vela ligera
LightSail es un proyecto para demostrar la navegación solar controlada dentro de la órbita terrestre baja utilizando un CubeSat . El proyecto fue desarrollado por The Planetary Society , una organización global sin fines de lucro dedicada a la exploración espacial . [5] Consta de dos naves espaciales: LightSail 1 y LightSail 2 . LightSail 1 fue una misión de demostración de ingeniería diseñada para probar su nuevo método de despliegue de velas en el espacio, no realizó navegación solar. LightSail 2 es una nave espacial completamente funcional destinada a demostrar la verdadera navegación solar [6]e incorpora las lecciones aprendidas de LightSail 1. LightSail es un proyecto de continuación de Cosmos 1 , una nave espacial de vela solar diseñada por The Planetary Society a principios de la década de 2000, que fue destruida durante un lanzamiento fallido en 2005.
Ambas naves espaciales LightSail miden 30 cm × 10 cm × 10 cm (11,8 pulgadas × 3,9 pulgadas × 3,9 pulgadas) (3U CubeSat) en su configuración replegada. Después del despliegue de la vela, el área total de cada nave espacial es de 32 m 2 (340 pies cuadrados). [7]
En 2005, The Planetary Society intentó enviar un satélite de vela solar llamado Cosmos 1 al espacio, pero el vehículo de lanzamiento ruso Volna de la nave espacial no pudo alcanzar la órbita. [8] En 2009, la Sociedad comenzó a trabajar en una vela solar basada en CubeSat basada en el proyecto NanoSail-D de la NASA , [9] que se perdió en agosto de 2008 debido a la falla de su vehículo de lanzamiento Falcon 1 . [10] (Una segunda unidad, NanoSail-D2 , se implementó con éxito a principios de 2011).
En 2011, el proyecto LightSail pasó su Critical Design Review (CDR), que fue realizada por un equipo que incluía a los veteranos del proyecto Jet Propulsion Laboratory (JPL) Bud Schurmeier, Glenn Cunningham y Viktor Kerzhanovich, así como a Dave Bearden de Aerospace Corporation . [11]
El 20 de mayo de 2015, LightSail 1 (anteriormente llamado LightSail-A lanzado. [1] ) Desplegó su vela solar el 7 de junio de 2015 y volvió a entrar en la atmósfera, como estaba previsto, el 14 de junio de 2015.
En marzo de 2016, The Planetary Society anunció una nueva convención de nombres para la nave espacial: el vuelo de prueba (originalmente LightSail-A) pasó a llamarse LightSail 1, y la segunda nave espacial se llamó LightSail 2. [1] LightSail 2 se lanzó como carga útil secundaria en el Programa de prueba espacial (STP-2) en un vehículo de lanzamiento Falcon Heavy el 25 de junio de 2019. Desplegó su vela solar el 23 de julio de 2019 y envió con éxito fotografías de la vela desplegada el 24 de julio de 2019. [6]
