El proyecto de reabastecimiento del lago Chad es un importante plan de desviación de agua propuesto que implicaría represar los afluentes correctos del río Congo, canalizando parte del agua hacia el lago Chad a través de un canal navegable. [1] [2]
El canal, denominado Transaqua, fue propuesto por un equipo de ingenieros de la firma Bonifica, [3] [4] dirigido por el Dr. Marcello Vichi, [5] y generaría hidroelectricidad en varios puntos de su longitud. Estos impulsarían nuevos municipios industriales, mientras que el canal repondría el lago. [6] Se consideró poco probable que el plan de riego para un canal de 2.400 km desde la cuenca del Congo hasta el lago, que se ha reducido constantemente, se materialice en 2005. [7]
Los miembros de la Comisión Internacional de la Cuenca del Lago Chad son Chad , República Centroafricana, Nigeria , Camerún y Níger . Preocupados por la reducción del área del lago de 20.000 kilómetros cuadrados (7.700 millas cuadradas) en 1972 a 2.000 kilómetros cuadrados (770 millas cuadradas) en 2002, se reunieron en enero de 2002 para discutir el proyecto. Tanto el BAD como el Banco Islámico de Desarrollo expresaron interés en el proyecto. Sin embargo, los estados miembros de la Comisión Internacional de la Cuenca Congo-Ubangi-Sangha, Congo-Kinshasa , Congo-Brazzaville y República Centroafricana expresaron su preocupación de que el proyecto reduciría el potencial energético de la represa hidroeléctrica Inga , afectaría la navegación en el Ubangi. y los ríos Congo y reduciría las capturas de peces en estos ríos. [8]
Estas objeciones pasan por alto el hecho de que solo el 5-8% del agua se desviaría, mientras que el 92-95% restante no solo llegaría a Inga, sino que produciría electricidad dos veces, primero en las represas Transaqua y finalmente en Inga.
Inicialmente juzgado como demasiado ambicioso, Transaqua fue rechazado a favor de un esquema de transferencia de agua más pequeño del Ubangui, el mayor afluente del río Congo y se encargó un estudio de factibilidad a la empresa canadiense CIMA. La Comisión de la Cuenca del Lago Chad, sin embargo, consideró que el proyecto, que implicaba bombear agua hacia arriba desde el río Ubangui, no era suficiente para reponer el lago Chad y adoptó Transaqua como el "único proyecto factible" en la Conferencia Internacional sobre el Lago Chad, el 2 de febrero. 26 a 28 de 2018. [9] [10]
Después de la ICLC, representantes de la LCBC y el gobierno italiano firmaron un memorando de entendimiento para la financiación inicial del estudio de viabilidad de Transaqua el 16 de octubre de 2018. [11]
El 16 de diciembre de 2019, una enmienda presentada por el senador italiano Tony Iwobi a la ley de presupuesto italiana de 2021 incluyó una financiación de 1,5 millones de euros para el estudio de viabilidad. [12]
El 13 de noviembre de 2020, el ex primer ministro italiano, ex jefe de la Comisión de la UE y ex enviado especial de la ONU para el Sahel Romano Prodi declaró que las poblaciones alrededor del lago Chad no podían esperar más y pidió a la UE, la ONU, la Organización para African Unity y China se unirán para financiar y construir Transaqua. [13]
Un gran mérito del éxito de Transaqua se ha atribuido a los activistas del movimiento LaRouche. [14] [15]
Vía navegable interior alternativa
Una vía navegable interior desde el río Ubangi hasta el río Chari ), alrededor del canal de 366 km, desde el río Gigi (cerca de Djoukou - Galabadja en Kémo ), a través de Sibut , Bouca y luego a Batangafo (sobre el río Boubou y hacia el río Ouham y luego el río Chari ) .
Este camino es el utilizado por el estudio CIMA (Canadá) (caudal de agua 100m3 / s) realizado por contrato de la Comisión de Cuenca del Lago Chad (mismo caudal de agua que el Canal de Moscú ), solo dimensionando el canal y adaptando el río y la esclusa (agua navegación) .
Vía navegable interior Chad-Congo
Esta vía fluvial puede unir el lago Chad con el sistema de navegación interior del río Congo y el transporte fluvial en la República Democrática del Congo .
El sistema de vías navegables en el Congo se puede actualizar desde Kinshasa al puerto marítimo de Matadi , ya planificado como una opción en el proyecto de represas de Inga .
Además de que es "factible" desde el lago Mweru ( ciudad de Pweto ) a través del río Luvua hasta Ankoro (que requiere presas y un elevador de botes en Boyoma Falls , ... como el elevador de barcos de la presa de las Tres Gargantas ), o la vía fluvial hacia el lago Tanganica en Kalemie a través del río Lukuga hasta Kabalo ( pueblo de Zanza ), ahora enlace por ferrocarril.
- Descripción de las vías navegables interiores en el Congo del Centro Conjunto de Logística de la ONU
Otros canales principales del mundo
Un canal Ubangi-Chari es el doble de la distancia del Canal Rin-Meno-Danubio , pero la mitad de la distancia del Canal de San Lorenzo que une el Canal de los Grandes Lagos (vía fluvial de Nueva Orleans a Quebec ), tres veces el Canal de Moscú (100- 130 m3 / s) o el canal Volga-Don , un tercio de la vía fluvial Volga-Báltico (que forma el Sistema Unificado de Aguas Profundas de la Rusia europea ), y 5 veces más corto que el Gran Canal de 1974 Km (China) (construido durante la dinastía Sui ).
Referencias
- ^ Abiodun Alao (2007). Recursos naturales y conflicto en África: la tragedia de la dotación . Prensa de la Universidad de Rochester. pag. 323k. ISBN 1-58046-267-7.
- ^ "Transaqua Progetto Interafrica" . transaquaproject.it . Consultado el 1 de diciembre de 2020 .
- ^ Ross, Will (31 de marzo de 2018). "¿Se puede salvar el lago que se desvanece?" . Consultado el 28 de enero de 2019 .
- ^ "Bonifica SpA" . bonificagroup.com . Renardet SA . Consultado el 1 de diciembre de 2020 .
- ^ "La storia del progetto" . transaquaproject.it . Proyecto Transaqua . Consultado el 1 de diciembre de 2020 .
- ^ Graham Chapman, Kathleen M. Baker (1992). La geografía cambiante de África y Oriente Medio . Routledge. pag. 56. ISBN 0-415-05710-8.
- ^ Michele L. Thieme (2005). Ecorregiones de agua dulce de África y Madagascar: una evaluación de la conservación . Island Press. pag. 195. ISBN 1-55963-365-4.
- ^ Europa Publications Limited (2002). África al Sur del Sahara 2003 . Routledge. pag. 266. ISBN 1-85743-131-6.
- ^ Celani, Claudio (9 de marzo de 2018). "Conferencia sobre el lago Chad es un avance histórico para el desarrollo de África" (PDF) . larouchepub.com . EIR News Service Inc . Consultado el 1 de diciembre de 2020 .
- ^ "Nigeria: une« déclaration d'Abuja »pour tenter de sauver le lac Tchad" . rfi.fr . France Médias Monde. 1 de marzo de 2018 . Consultado el 1 de diciembre de 2020 .
- ^ "Comisión du Bassin du Lac Tchad" . cblt.org . La Commission du Bassin du Lac Tchad . Consultado el 1 de diciembre de 2020 .
- ^ Iwobi, Tony Chike (16 de diciembre de 2019). "Proposta di modifica n. 101.0.37 (testo 2) al DDL n. 1586" . senato.it . Senato della Repubblica Italiana . Consultado el 1 de diciembre de 2020 .
- ^ Mesa redonda en vivo en el lago Chad: el diálogo diplomático en YouTube
- ^ Lawton, PD (18 de octubre de 2020). "Poder verde, pesimismo político y oposición al desarrollo del interior africano con Transaqua" . africanagenda.net . Consultado el 1 de diciembre de 2020 .
- ^ Sayan, Ramazan Caner; Nagabhatla, Nidhi; Ekwuribe, Marvel (2020). "Poder blando, coaliciones de discurso y la transferencia de agua entre cuencas propuesta entre el lago Chad y el río Congo" . water-alternatives.org . Alternativas al agua . Consultado el 1 de diciembre de 2020 .
enlaces externos
- Transaqua Progetto Interafrica
- Web del proyecto de Transferencia de Agua , Estudio de CIMA International (Canadá) bajo contrato de la Comisión de Cuenca del Lago Chad . Mismo trazado que la vía navegable propuesta, adecuándola a la navegación interior.