La ruta ferroviaria de Lebanon Valley ( LVRT ) es una ruta de recreación nacional . [1] La ruta del tren va desde la frontera suroeste del condado de Lebanon y pasa por Colebrook, Mt. Gretna, Cornualles y la ciudad del Líbano. En la frontera sur del condado de Lebanon, Pensilvania, el LVRT se conecta con Conewago Recreation Trail y continúa por otras 5.0 millas (8.0 km). El sendero está construido en parte en el antiguo ferrocarril Cornualles-Líbano creado por el industrial Robert Coleman en la década de 1880. El sendero corre 15.0 millas (24.1 km), y hay muchas fases en desarrollo que extenderían el sendero hasta el norte del condado de Lebanon y Jonestown. [2]El sendero presenta un camino lleno de piedras y un camino pavimentado en muchas partes que atraviesa "Pennsylvania Dutch Country" y otras rutas escénicas. Los usuarios del sendero ven bosques vírgenes de tierras de juego estatales, bosques y vistas de campos y granjas del área. El sendero es mantenido por un grupo dedicado de voluntarios y permite correr, caminar, andar en bicicleta, montar a caballo y esquiar de fondo. [3]
Sendero ferroviario del valle del Líbano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Largo | 15.0 millas (24.1 km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Condado de Lebanon, PA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Designacion | Sendero de recreación nacional | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trailheads | US Rt 422 40.338437 ° N 76.434535 ° W Línea del condado de Lancaster 40.197980 ° N 76.561725 ° W 40 ° 20′18 ″ N 76 ° 26′04 ″ W / 40 ° 11′53 ″ N 76 ° 33′42 ″ W / | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Usar | senderismo, ciclismo, equitación, esquí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elevación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cambio de elevación | 328 pies (100 m) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Punto mas alto | Municipio de West Cornwall, PA : 766 pies (233 m) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Punto más bajo | extremo norte: 439 pies (134 m) en Lebanon, PA ; extremo sur: 438 pies (134 m) en la línea del condado de Líbano / Lancaster | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Detalles de senderismo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dificultad del sendero | fácil | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estación | todo el año | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Peligros | tráfico (en los cruces de carreteras) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Superficie | principalmente piedra caliza triturada, algunas secciones de asfalto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Derecho de paso | Ferrocarril Cornualles-Líbano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sitio web | http://lvrailtrail.com/ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Desarrollo historico
Significado historico
El ferrocarril Cornualles-Líbano fue construido con $ 1.2 millones en la década de 1880 por el rico miembro de la alta sociedad Robert H. Coleman. El ferrocarril se utilizó para transportar pasajeros desde el monte. Gretna, una comunidad turística extremadamente popular de la época. Más tarde, el ferrocarril se utilizó para transportar a la Guardia Nacional de Pensilvania desde su campamento cerca del monte. Gretna. A medida que pasaba el tiempo, el servicio ferroviario se detuvo, lo que resultó en la compra del ferrocarril por Pennsylvania Railroad. Este grupo continuó usando el ferrocarril hasta que el poderoso huracán Agnes devastó el condado de Lebanon. El huracán destruyó secciones de la vía en 1972.
El ferrocarril Cornwall-Lebanon Branch fue abandonado en 1979 por el Penn Central Railroad. En ese momento, un grupo de residentes locales preocupados trabajó para convencer a los comisionados del condado de Lebanon para que presentaran una oferta por el corredor para el uso de senderos recreativos públicos. Desafortunadamente, se superó la oferta del condado y la línea ferroviaria se transfirió a propiedad privada. Irónicamente, este primer intento de adquirir el sendero se adelantó a su tiempo en el sentido de que el movimiento de rieles a senderos que ha barrido la nación realmente solo comenzó en serio a mediados de la década de 1980.
Veinte años después, resurgió el interés en la vía férrea cuando la presión del desarrollo en el extremo sur del condado comenzó a amenazar los espacios abiertos disponibles y las oportunidades recreativas que los residentes habían dado por sentado durante muchos años. Dirigida por John Wengert Jr, Lebanon Valley Rails-to-Trails Inc. se incorporó en 1996 y se iniciaron negociaciones con Eastern Enterprises, el propietario de la línea ferroviaria al sur de la ciudad de Lebanon hasta la línea del condado de Lancaster. Afortunadamente, grandes secciones de la vía férrea propuesta todavía estaban intactas.
En diciembre de 1999, LVRT compró la plataforma ferroviaria de Eastern Enterprises y, a principios de 2000, inició una campaña de recaudación de fondos comunitaria que, junto con varias subvenciones del estado, financió la pavimentación de senderos y otras mejoras. http://www.lvrailtrail.com/historical_facts.htm
Historia y evolución
El 2009 marcó la adquisición y el desarrollo de una extensión de 2.5 millas a la Ciudad de Líbano. El sendero pasa cerca de Zinns Mill Road hacia el Lebanon Expo Center, luego hacia South Hill Park y termina en el comienzo del sendero 8th Street. Esta sección del sendero presenta una superficie pavimentada de 10 pies de ancho, un camino ecuestre y un puente sobre el suelo en Wilhelm Avenue. La construcción costó $ 575,000 y fue financiada con donaciones personales y fondos federales y estatales. La extensión de la ciudad de Lebanon se construyó sobre la antigua vía industrial de Cornwall y se adquirió a RJ Railroad Co, que fue utilizada por Conrail para servir a la planta local de Alcoa en el municipio de South Lebanon.
Las extensiones modernas se centran en la actualización del comienzo del sendero Cornwall, que fue parcialmente financiado por una donación de $ 25,000 de Friends of the Rexmont Dams. [4] Se están realizando estudios para desarrollar un área en las afueras de Jonestown que algún día se conectará con un sendero de Union Canal y la sección de la ciudad de Líbano del LVRT.
Desarrollo
Diseño y construcción
El sendero consta de dos senderos paralelos: uno que está revestido con piedra triturada para acomodar a los caminantes, corredores, ciclistas y esquiadores de fondo en el invierno, y uno que está revestido con astillas de madera para acomodar a los jinetes. La mayor parte del sendero está bajo un dosel, con áreas abiertas en varios lugares. Se pueden encontrar dos puentes a lo largo del sendero en Wilhelm Avenue y cerca de Cornwall Trail Head, mientras que se pueden encontrar señales de advertencia en los seis cruces de carreteras a nivel.
Comodidades
Los senderos se pueden encontrar en Lawn Road, Colebrook Road, Alden Place, Cornwall, cerca del Expo Center en Lebanon y en 8th Street. Hay estacionamiento disponible en todos estos lugares y también entre Eckert y Lawn Road, y justo al este de Lincoln Ave cerca de South Hills Park. Los bancos se colocan en varios lugares a lo largo del sendero y los baños se pueden encontrar en las cabezas de los senderos Lawn, Colebrook y Cornwall. Un gran barril de cerveza de raíz ubicado en el comienzo del sendero Cornwall sirve como una pequeña tienda de regalos y el sendero está ubicado en las cercanías de varios restaurantes y heladerías, una posada y una tienda de bicicletas.
Comunidad
Partidarios
Una cita directamente del sitio web de LVRT:
El aspecto más exclusivo de Lebanon Valley Rail-Trail es que toda la recaudación de fondos, la gestión de la construcción, el mantenimiento de los senderos y las relaciones públicas son realizadas por un grupo central de voluntarios extremadamente dedicado. Lebanon Valley Rails-to-Trail, Inc. es la organización sin fines de lucro formada en 1996 para encabezar el desarrollo y la gestión de esta vía ferroviaria. Operando en un condado sin un departamento de parques públicos y recreación, LVRT llenó el vacío con el esfuerzo voluntario y la "equidad de sudor". Los legisladores locales quedaron tan impresionados por el apoyo público y el éxito de una campaña privada de recaudación de fondos que recaudó más de $ 300,000 dólares para la primera fase de la prueba, que respondieron proporcionando subvenciones estatales para ampliar y completar el desarrollo de las secciones posteriores.
Eventos especiales
El sendero patrocina varios eventos, incluido el Día del Barril de Cerveza de Raíz, campañas de recaudación de fondos de capital, carreras de equipos de la escuela secundaria y paseos organizados en bicicleta. El Día del Barril de Cerveza de Raíz es un evento de agradecimiento para el LVRT que utiliza el Cornwall Trailhead como un lugar de reunión donde se ofrece a los asistentes al sendero comprar comida y regalos en la tienda de barriles de cerveza de raíz de gran tamaño ubicada allí. Otro evento significativo para el sendero es el programa Adopt a Bench que ofrece a los partidarios del LVRT donar un banco que se colocará a lo largo del sendero con una placa adjunta en honor al donante. [5] El programa Adopt a Foot permite a los partidarios del sendero donar en una cantidad menor que puede ayudar a aumentar la calidad y el mantenimiento del sendero. [6]
Referencias
- ^ "Senderos de recreación nacional de 2010" . El Programa Nacional de Senderos Recreativos . Consultado el 3 de octubre de 2011 .
- ^ Latimer, John (12 de abril de 2016). "El condado de Lebanon solicita una subvención para ampliar la vía del tren" . Noticias diarias del Líbano . Consultado el 24 de octubre de 2017 .
- ^ Latimer, John (29 de marzo de 2012). "Buen ejercicio y economía de Lebanon Valley Rail Trail" . Noticias diarias del Líbano .
- ^ Snyder, Steve (28 de agosto de 2012). "Fondos de Rexmont Dams entregados a Lebanon Valley Rails to Trails" . Noticias diarias del Líbano .
- ^ "Líbano Valley Rails to Trails" . lvrailtrail.com . Consultado el 28 de abril de 2016 .
- ^ "Líbano Valley Rails to Trails" . lvrailtrail.com . Consultado el 28 de abril de 2016 .
enlaces externos
- Líbano Valley Rails to Trails
- Lebanon Valley Rail-Trail y Conewago Recreation Trail 2011 Encuesta de usuarios y análisis de impacto económico
- TrailLink.com