 | Este artículo no cita ninguna fuente . ( julio de 2009 ) ( Aprenda cómo y cuándo eliminar este mensaje de plantilla ) |
Una placa frontal de torno es un accesorio de sujeción básico para un torno de torneado de madera o metal . Es una placa circular de metal (generalmente hierro fundido) que se fija al extremo del eje del torno . Luego, la pieza de trabajo se sujeta a la placa frontal, normalmente utilizando tuercas en T en las ranuras de la placa frontal o, con menos frecuencia, orificios roscados en la propia placa frontal.
La placa frontal se puede unir al torno de varias maneras: las dos más comunes son una disposición de rosca y cono de precisión, y espárragos roscados y un hueco circular que se ajusta a una brida en el extremo del eje. Cada vez es más común la disposición de bloqueo de leva , en la que los espárragos y las levas con forma sustituyen a los espárragos roscados para un intercambio rápido de la placa frontal con otros accesorios, como tres o cuatro mandriles de mordaza .
La placa frontal fue el antepasado de los mandriles de torno, una disposición de tres o más 'perros' ajustables atornillados a la placa frontal que proporciona una disposición primitiva de mandriles. La placa más pequeña en la foto superior es específicamente una 'cara de perro' con ranuras destinadas a sostener un perro de cola doblada mientras el trabajo en sí se apoyaba en los centros. La placa más grande a la derecha simplemente proporciona una variedad de formas mediante las cuales se puede atornillar o sujetar el trabajo a la placa. La placa ranurada en la foto inferior acepta soportes en forma de cuña que se pueden utilizar para sujetar el trabajo a la placa. Las placas eran prescindibles, por lo que no era inusual, como se muestra en ambas fotos, que un maquinista perforara agujeros adicionales en las placas para unir trabajos que de otro modo no se podrían colocar. Si bien las placas para perros solían ser bastante pequeñas independientemente del tamaño del torno,la placa frontal clásica suele coincidir con el diámetro máximo que oscilará el torno.
Puede parecer que una placa frontal es un accesorio primitivo reemplazado por mandriles de precisión, pero su flexibilidad inherente (casi cualquier forma se puede unir a una placa frontal con cuidado y las fijaciones correctas) y la posibilidad de lograr una gran precisión mediante una configuración cuidadosa la hacen esencial para un torno bien equipado.
Para ciertos trabajos especializados, se pueden fabricar placas frontales temporales o especiales, tal vez en madera o aleación ligera, que se pueden mecanizar o adaptar para trabajos difíciles de sujeción. Un ejemplo podría ser unir láminas de metal delgadas a una placa frontal de madera con tornillos para madera, permitiendo el trepanado de los agujeros, con la herramienta cortando el material de la placa frontal de sacrificio.
Ver también [ editar ]
- Transportador de torno
- "Ubicación de la placa frontal para su torno". Popular Mechanics , diciembre de 1954, págs. 203-205.
Enlaces externos [ editar ]
