Leopoldo Primus
El Leopoldus Primus , también llamado Leopold I , fue el primer barco de convoy comisionado para proteger la Ciudad Libre y Hanseática de Hamburgo . Fue diseñada para su uso contra la piratería en las rutas comerciales a España, Portugal y África Occidental y para acompañar a los balleneros a Groenlandia . Nombrado en honor al emperador del Sacro Imperio Romano Germánico Leopoldo I , fue puesto en servicio en 1668 y desguazado en 1705 después de 34 misiones importantes. Probablemente era idéntica al Wapen von Hamburg , que entró en servicio poco después que ella.
En el siglo XVII, Hamburgo era una importante ciudad costera, bien fortificada pero un objetivo atractivo para los piratas. Particularmente preocupada por los corsarios de la Costa de Berbería , y tras la pérdida en junio de 1622 de ocho cargueros completamente cargados, la ciudad determinó que necesitaba crear una flota de barcos de convoy armados para proteger sus intereses, escoltando mercantes y otros barcos.
Los planes para la construcción de Leopoldus Primus y el Wapen von Hamburg , probablemente en gran parte idéntico , comenzaron en 1663. La primera mención de estos planes se puede encontrar en las Actas del Almirantazgo del 4 de junio de 1663. [1] Si bien anteriormente se habían basado para la protección en barcos mercantes convertidos, Hamburgo ahora buscaba barcos de guerra de pleno derecho . El 23 de septiembre, el consejo propuso construir dos fragatas y la ciudadanía votó a favor de promulgar el plan.
No se sabe mucho sobre la construcción del Leopoldus Primus . La construcción se retrasó por razones desconocidas, y durante varios años hubo debates sobre quién debería hacerse cargo de la financiación de los barcos, pero la construcción finalmente comenzó, dirigida por un capitán de barco holandés desconocido, en 1667. Los constructores de la época eran reservados, por lo que los planes no fueron grabados ni compartidos. El escultor de Hamburgo Christian Precht, también conocido por su trabajo en iglesias, fue contratado para crear una representación de Leopoldo I para la popa. Esta figura está ahora en exhibición en el Museo de Historia de Hamburgo .
El nombramiento de un barco tan importante en honor a un emperador católico estricto en la lejana Viena para una ciudad como Hamburgo, luterana y desinteresada en los asuntos imperiales, fue bastante inusual. Un poema contemporáneo escrito a mano sugiere que el barco recibió su nombre de la asociación de Leopoldo con el éxito militar, quizás contra el Imperio Otomano en la Batalla de San Gotardo .
El barco estuvo operativo en 1668, en algún momento entre abril y septiembre. Su primer capitán fue Leopoldus M. Dreyer .
