mar levantino
El mar de Levante ( árabe : بحر الشام, hebreo : ים לבניני , turco : Levanten Denizi ) es la parte más oriental del mar Mediterráneo . [1] [2]
El Mar de Levante limita con Turquía en la esquina norte y noreste , Siria , Líbano , Israel y la Franja de Gaza en el este, Egipto en el sur y el Mar Egeo en el noroeste. Cuando se usa como término, su borde occidental es amorfo, por lo que se usa más comúnmente Mediterráneo. La frontera occidental abierta a la siguiente parte del Mediterráneo (el Mar de Libia ) se define como una línea desde el promontorio Ras al-Helal en Libia hasta Gavdos , al sur de la mitad occidental de Creta .
La isla más grande en su subconjunto de agua es Chipre . La mayor profundidad de 4.384 m (14.383 pies) se encuentra en la Fosa de Plinio, a unos 80 km (50 millas) al sur de Creta. El Mar de Levante cubre 320.000 km 2 (120.000 millas cuadradas).
La parte norte del Mar de Levante entre Chipre y Turquía se puede especificar más como el Mar de Cilicia , un término más arcano. También en el norte hay dos grandes bahías, el Golfo de İskenderun (al noreste) y el Golfo de Antalya (al noroeste).
Al oeste de la cuenca marina profunda levantina se encuentra la cuenca del delta del Nilo , seguida por la cuenca de Herodoto , 130 000 km 2 (50 000 millas cuadradas) de largo y hasta 3200 m (10 500 pies) de profundidad, [5] que, a una edad posible de 340 millones de años, se cree que es la corteza oceánica conocida más antigua del mundo. [6]
El Canal de Suez se completó en 1869, uniendo el Mar Levantino con el Mar Rojo , y principalmente para grandes embarcaciones. El Mar Rojo se encuentra un poco más alto que el Mediterráneo Oriental , por lo que el canal es un estrecho de marea intermitente que descarga agua en el Mediterráneo. Los Bitter Lakes , lagos naturales hipersalinos que interactúan con el canal, fueron un obstáculo para la migración de las especies del Mar Rojo hacia el norte durante muchas décadas, pero como su salinidad prácticamente se ha igualado con la del Mar Rojo, se eliminó la barrera a la migración y las plantas y los animales del Mar Rojo han comenzado a colonizar el Mediterráneo oriental. Esta es la migración Lessepsiana, después de Ferdinand de Lesseps , el ingeniero jefe del canal.
