Línea 18 (Metro de Shanghai)
La línea 18 es una línea de metro de Shanghai de norte a sur que va desde la estación Yuqiao en el norte hasta la estación Hangtou en el sur, completamente dentro de Pudong , Shanghai . Consta de ocho estaciones que están actualmente en funcionamiento, con un segmento restante de 18 estaciones adicionales actualmente en construcción. Estas dos secciones se conocen colectivamente como la primera fase de la línea, y una vez que se complete, la línea se extenderá desde la estación South Changjiang Road en el distrito Baoshan de la ciudad hasta la estación Hangtou en Pudong, con una longitud de 36,13 km (22,45 millas). . [1] La línea estaba originalmente programada para abrirse a fines de 2020.[2] Sin embargo, los funcionarios anunciaron que solo el segmento inicial de ocho estaciones en Pudong comenzó las pruebas en septiembre de 2020. [3] La sección sur de 14,5 km se abrió para operaciones de pasajeros el 26 de diciembre de 2020. [4] [5] El resto Se espera que de la línea se abra a fines de 2021.
Una vez que el tramo restante de la línea esté completamente terminado, la línea tendrá 36,5 km (22,7 millas) de largo con 26 estaciones, y contará con puntos de transferencia a las líneas 2 , 3 , 6 , 7 , 8 , 9 , 10 , 11 , 12. , 13 , 14 y Línea 16 . [6] La línea es uno de los nuevos lotes del Metro de Shanghai de líneas totalmente automatizadas y sin conductor de alta capacidad junto con las Líneas 14 y 15 . [7] [3]
La línea comenzó a construirse el 12 de mayo de 2016. [8] Un segmento de ocho estaciones en Pudong , que va desde la estación Yuqiao en el norte hasta la estación Hangtou en el sur, se sometió a pruebas en septiembre de 2020 y se inauguró el 26 de diciembre de 2020. Este segmento inicial conecta a la línea 11 en la estación Yuqiao.
Durante la planificación de la Línea 18, se generó una gran controversia entre los residentes locales cuando la alineación inicial de la sección sur de la Línea 18 se cambió de Kangshen Road hacia el oeste 1 km (0,62 millas) para seguir la S122 Hunan Highway en su lugar. La nueva alineación, en lugar de servir directamente al eje de Kangshen Road densamente poblado de la ciudad de Zhoupu, ahora simplemente sirve al borde occidental de Zhoupu. Los planificadores recibieron un volumen inusualmente grande de comentarios sobre la decisión, con 300 llamadas y 3000 correos electrónicos recibidos relacionados con el cambio de alineación. Los expertos de la industria han notado que el cambio en la alineación fue un compromiso entre las demandas de transporte local y regional. Además,notaron el aumento de la dificultad y el costo de construir un metro debajo de la estrecha Kangshen Road y que hay más terrenos abiertos a nuevos desarrollos a lo largo de la carretera Hunan más amplia.[9]
La sección restante de la Fase 1 se extiende desde South Changjiang Road hasta Yuqiao y se espera que abra a fines de 2021.
La segunda fase de la línea 18 ha sufrido un cambio de planificación, agregando una estación en West Changjiang Road, entrando en esa gran zona industrial pesada, cruzando la Línea 1 en la estación Hulan Road en lugar de Tonghe Xincun y terminando en Dakang Road en lugar de Kangding Road. La segunda fase está en construcción desde el 28 de junio de 2021 y agregará 6 estaciones y 8,1 km. [12] Se están considerando propuestas para extender la línea más al oeste hasta la línea 7 .
