cinco minutos de ida.
El viernes 3 de enero de 2014, el Ferry se soltó de su cable y se dirigió hacia el mar abierto, encallando en Oxners Beach . [21]
En la actualidad
Un departamento de bomberos voluntario de LaHave y del distrito brinda servicio de primeros auxilios y bomberos a LaHave y las áreas circundantes. Una oficina de correos federal, la iglesia anglicana de Saint James y LaHave Seafoods se encuentran en LaHave.
A su vez, desde hace mucho tiempo de la orilla del río siglo 20 cerería lugar de interés, en los últimos años se convierten en el Lahave panadería, que funciona como una panadería y cafetería durante todo el año. La panadería alberga una Craft Co-Op durante el verano, donde los artistas locales venden sus artesanías. También es el hogar de un pequeño fabricante personalizado, Homegrown Skateboards.
Más abajo en la autopista 331, se encuentra Crescent Beach, una playa de 2 kilómetros de largo (única playa en NS que le permite conducir su automóvil en la arena a lo largo de la playa como si fuera una carretera), las islas LaHave y Risser's. Parque Provincial de Playa.
Galería de imágenes
Riverport mira mientras el muelle perfora las olas
El río no se puede dividir
La puerta de enlace de la empresa de equipamiento de LaHave
La historia rebosa en la panadería LaHave
Referencias
- ^ http://riverport.org
- ^ www.capelahaveadventures.ca
- ^ Museo Marino de las Islas LaHave . Registro canadiense de lugares históricos .
- ^ http://www.encyclopedia.com/doc/1G2-2536600069.html
- ^ Douglas Hunter, Half Moon: Henry Hudson y el viaje que volvió a dibujar el mapa del Nuevo Mundo. Bloomsbury Press, 2009. P. 96-106.
- ^ Dunn, Brenda (2004). Una historia de Port-Royal-Annapolis Royal, 1605-1800 . Nimbo. pag. 16. ISBN 978-1-55109-740-4.
- ^ Griffiths, NES (2005). De migrante a acadiense: un pueblo fronterizo de América del Norte, 1604-1755 . Prensa de la Universidad de McGill-Queen. págs. 50–51. ISBN 978-0-7735-2699-0.
- ^ Historia Blupete.com
- ^ Daigle, Jean (1994). "1650-1686: 'Un Pays Qui n'Est Pas Fait ' " . En Phillip Buckner; John G. Reid (eds.). De la región atlántica a la confederación: una historia . Prensa de la Universidad de Toronto. pag. 66. ISBN 978-1-4875-1676-5. JSTOR 10.3138 / j.ctt15jjfrm.10 .
- ^ Historia de guerras
- ^ Brodhead, John Romeyn (1858). Documentos relacionados con la historia colonial del estado de Nueva York . Vol. 10. Albany: Weed, Parsons and Co. p. 10.
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tiene texto extra ( ayuda ) - ^ Fuerte Sainte Marie de Grace . Registro canadiense de lugares históricos . Consultado el 2 de febrero de 2013.
- ↑ Sally fue un premio capturado recientemente por el corsario estadounidense General Stark bajo el mando del capitán James Pearson el 27 de marzo de 1780. El corsario estadounidense y su premio se separaron en una tormenta, y el premio terminó en la desembocadura del río LaHave.
- ^ págs. 310-311
- ^ [ https://archive.org/stream/americanvesselsc00nova#page/71/mode/1up/search/nova+scotia Barcos estadounidenses capturados por los británicos durante la Revolución Americana, págs. 71-72
- ↑ Los corsarios también mataron a los hombres de South Shore que sirvieron en barcos armados leales (véase Nova Scotia Gazette, 11 de julio de 1780; 13 de julio de 1780; Harvey, ed. Perkins Diary, págs. 28-29.
- ^ Sociedad histórica de NS, p. 32
- ^ http://www.fortpointmuseum.com Museo de Fort Point
- ^ Peterson, Jean (4 de marzo de 2015) [19 de abril de 2009]. "LaHave" . The Canadian Encyclopedia (ed. En línea). Historica Canada .
- ^ "Historia de Riverport" . Archivado desde el original el 23 de mayo de 2016 . Consultado el 11 de septiembre de 2016 .
- ^ "Ferry del río LaHave atascado en la playa después de encallar" . CBC News . 7 de enero de 2014.
enlaces externos
- Ferry de LaHave Brady E. Himmelman
- Museo de Fort Point
- Museo Marino de las Islas LaHave
- Festival folclórico de LaHave