Bucles de luz

Dimond Back es una montaña rusa Shuttle Loop ubicada en Frontier City en Oklahoma City y anteriormente en Six Flags America en Largo, Maryland (cerca de Washington, DC ) como Python y ambas estuvieron anteriormente en Six Flags Great Adventure en Jackson , Nueva Jersey conocida como Lightnin Bucles. Fabricado por Arrow Development, el viaje se inauguró el 23 de mayo de 1978, con una característica única en ese momento. Ambas pistas se entrelazaron en su elemento de bucle vertical. La popularidad de la atracción declinó a mediados y finales de la década de 1980, y en 1987 ocurrió un incidente fatal. La atracción tenía un funcionamiento limitado cuando volvió a abrir más tarde ese año y finalmente fue desmantelada en 1992.

Lightnin 'Loops se construyó en 1977 y se inauguró en 1978 en Six Flags Great Adventure. Six Flags había adquirido el parque en 1977 y Lightnin 'Loops fue planeado por el propietario anterior ya en 1976. Era la segunda montaña rusa en bucle en la costa este, aunque varias montañas rusas de circuito completo estaban en funcionamiento desde 1975 La montaña rusa estaba ubicada en el lado oeste del parque que actualmente está ocupado por Movietown, Batman: The Ride y Nitro .

Lightnin 'Loops fue la primera montaña rusa en presentar bucles entrelazados, una característica que eventualmente se repetiría en Loch Ness Monster en Busch Gardens Williamsburg y el Orient Express en Worlds of Fun . Sin embargo, Lightnin 'Loops fue la única montaña rusa de bucle lanzadera lanzadera dual entrelazada del mundo. Lightnin 'Loops presentaba un sistema de lanzamiento que impulsaba el tren hacia abajo en el bucle y hacia otra estación de lanzamiento a la misma altura que la estación de carga. Luego, el tren se lanzó hacia atrás y regresó a la estación de carga.

Esta montaña rusa siguió siendo la atracción estrella del parque durante la década de 1980, aunque otras montañas rusas como Rolling Thunder (construida en 1979), Sarajevo Bobsleds (construida en 1984) y Ultra Twister (construida en 1986) también fueron importantes montañas rusas. La popularidad de Lightnin 'Loops se desvaneció en 1989 cuando los trineos fueron reemplazados por una montaña rusa de circuito completo de múltiples bucles llamada Great American Scream Machine (también construida por Arrow), que presentaba siete inversiones, tres de las cuales eran bucles. También fue impopular la subida de escaleras de 56 pies (17 m) de altura para llegar a la estación de carga de Loops.

Para 1990, el área que ocupaba Lightnin 'Loops se convirtió en un área aburrida del parque debido a la falta de tematización. Cerca, sin embargo, Adventure Rivers se agregaría en 1991. Se construyó una nueva arena de espectáculos de acrobacias junto a Lightnin 'Loops, y el área se transformó en "Action Town". En mayo de 1992, la dirección anunció que Lightnin 'Loops cerraría a finales de julio y fue desmantelado en agosto. Uno de los bucles se vendería a Funtime Parks, el otro bucle se trasladaría al sitio anteriormente ocupado por Ultra Twister y la construcción de "Batman The Ride" comenzaría en el sitio del espacio ocupado por Lightnin 'Loops. Batman: The Ride llevó a la conversión del área en Movietown.

Sin embargo, a finales de 1992, se decidió que ambas pistas de Lightnin 'Loops se venderían a Funtime Parks. Luego, Lightnin 'Loops fue enviado a dos parques diferentes que eran propiedad de Funtime. La pista superior se envió a Adventure World en Largo, Maryland (cerca de Washington, DC ). Fue reconstruido y reabierto en 1994 como el " Python ". La vía inferior se envió a Frontier City cerca de Oklahoma City . Fue reconstruida y reabierta en 1994 como " Diamond Back " y es la única pista de Lightnin 'Loop que sigue en funcionamiento.

La pista inferior de Lightnin 'Loops en su ubicación actual.