Lagâri Hasan Çelebi era una otomana aviador que, según el relato escrito por viajero Evliya Çelebi , hizo un exitoso tripulada cohete de vuelo .
Lagâri Hasan Çelebi | |
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Nacionalidad | otomano |
Ocupación | Ingeniero |
Conocido por | Vuelo en cohete tripulado |
Parientes | Hezârfen Ahmed Çelebi (hermano) |
Cuenta
Evliya Çelebi informó que en 1633, Lagari Hasan Çelebi se lanzó en un cohete de 7 alas usando 50 okka (140 libras) de pólvora de Sarayburnu , el punto debajo del Palacio de Topkapi en Estambul . Se dice que el vuelo se realizó en el momento del nacimiento de la hija del sultán Murad IV . Como escribió Evliya Celebi, Lagari proclamó antes del lanzamiento "¡Oh mi sultán! ¡Bendito seas, voy a hablar con Jesús!"; después de ascender en el cohete, aterrizó en el mar, nadando hasta la orilla y bromeando "¡Oh mi sultán! ¡Jesús te envía sus saludos!"; fue recompensado por el sultán con plata y el rango de sipahi en el ejército otomano . [1] [2]
Evliya Çelebi también escribió sobre el hermano de Lagari, Hezârfen Ahmed Çelebi , haciendo un vuelo en planeador un año antes.
Cultura popular
Istanbul Beneath My Wings es una película de 1996 sobre las vidas de Lagari Hasan Çelebi, su hermano y compañero aviador Hezârfen Ahmed Çelebi, y la sociedad otomana a principios del siglo XVII, como lo testificó y narró Evliya Çelebi.
La leyenda fue abordada en un experimento por el programa de televisión MythBusters , el 11 de noviembre de 2009, en el episodio " Crash and Burn "; Sin embargo, el equipo notó que Evliya Çelebi no había especificado suficientemente el supuesto diseño utilizado por Lagâri Hasan y dijo que habría sido "extremadamente difícil" para una figura del siglo XVII, que no estaba equipada con aleaciones de acero modernas y soldaduras, aterrizar de manera segura o incluso lograr empuje en absoluto. [3] Aunque el cohete re-imaginado se elevó, explotó en pleno vuelo. [3]
Ver también
Referencias
- ^ Invierno, Frank H. (1992). "¿Quién voló por primera vez en un cohete?", Revista de la Sociedad Interplanetaria Británica 45 (julio de 1992), pág. 275-80
- ^ Harding, John (2006), Los momentos más extraños de Flying: historias extraordinarias pero verdaderas de más de mil años de historia de la aviación , Robson Publishing , p. 5, ISBN 1-86105-934-5
- ^ a b "Crash and Burn" . Cazadores de mitos . Temporada 7. Episodio 17 . 11 de noviembre de 2009. El evento ocurre a las 00:05:35, 00:42:54 y 00:43:11. Canal de descubrimiento. Transcripción . Consultado el 31 de diciembre de 2013 .
Entonces, desafortunadamente con mitos de este tipo, no hay una sola versión de la historia, lo que significa que no hay un diseño de cohete definitivo que podamos construir. ... En primer lugar, las 140 libras de pólvora negra que se supone que usó como su propulsor habrían sido extremadamente peligrosas de manejar, sin mencionar que contener toda esa fuerza explosiva y convertirla en empuje habría sido extremadamente difícil. ... Y en segundo lugar, los materiales que tenemos disponibles hoy, todas las aleaciones de acero modernas y todas las técnicas de fabricación, como la soldadura, no tenía nada de eso.