Lampré


El grupo Lampre es una empresa con sede en Italia que se especializa en la producción de acero prerrevestido. Además de la empresa principal, el grupo también contiene Lamital [1] y Lamifer , [2] así como una filial portuguesa llamada Lampre Portugal .

Lampre fue el principal patrocinador anterior de un equipo de ciclismo profesional italiano con el mismo nombre . Lampre apareció en la camiseta de ciclismo de un equipo profesional por primera vez en 1991. En 1993, el equipo ganó la Milán-San Remo con Maurizio Fondriest y la Copa del Mundo UCI Road en general . En 1999, en colaboración con Daikin, Oscar Camenzind vistió el maillot de Campeón del Mundo . En 2001, Gilberto Simoni ganó el Giro de Italia para Lampre-Daikin . Tras dos temporadas en las que Lampre fue patrocinador principal del equipo dirigido porGiuseppe Saronni , la familia Galbusera decidió fusionarse con otros patrocinadores para seguir el proyecto UCI ProTour : de la unión entre el grupo Lampre y el grupo Saeco nació el equipo Lampre-Caffita , con campeones como Damiano Cunego y Gilberto Simoni. En 2006 se inició una nueva asociación : Fondital se convirtió en el nuevo socio principal de Lampre. Fondital encabeza un grupo europeo que diseña y produce radiadores de aluminio.

Lampre ingresó al ciclismo por primera vez en 1991, copatrocinando al equipo Colnago -Lampre. Tomaron el nombre principal en 1992, hasta finales de 1995. En 1996 dejaron de patrocinar al equipo, aunque siguió corriendo bajo el nombre de Ceramica Panaria-Vinavil.

Lampre volvió a entrar en el ciclismo en 1999, patrocinando al equipo Lampre-Daikin con sede en Italia. Daikin siguió siendo copatrocinador hasta finales de 2002, en el apogeo de Lance Armstrong , cuando la esposa de Raimondas Rumsas fue sorprendida durante el Tour de Francia con drogas para mejorar el rendimiento en el asiento delantero de su automóvil. [3]

A finales de 2004, Lampre se fusionó con Saeco Macchine per Caffè para formar un nuevo equipo ciclista listo para el UCI ProTour . Lampre se fusionó con Saeco al final de la temporada 2004 para crear un nuevo equipo listo para el UCI ProTour.