La carretera interestatal 78 ( I-78 ) es una carretera interestatal de este a oeste que se extiende desde Union Township en el condado de Lebanon, Pensilvania al este hasta la ciudad de Nueva York . En el estado estadounidense de Pensilvania , la I-78 recorre aproximadamente 77 millas (124 km), desde la terminal occidental en la I-81 en Union Township, condado de Lebanon, al este, hasta la frontera del estado de Nueva Jersey cerca de Easton , condado de Northampton .
Interestatal 78 | |||||||
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Información de ruta | |||||||
Mantenido por PennDOT y DRJTBC | |||||||
Largo | 75,23 mi [1] (121,07 km) | ||||||
Existió | 1957-presente | ||||||
Historia | Terminado en 1989 | ||||||
Uniones principales | |||||||
West End | I-81 en el municipio de Union | ||||||
US 22 desde Bethel Township hasta Upper Macungie Township PA 501 en Bethel PA 183 cerca de Strausstown PA 61 cerca de Hamburg PA 100 en Fogelsville PA 309 desde Dorneyville hasta Summit Lawn US 222 / PA 222 cerca de Dorneyville PA 29 cerca de Allentown PA 33 en Lower Saucon Township | |||||||
Extremo este | I-78 en la frontera estatal de Nueva Jersey en Williams Township | ||||||
Localización | |||||||
Condados | Líbano , Berks , Lehigh , Northampton | ||||||
Sistema de carreteras | |||||||
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Gran parte de la I-78 al oeste de Allentown es anterior al sistema de autopistas interestatales como una mejora de la ruta 22 de los Estados Unidos (US 22), que corre simultáneamente con la I-78 entre Bethel Township y Upper Macungie Township . Se suponía que la Interestatal, originalmente planeada como I-80N , continuaría su concurrencia con la US 22 hasta la línea estatal de Nueva Jersey, pero se realineó hacia el sur debido a la oposición local. También se planearon dos rutas auxiliares, I-178 e I-378 ; La I-178 nunca se construyó mientras que la I-378 se convirtió en la Ruta 378 de Pensilvania (PA 378), ya que ya no estaba conectada a la I-78. Actualmente se están realizando mejoras en la carretera del condado de Berks .
Descripción de ruta
Condados de Líbano y Berks
La I-78 comienza en un cruce con la I-81 en Union Township en el condado de Lebanon , y se dirige hacia el este como una autopista de cuatro carriles . En el condado de Lebanon, la I-78 se conoce como la autopista 78th Division. [2] La carretera pasa por debajo de la PA 72 y gira hacia el noreste a través de una mezcla de tierras de cultivo y bosques, cruzando el arroyo Swatara hacia el municipio de Swatara . La autopista continúa a través de áreas agrícolas con algunos árboles, girando hacia el este y entrando en Bethel Township . La I-78 pasa al norte de la comunidad de Fredericksburg y llega a una salida en dirección este y una entrada en dirección oeste con el término norte de PA 343 . Después de esto, la autopista pasa a través de áreas más rurales con algún desarrollo cercano y llega a una salida en dirección oeste y una entrada en dirección este con la US 22 ( William Penn Highway ). En este punto, la US 22 se convierte en concurrente con la I-78 y la mediana de la autopista se estrecha desde una mediana cubierta de hierba hasta una barrera de Jersey . [3] [4]
La I-78 / US 22 ingresa a Bethel Township en el condado de Berks y se dirige de este a noreste a través de áreas agrícolas al sur de la cordillera Blue Mountain , llegando a un cruce de diamantes con PA 645 al norte de la comunidad de Frystown . El camino continúa a través de tierras de cultivo con algunos almacenes y llega a un intercambio de diamantes con PA 501 al norte de la comunidad de Betel . La autopista atraviesa una mezcla de granjas y bosques, pasa al sur del aeropuerto de Grimes y llega a un intercambio de entrada y salida con Court Street en dirección este y Frantz Road en dirección oeste; este intercambio no tiene acceso a través de la autopista. La I-78 / US 22 pronto llega a un cruce de diamantes con Midway Road a medida que atraviesa más tierras rurales, llegando a un cruce de diamantes con PA 419 al sur de la comunidad de Schubert . Más allá de este intercambio, la carretera atraviesa una mezcla de granjas y bosques, cruzando Little Swatara Creek hacia Upper Tulpehocken Township . La autopista llega a un cruce de diamantes con PA 183 al norte de la comunidad de Strausstown y continúa a través de áreas agrícolas con algunos bosques. La I-78 / US 22 cruza Northkill Creek hacia Upper Bern Township y llega a un cruce de diamantes con Mountain Road al norte de la comunidad de Shartlesville . En este punto, la I-78 / US 22 se convierte en CMSgt. Richard L. Etchberger Memorial Highway, en honor a Richard Etchberger . [5] Después de este intercambio, la carretera se dirige hacia el noreste a través de campos agrícolas con algunos árboles y casas y cruza hacia el municipio de Tilden . [3] [6]
En Tilden Township, la autopista continúa hacia el noreste y llega a un intercambio parcial en forma de trébol con PA 61 en un área comercial que incluye una tienda de Cabela's de 250,000 pies cuadrados (23,000 m 2 ) . Pasada la PA 61, la I-78 / US 22 llega a un puente sobre la línea Reading Blue Mountain y Northern Railroad 's Reading Division y el río Schuylkill . Al cruzar el río Schuylkill, la I-78 / US 22 ingresa al distrito de Hamburgo y atraviesa áreas residenciales, llegando a un cruce de diamantes en North 4th Street que sirve a Hamburgo. La carretera sale de Hamburgo hacia el municipio de Windsor y atraviesa áreas agrícolas con algunos bosques y casas, y se curva hacia el este. Más al este, la cresta paralela de Blue Mountain se dirige más al norte desde la autopista. La I-78 / US 22 cruza hacia el municipio de Greenwich y llega a un intercambio de hoja de trébol parcial con la PA 143 al norte del distrito de Lenhartsville . El CMSgt. Richard L. Etchberger Memorial Highway El nombre de la I-78 / US 22 termina en este cruce. Pasado este intercambio, la carretera cruza Maiden Creek y atraviesa una mezcla de campos agrícolas y bosques. Más al este, la autopista llega a un cruce de diamantes con PA 737 al sur de la comunidad de Krumsville . El camino continúa hacia el este a través de tierras rurales con algún desarrollo cercano, pasando por la esquina norte del municipio de Maxatawny . [3] [6]
Condados de Lehigh y Northampton
La I-78 / US 22 entra en Weisenberg Township en el condado de Lehigh , donde la autopista se convierte en Walter J. Dealtrey Memorial Highway [7] y continúa hacia el este a través de granjas y bosques en Lehigh Valley , pasando al norte de la comunidad de New Smithville . La carretera pasa al sur de los almacenes y llega a un intercambio de diamantes con PA 863 . Después de este intercambio, la autopista se dirige al sur de más almacenes y atraviesa más áreas rurales con algunas casas, cruzando hacia Upper Macungie Township . La I-78 / US 22 corre entre los campos agrícolas al norte y los almacenes y el desarrollo industrial al sur antes de llegar a un intercambio de hojas de trébol con PA 100 en un área comercial en la comunidad de Fogelsville . Tras el intercambio PA 100, la autopista se amplía a seis carriles y cabezas de este a través de las zonas industriales, llegando a un puente sobre Norfolk Southern 's C & F secundaria línea de ferrocarril antes de curvarse noreste. En la comunidad de Kuhnsville , la US 22 se separa de la I-78 en una salida en dirección este y una entrada en dirección oeste al dirigirse al noreste en una autopista llamada Lehigh Valley Thruway. Desde aquí, la I-78 continúa de este a sureste como una autopista de cuatro carriles, pasando por subdivisiones residenciales con cierto desarrollo comercial. La autopista continúa hacia el sureste y pasa sobre la I-476 ( Pennsylvania Turnpike Northeast Extension) antes de llegar a una salida en dirección oeste y una entrada en dirección este con la autopista PA 309 . [3] [8]
En este punto, la PA 309 se convierte en concurrente con la I-78 y la autopista entra en Lower Macungie Township , se ensancha a seis carriles y pasa por el desarrollo comercial hacia el suroeste del parque de diversiones Dorney Park & Wildwater Kingdom . La autopista llega a un intercambio parcial en forma de trébol con la terminal norte de la US 222 y la terminal sur de la PA 222 en Hamilton Boulevard, que brinda acceso a las ciudades de Allentown y Reading . Después de este cruce, la carretera cruza hacia South Whitehall Township y se dirige hacia el este entre las áreas residenciales al norte y los campos agrícolas al sur antes de ingresar a Salisbury Township y dirigirse al norte de Lehigh Valley Hospital – Cedar Crest . Más allá del hospital, la I-78 / PA 309 llega a un intercambio con el extremo norte de la sección sur de PA 29 en Cedar Crest Boulevard antes de correr entre las áreas residenciales al norte y los edificios de oficinas al sur. La autopista entra en la ciudad de Allentown y atraviesa un bosque, cruzando Little Lehigh Creek antes de pasar por una pequeña sección del municipio de Salisbury. La carretera regresa a Allentown y pasa cerca de las áreas residenciales, pasando al sur del Aeropuerto Municipal de Allentown Queen City antes de llegar a la salida de Lehigh Street . La I-78 / PA 309 pasa cerca de áreas industriales y pasa sobre la línea Reading de Norfolk Southern antes de llegar a una rampa de salida en dirección oeste que sirve a Emaus Avenue. La autopista pasa cerca de los vecindarios antes de salir de Allentown hacia Salisbury Township, donde asciende por la boscosa South Mountain . La carretera llega a una salida en dirección este y una entrada en dirección oeste con Rock Road que proporciona una conexión con la PA 145 en Summit Lawn , en cuyo punto cruza hacia Upper Saucon Township . Después de esto, la autopista gira hacia el sureste y llega a un intercambio con el extremo sur de la PA 145 en la comunidad de Lanark , en cuyo punto la PA 309 se divide de la I-78 al dirigirse hacia el sureste por una carretera de superficie hacia el municipio de Quakertown . Desde aquí, la I-78 gira hacia el noreste, estrechándose a cuatro carriles con la mediana cambiando de una barrera de Jersey a una mediana cubierta de hierba. El camino se dirige entre South Mountain al noroeste y una mezcla de campos agrícolas, bosques y urbanización al sureste. [3] [8]
La I-78 entra en Lower Saucon Township en el condado de Northampton y pasa sobre la PA 378 mientras gira hacia el norte cerca del desarrollo residencial. El camino gira hacia el este-noreste y corre entre la boscosa South Mountain al norte y las tierras de cultivo y las casas al sur, ingresando a la ciudad de Belén . La autopista cruza Saucon Creek y se convierte en la frontera entre Bethlehem al norte y el municipio de Hellertown al sur antes de llegar a un intercambio parcial en forma de trébol con PA 412 que sirve a Bethlehem y Hellertown. Después de este intercambio, la I-78 ingresa por completo a Bethlehem antes de volver a cruzar hacia Lower Saucon Township, girando hacia el noreste y atravesando áreas boscosas con algunos campos agrícolas y casas, cruzando el East Branch Saucon Creek . El camino llega a un intercambio de trompetas con el extremo sur de la autopista PA 33 , que se dirige al norte hacia la región de las Montañas Pocono . Pasado este intercambio, la autopista cruza hacia Williams Township y continúa a través de áreas rurales con cierto desarrollo, cruzando hacia el distrito de Glendon . La I-78 gira hacia el este al pasar al sur de las áreas industriales, dejando Glendon hacia Williams Township. La carretera llega a un cruce de diamantes con Morgan Hill Road, que se dirige hacia el norte hacia la ciudad de Easton y proporciona acceso a PA 611 a través de las calles de la ciudad. Pasado este intercambio, la autopista se ensancha a seis carriles y pasa cerca del desarrollo residencial y comercial, llegando a un centro de bienvenida en dirección oeste y una plaza de peaje en dirección oeste para el puente de peaje de la Interestatal 78 . Desde aquí, la I-78 atraviesa áreas boscosas y gira hacia el sureste, en dirección al puente de peaje de la Interestatal 78, que lleva la autopista sobre PA 611 y el canal de Delaware antes de cruzar el río Delaware , donde la I-78 sale de Pensilvania hacia Nueva Jersey . [3] [9]
Historia
La construcción de la autopista entre los condados de Lebanon y Lehigh se llevó a cabo entre 1950 y 1970, originalmente como una alineación mejorada de la US 22 . Toda la I-78 se completó en 1989. Cuando los números del sistema de carreteras interestatales se asignaron por primera vez en 1957, la ruta se planeó como I-80N. [10] Antes de finales de la década de 1960, la I-78 iba a ser encaminada en Lehigh Valley Thruway a través de Phillipsburg, Nueva Jersey , continuando la concurrencia con la US 22; sin embargo, debido a la fuerte oposición de los residentes de Phillipsburg, el Departamento de Transporte de Pensilvania (PennDOT) y el Departamento de Transporte de Nueva Jersey optaron por construir la nueva alineación hacia el sur en la que se enruta la I-78 hoy. [11]
Interestatal 178
Interestatal 178 | |
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Localización | Allentown, Pensilvania |
Existió | 1950-1971 |
La carretera interestatal 178 fue un espolón propuesto de la carretera interestatal 78, pero se canceló porque el santuario Liberty Bell estaba en el camino de la autopista propuesta. Además, los lugareños se opusieron a la destrucción de las calles Sexta y Séptima para acomodar la carretera. La terminal norte planificada habría estado entre los intercambios de la calle 15 y la PA 145. [12] Si se construyera, la Interestatal 178 habría conectado la US 22 , anteriormente designada como I-78, con Allentown . [13]
Esta ruta se mostró en los atlas de Rand McNally a fines de la década de 1960, pero no se incluyó en el registro de ruta interestatal federal de 1971. [14] Se suponía que la ruta terminaría cerca de Muhlenberg College . [15]
Interestatal 378
Interestatal 378 | |
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Localización | Belén, Pensilvania |
Existió | 1968-1971 |
La carretera interestatal 378 fue la designación de una ruta de derivación que se extendería desde la carretera interestatal 78 hasta Belén. En ese momento, la I-78 fue designada como Lehigh Valley Thruway, al mismo tiempo que la US 22, y la numeración de la ruta tenía sentido. A diferencia de la I-178, la ruta fue construida. Cuando la I-78 se redirigió más tarde al sur de esta área, la I-378 no tenía conexión directa con la I-78 y, por lo tanto, se volvió a numerar como PA 378. La ruta aún permanece, como una autopista con salidas y sus propios números.
Cuando se planearon las carreteras interestatales 178 y 378 (y se construyó la 378), la I-78 corrió a lo largo de la autopista Lehigh Valley Thruway. Más tarde, la I-78 fue desviada hacia una ruta de circunvalación al sur de la Thruway. Esto se debió a la oposición para continuar la concurrencia con la Thruway en Nueva Jersey.
Mejoras en el condado de Berks
En 2013, PennDOT anunció planes para mejorar una parte de la I-78 en el este del condado de Berks. El proyecto rediseñará el intercambio PA 737, agregará carriles para camiones, ampliará carriles y arcenes y elevará la altura de tres pasos elevados. [16] La construcción comenzó en 2015 y se prevé que se complete en 2025 a un costo de 412,6 millones de dólares. [17] En 2020, se inició un proyecto para mejorar la sección de la I-78 en Hamburgo mediante la reconstrucción y reconfiguración del intercambio PA 61 y la ampliación y rehabilitación de los puentes sobre el río Schuylkill y la avenida Port Clinton. Está previsto que la construcción de este proyecto se complete en diciembre de 2025 a un costo de $ 125,4 millones. [18]
Lista de salida
condado | Localización | mi [19] | km | Salida antigua [20] | Nueva salida [20] | Destinos | Notas |
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Líbano | Municipio de Union | 0,00 | 0,00 | 1B | I-81 sur - Harrisburg | Salida 89 en I-81 | |
0,55 | 0,89 | 1A | I-81 norte - Hazleton | ||||
Municipio de Bethel | 5,85 | 9.41 | 1 | 6 | PA 343 sur - Líbano , Fredericksburg | Salida hacia el este y entrada hacia el oeste; término norte de PA 343 | |
7,90 | 12,71 | 1 | 8 | US 22 oeste hasta PA 343 - Líbano , Fredericksburg | Término occidental de la concurrencia US 22 ; salida hacia el oeste y entrada hacia el este | ||
Berks | Municipio de Bethel | 10.21 | 16.43 | 2 | 10 | PA 645 - Frystown | |
12,68 | 20.41 | 3 | 13 | PA 501 - Betel | |||
14,67 | 23,61 | 4 | 15 | Grimes | Derecho de entrada / salida ; acceso a través de Court Street en dirección este, Frantz Road en dirección oeste; sin acceso a través de la I-78 / US 22; sin remolques de tractor | ||
15.40 | 24,78 | 5 | dieciséis | A mitad de camino | Acceso por Midway Road; a Conrad Weiser Homestead | ||
16.58 | 26,68 | 6 | 17 | PA 419 - Rehrersburg | |||
Municipio de Upper Tulpehocken | 18,65 | 30.01 | 7 | 19 | PA 183 - Strausstown | ||
Municipio de Upper Bern | 22,71 | 36,55 | 8 | 23 | Shartlesville | Acceso por Mountain Road | |
Municipio de Tilden | 29.11– 29.35 | 46,85– 47,23 | 9 | 29 | PA 61 - Reading , Pottsville | Firmado como salidas 29A (sur) y 29B (norte) en dirección oeste | |
Hamburgo | 30.19 | 48,59 | 10 | 30 | Hamburgo | Acceso por North 4th Street | |
Municipio de Greenwich | 35,23 | 56,70 | 11 | 35 | PA 143 - Lenhartsville | ||
40.27 | 64,81 | 12 | 40 | PA 737 - Kutztown , Krumsville | A la Universidad de Kutztown | ||
Lehigh | Municipio de Weisenberg | 44,96 | 72,36 | 13 | 45 | PA 863 - Lynnport , Nueva Smithville | |
Municipio de Upper Macungie | 49,26– 49,55 | 79,28– 79,74 | 14 | 49 | PA 100 - Trexlertown , Fogelsville | Firmado como salidas 49A (sur) y 49B (norte) | |
50,89 | 81,90 | 15 | 51 | US 22 este hasta I-476 / Penna Turnpike NE Extension / PA 309 norte - Aeropuerto LVI | Término del este de la concurrencia US 22; salida hacia el este y entrada hacia el oeste | ||
Municipio de Lower Macungie | 53,67 | 86,37 | 53 | PA 309 norte hasta I-476 / Penna Turnpike NE Extension - Tamaqua | Término occidental de la concurrencia PA 309; salida hacia el oeste y entrada hacia el este | ||
Línea del municipio de Lower Macungie - South Whitehall | 54.12- 54.51 | 87.10- 87.73 | dieciséis | 54 | US 222 sur / PA 222 norte (Hamilton Boulevard) | Firmado como salidas 54A (sur) y 54B (norte) en dirección oeste; término norte de la US 222; término sur de PA 222; a Reading y Dorney Park y Wildwater Kingdom | |
Municipio de Salisbury | 55,41 | 89,17 | 17 | 55 | PA 29 sur ( Cedar Crest Boulevard ) | Término norte del segmento sur de PA 29 | |
Allentown | 57,20 | 92.05 | 18 | 57 | Lehigh Street | ||
57.63 | 92,75 | 18B | 58 | Avenida Emaus sur | Solo salida en dirección oeste | ||
Municipio de Upper Saucon | 58,83 | 94,68 | 19 | 59 | Hacia PA 145 - Summit Lawn | Salida hacia el este y entrada hacia el oeste; acceso a través de Rock Road | |
59,92 | 96,43 | 20A | 60A | PA 309 sur - Quakertown | Término del este de la concurrencia PA 309; firmado como salida 60 en dirección este; a la Universidad DeSales | ||
60.30 | 97.04 | 20B | 60B | PA 145 norte (South 4th Street) | Salida en dirección oeste solamente; término sur de PA 145; al centro de la ciudad de Allentown | ||
Northampton | Belén | 66,36 | 106,80 | 21 | 67 | PA 412 - Hellertown , Belén | A la Universidad de Lehigh y Wind Creek Bethlehem |
Municipio de Lower Saucon | 71.04 | 114,33 | 71 | PA 33 norte hasta US 22 - Stroudsburg | Término sur de PA 33; a las montañas Pocono y al aeropuerto de Lehigh Valley | ||
Municipio de Williams | 75,00 | 120,70 | 22 | 75 | Hacia PA 611 - Easton , Filadelfia | Acceso por Morgan Hill Road | |
Área de descanso y centro de bienvenida (en dirección oeste) | |||||||
Plaza de peaje (solo en dirección oeste) | |||||||
Río delaware | 77,10 | 124.08 | Puente de peaje de la Interestatal 78 | ||||
- | I-78 este - Ciudad de Nueva York | Continuación a Nueva Jersey | |||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Portal de carreteras de EE. UU.
- Portal de Pensilvania
Referencias
- ^ "Registro de ruta - Rutas principales del sistema nacional de Eisenhower de carreteras interestatales y de defensa - Tabla 1" . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 4 de octubre de 2014 .
- ^ http://www.legis.state.pa.us/WU01/LI/LI/US/PDF/1998/0/0139..PDF
- ^ a b c d e f Google (16 de octubre de 2019). "Interestatal 78 en Pennsylvania" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 16 de octubre de 2019 .
- ^ Mapa de carreteras del condado de Lebanon, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2019 . Consultado el 16 de octubre de 2019 .
- ^ http://www.legis.state.pa.us/WU01/LI/LI/US/PDF/2011/0/0004..PDF
- ^ a b Mapa de carreteras del condado de Berks, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2019 . Consultado el 16 de octubre de 2019 .
- ^ Steve Esack (30 de enero de 2004). "Sección de la I-78 nombrada en honor al empresario Walter J. Dealtrey - Morning Call" . Articles.mcall.com . Consultado el 29 de enero de 2013 .
- ^ a b Mapa de carreteras del condado de Lehigh, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2019 . Consultado el 16 de octubre de 2019 .
- ^ Mapa de carreteras del condado de Northampton, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2019 . Consultado el 16 de octubre de 2019 .
- ^ Numeración Oficial de Rutas del Sistema Nacional de Carreteras Interestatales y de Defensa (Mapa). Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales. 14 de agosto de 1957 . Consultado el 3 de enero de 2017 .
- ^ "Guía de un estado a otro: 78 de un estado a otro" . www.interstate-guide.com . Consultado el 26 de marzo de 2016 .
- ^ "Interestatales Dearly Departed de Pensilvania" .
- ^ "I-178 (cancelado) Pennsylvania" .
- ^ "1963 Rand McNally" .
- ^ "Mapa I-178" .
- ^ Devlin, Ron (18 de enero de 2013). "PennDOT presenta una actualización a la Interestatal 78" . Leyendo Eagle . Consultado el 18 de enero de 2013 .
- ^ Winfrey, Katiera; Wivell, Dawn (7 de marzo de 2019). "PennDOT, Comisión de Planificación de Berks proporcionan actualización sobre la I-78" . 69 Noticias . Consultado el 16 de marzo de 2019 .
- ^ Lee, Christine (18 de febrero de 2020). "Puentes en la I-78, Ruta 61 para actualizarse, reemplazado" . Heraldo republicano . Pottsville, PA . Consultado el 13 de marzo de 2021 .
- ^ Calculado usando DeLorme Street Atlas USA 2007
- ^ a b "Numeración de salidas de Pensilvania" (PDF) . Departamento de Transporte de Pensilvania . Consultado el 2 de octubre de 2007 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Salidas de la Interestatal 78 en Pensilvania
- PhillyRoads.com de Steve Anderson: Allentown Spur Route (I-178 sin construir)
- PhillyRoads.com de Steve Anderson: Bethlehem Spur Route (PA 378, ex I-378)
Interestatal 78 | ||
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Estado anterior: Terminus | Pensilvania | Siguiente estado: Nueva Jersey |