Revestimiento (metalurgia)
El revestimiento es la unión de metales diferentes . Es diferente de la soldadura por fusión o el pegado como método para unir los metales. El revestimiento a menudo se logra mediante la extrusión de dos metales a través de un troquel , así como mediante el prensado o laminado de láminas a alta presión .
La Casa de la Moneda de los Estados Unidos utiliza revestimientos para fabricar monedas de diferentes metales. Esto permite utilizar un metal más económico como relleno.
En la unión con rodillos , dos o más capas de diferentes metales se limpian a fondo y se pasan a través de un par de rodillos con suficiente presión para unir las capas. La presión es lo suficientemente alta como para deformar los metales y reducir el espesor combinado del material del revestimiento. Se puede aplicar calor, especialmente cuando los metales no son lo suficientemente dúctiles . Como ejemplo de aplicación, la unión de las hojas se puede controlar pintando un patrón en una hoja; solo las superficies de metal desnudo se unen, y la parte no unida se puede inflar si la lámina se calienta y el revestimiento se vaporiza. Esto se utiliza para fabricar intercambiadores de calor para equipos de refrigeración. [1]
En la soldadura explosiva, la presión para unir las dos capas se obtiene mediante la detonación de una hoja de explosivo químico. No se produce ninguna zona afectada por el calor en la unión entre metales. La explosión se propaga a través de la hoja, que tiende a expulsar impurezas y óxidos de entre las hojas. Se pueden fabricar piezas de hasta 4 x 16 metros. El proceso es útil para revestir láminas de metal con una capa resistente a la corrosión. [1]
El revestimiento láser [2] [3] es un método de depósito de material mediante el cual un material de alimentación en polvo o alambre se funde y consolida mediante el uso de un láser para recubrir parte de un sustrato o fabricar una pieza de forma casi neta ( fabricación aditiva tecnología) .
A menudo se utiliza para mejorar las propiedades mecánicas o aumentar la resistencia a la corrosión , reparar piezas desgastadas, [4] [5] y fabricar compuestos de matriz metálica . [6] El material de la superficie se puede revestir con láser directamente sobre un componente sometido a grandes esfuerzos, es decir, para crear una superficie autolubricante . Sin embargo, tal modificación requiere una mayor industrialización del proceso de revestimiento para adaptarlo a una producción en masa eficiente. Investigaciones adicionales sobre los efectos detallados de la topografía de la superficie , la composición del material del revestimiento láser y la composición del paquete de aditivos en los lubricantes en el tribológicolas propiedades y el rendimiento se estudian preferentemente con ensayos tribométricos.
