Lancia 1ZM

Carro blindado

Lancia 1ZM
Lancia Ansaldo 1Z en octubre de 1918
Escribe	Carro blindado
Lugar de origen	Italia
Historial de servicio
Usado por	Italia , otros
Guerras	Primera Guerra Mundial Segunda Guerra Italo-Etíope Guerra Civil Española Segunda Guerra Mundial
Historial de producción
Fabricante	Ansaldo para Lancia
Producido	1914 (1Z), 1918 (1ZM)
No.  construido	10 (1Z), 110 (1ZM)
Especificaciones
Masa	3,70  toneladas
Largo	5,40 m (17 pies 9 pulgadas)
Ancho	1.824 m (5 pies 11,8 pulgadas)
Altura	2,40 m (7 pies 10 pulgadas) con torreta única
Tripulación	6
Armadura	9 mm
Armamento principal	Dos ametralladoras de 8 mm
Armamento secundario	Una ametralladora de 8 mm (solo 1Z)
Motor	Un motor de gasolina. 35/40 CV
Rango operacional	300 km (190 millas)
Velocidad máxima	60 km / h (37 mph) en carretera.

El Lancia 1Z y el Lancia 1ZM eran dos variaciones de un vehículo blindado italiano construido durante la Primera Guerra Mundial y que tuvo un servicio limitado durante esa guerra, el período de entreguerras y durante la Segunda Guerra Mundial . El nombre a menudo se escribe mal como Lancia IZM.

Diseño

En 1916, el vehículo blindado Lancia 1Z fue construido por Ansaldo de Italia. ^[1] Fue el más común de los primeros vehículos blindados italianos. Basado en un camión Lancia, el vehículo blindado era un diseño avanzado para su época. Para potencia de fuego, el vehículo estaba equipado con ametralladoras montadas en torretas gemelas . Los diez vehículos iniciales presentaban una pequeña torreta adicional en la parte superior con otra ametralladora. Esto le dio al vehículo una potencia de fuego considerable para el momento. Como resultado de las experiencias de la Primera Guerra Mundial , se instalaron rieles de acero en la parte superior del vehículo para cortar alambre. ^[2]Habiendo tenido buenos resultados con el primer automóvil, se ordenó otra producción de una versión ligeramente modificada (el Lancia 1ZM) o "Modelo 1918". La principal diferencia entre el 1Z y el 1ZM era que el 1ZM no tenía la torreta superior con la ametralladora adicional.

El Lancia 1ZM fue el segundo lote de vehículos blindados Ansaldo-Lancia construidos. ^[3]En 1917 se encargaron 110 coches del modelo mejorado y todos se entregaron antes de finales de 1918. A veces es difícil de identificar con el Lancia 1Z original ("Modelo 1916"), la diferencia más obvia es la eliminación de la torreta superior de la ametralladora. Esto dejó al 1ZM con solo una torreta de ametralladora gemela más grande. Otras características que ayudarán son que los primeros 1ZM usualmente tienen dos llantas de repuesto montadas en el lado derecho del vehículo (en el 1Z estaban debajo de la parte trasera). Las rejillas de ventilación y el blindaje frontal del compartimento del motor son ligeramente diferentes y hay menos puertos de visión en el compartimento blindado de la tripulación. Los parachoques delanteros también se simplificaron. Sin embargo, algunas de las series 1Z originales se modificaron al estándar 1ZM inicial mediante la eliminación de la torreta superior adicional y la actualización del chasis.Esto hace posible encontrar fotos de vehículos blindados 1ZM con características 1Z y 1ZM.Las tropas estadounidenses en el frente italiano durante la Primera Guerra Mundial se entrenaron y utilizaron algunos de estos vehículos. ^[4]

En combate

Vehículo Blindado 1Z durante la Batalla de Vittorio Veneto

Lancia obsoleto presionado al servicio alemán en Yugoslavia , 1943 (Lancia 1ZM Panzerspähwagen, PK 501)

El vehículo blindado Lancia 1Z / 1ZM vio poco combate en la Primera Guerra Mundial debido al terreno montañoso en el que luchó el Ejército Real italiano ( Regio Esercito ). Sin embargo, algunos se desplegaron en las partes del norte del país donde vieron combate contra el ejército austrohúngaro . ^[5]

Después de la Primera Guerra Mundial, los vehículos blindados Lancia 1Z / 1ZM fueron enviados al norte de África y al este de África para tareas policiales. También se enviaron algunos coches al Reino de Albania, donde formaron la única fuerza blindada del país durante muchos años. Algunos Lancia 1Z / 1ZM jugaron un papel menor durante la invasión italiana y la ocupación de Etiopía . Algunos Lancia 1Z / 1ZM fueron enviados a España durante la Guerra Civil Española y fueron utilizados por el Cuerpo de Tropas Voluntarias de Italia ( Corpo Truppe Volontarie Italia , o CTV). Estos carros blindados ya estaban irremediablemente desactualizados en este punto y funcionaron mal contra elFuerzas republicanas españolas .

Algunos vehículos blindados Lancia 1Z / 1ZM obsoletos todavía estaban en uso con el Ejército Real italiano durante la Segunda Guerra Mundial . En 1940 y 1941, varios vehículos sirvieron con el Ejército Real durante la Campaña de África Oriental . En algunos casos, las máquinas operables fueron puestas en servicio por otras fuerzas del Eje después del Armisticio de Cassibile en septiembre de 1943. Al servicio de las fuerzas de la Alemania nazi , el vehículo fue identificado como Panzerspähwagen 1ZM (i) .

Operadores

•  Italia
• Reino de Albania
• Reino de Afganistán
•  Austria
• Austria-Hungría
• Imperio alemán 1871-1918
• Checoslovaquia
•  Hungría 1918-1940
• Alemania nazi

Referencias

Bibliografía

• Trewhitt, Philip (1999). Vehículos blindados de combate . Nueva York, NY: Amber Books. pag. 151. ISBN 0-7607-1260-3.

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Lancia 1Z .

1. "Lancia Ansaldo IZ / IZM" . Enciclopedia de tanques . 2014-06-18 . Consultado el 10 de diciembre de 2019 .
2. Imgur. "Historia del tanque (Primera Guerra Mundial): El Lancia 1Z y 1ZM" . Imgur . Consultado el 10 de diciembre de 2019 .
3. "Coche blindado Lancia Ansaldo IZ / IZM / vehículo de seguridad - Reino de Italia" . www.militaryfactory.com . Consultado el 10 de diciembre de 2019 .
4. Prensa, Merriam (28 de octubre de 2017). Revisión de la Segunda Guerra Mundial n. ° 25: Vehículos de combate italianos . Lulu Press, Inc. ISBN 978-1-387-32816-1.
5. Prensa, Merriam (28 de octubre de 2017). Revisión de la Segunda Guerra Mundial n. ° 25: Vehículos de combate italianos . Lulu Press, Inc. ISBN 978-1-387-32816-1.