Lazar 3 es la última versión de la familia de vehículos blindados de transporte de personal armado Lazar . Está diseñado para diversas aplicaciones y misiones.
Vehículo militar multifunción Lazar III | |
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Tipo | Transporte de personal blindado |
Lugar de origen | Serbia |
Historial de producción | |
Diseñador | SDPR |
Diseñado | 2015 |
Fabricante | Fábrica de Complex Battle System en Velika Plana, Serbia |
No. construido | 60+ |
Especificaciones | |
Masa | hasta 28.000 kg (62.000 libras) |
Largo | 7,92 m (26,0 pies) |
Ancho | 2,95 m (9 pies 8 pulgadas) |
Altura | 2,32 m (7 pies 7 pulgadas) |
Tripulación | 3 (+9 pasajeros) |
Armadura | Nivel V (frontal) / IV (laterales) STANAG y lanzagranadas de humo para protección |
Armamento principal | Cañón automático de 30 mm para IFV o 12,7 RCWS |
Armamento secundario | Cañón de 7,62 mm y misiles AT para la versión IFV o ninguna |
Motor | Diesel 500 caballos de fuerza (370 kW) |
Suspensión | Suspensión independiente de 8 × 8 ruedas |
Rango operacional | 800 km (500 millas) |
Velocidad máxima | 110 kilómetros por hora (68 mph) |
Diseño
Lazar 3 tiene una protección balística modular altamente sofisticada. El casco está hecho de acero blindado y puede equiparse con un revestimiento antideslizante. La protección balística aplicada se puede adaptar a las necesidades específicas del usuario y permite la aplicación de tecnologías de protección balística de última generación adicionales a lo largo de la vida útil del vehículo. El piso del vehículo tiene dos niveles de protección antiminas.
El tren de fuerza se aloja en la parte delantera derecha del vehículo en un espacio protegido completamente separado de la tripulación. La caja de transferencia central transmite el par a todas las ruedas que tienen suspensión independiente y proporcionan una alta movilidad del vehículo. Todos los ejes proporcionan potencia, mientras que los dos primeros dirigen las ruedas.
El conductor y el comandante se colocan en la parte delantera del vehículo. Pueden utilizar puertas laterales para la entrada y salida. Sobre sus asientos hay escotillas, la escotilla del conductor tiene un bloqueo de tres posiciones: una posición está diseñada para bloquear la cubierta mientras se conduce con la escotilla abierta. El conductor y el comandante tienen cada uno tres periscopios disponibles para su uso en el vehículo. El asiento del conductor es ergonómico y regulable en planos vertical y horizontal. La columna de dirección también es ajustable en altura y ángulo. El compartimento de la tripulación se encuentra en la parte trasera del vehículo y ofrece suficiente espacio para varias misiones. Se puede acceder a esta parte del vehículo a través de la rampa trasera, a través de las dos puertas empotradas en esta rampa o a través de las grandes trampillas en el techo del vehículo. La rampa es accionada hidráulicamente por medio del tren de fuerza. Se puede activar tanto desde el compartimento del conductor como desde el compartimento de la tripulación.
El número de tripulantes depende del tipo de misión y de las armas utilizadas en el vehículo. Cuando el vehículo está equipado con la estación de armas de control remoto (RCWS), el vehículo debe estar tripulado con 12 tropas (comandante, conductor, artillero + 9 soldados), mientras que la versión con torreta estaría tripulada con un soldado menos. [1]
Armamento
El Lazar III 8x8 básico está desarmado, pero el vehículo puede equiparse con varias armas, desde una ametralladora RCWS de 12,7 mm hasta una torreta de cañón de 30 mm montada en el techo.
- Cañón automático 30 mm 2A42
- Cañón automático 20 mm KERBER
- Ametralladora coaxial 12,7 mm Zastava M02 Coyote
- Ametralladora coaxial 7,62 mm Zastava M86
- Lanzadores de ollas de humo con 4-6 tubos
- RALAS
Accionamiento eléctrico
- Subsistema de electrónica de control
- Subsistema de accionamiento eléctrico
- Codificadores absolutos que determinan la posición del arma.
- Palanca de control
Características del accionamiento eléctrico
- En acimut nx360º, máx. velocidad 55º por segundo
- En elevación de -10º a 60º, máx. velocidad 30º por segundo
- Precisión de colocación: menos de 1 mil
Características técnicas
- Longitud: 7920 mm
- Ancho: 2950 mm
- Altura (sin torreta): 2320 mm
- Liquidación: 420 mm
- Ángulo de aproximación: 45 °
- Ángulo de salida: 38 °
- Base de rueda: 2530 mm
- Espacio entre ejes: 1500mm-1800mm-1450mm
- Espacio motor: 5m³
- Espacio de la tripulación: 15m³
- Peso de combate (dependiendo de la misión y la protección): 22-26t
- Max. peso: 28t
Actuaciones
- Velocidad máxima: 110 km / h
- Gradiente: 60%
- Pendiente lateral: 30%
- Obstáculos verticales: máximo 0,55 m
- Zanja: 2 m
- Radio de giro: 11,5 m
- Vadeo: 1,6 m
Proteccion
- Protección balística integral nivel 3 Stanag 4569. Protección delantera del vehículo nivel 3+ Stanag 4569.
- Niveles de protección antiminas 3a y 3b Stanag 4569
Protección adicional (a petición del usuario)
- Protección balística integral nivel 4 Stanag 4569
- Protección balística del nivel delantero del vehículo 5 Stanag 4569
Subsistemas / subensamblajes: [2]
- Motor Cummins ISM 500 (11 litros, 373 kW / 500 CV, par máximo de 2102 Nm) [3]
- Caja de cambios completamente automática
- Transferir caso
- Suspensión
- Ruedas
- Sistema de frenado
- Sistema de dirección
- Sistema electrico
- Sistema hidráulico
- Sistema de aire acondicionado
- Equipamiento adicional:
- Sistema de inflado de neumáticos central (CTIS)
- Cabrestante, 10t
- Sistema automático de extinción de incendios.
- Sistema de intercomunicador
- Sistema de video del vehículo
- Lanzadores de ollas de humo
- Sistema de lavado de vidrio
Versiones
Actualmente hay 4 versiones diferentes de Lazar 3 desarrolladas
- Armado con una ametralladora RCWS de 12,7 mm
- Armado con cañón automático de 20 mm M-55 RCWS Kerber
- Lanzador de misiles RALAS
- Ambulancia
Galería
Lazar 3 RALAS lanzador
Operadores
Operadores actuales
- Serbia - MUP utilizado por la Gendarmería (Serbia) - 6+ [4]
- Serbia - VS utilizado por batallones de infantería - 36+ [5] [6]
- Turkmenistán - Las Fuerzas Armadas de Turkmenistán ordenaron alrededor de 24 Lazar 3 para sus fuerzas terrestres . [7]
Video
Ver más
Referencias
- ^ Christopher F Foss: Lazar III entra en servicio , IHS Jane's International Defense Review, 27 de marzo de 2017
- ↑ Lazar III Yugoimport, recuperado el 27 de marzo de 2017
- ^ Motores Cummins ISM 500 Cummins, recuperado el 4 de octubre de 2017
- ^ https://www.youtube.com/watch?v=OlBagTchvic
- ^ https://www.youtube.com/watch?v=OlBagTchvic
- ^ http://www.politika.rs/scc/clanak/475369/Vojska-dobija-Lazara-3-vrednost-ugovora-sa-SDPR-3-7-milijardi-dinara
- ^ https://www.rts.rs/page/stories/ci/story/124/drustvo/4301968/lazar-vojska-nabavka.html