La línea 7 es una línea noroeste-sureste de la red del metro de Shanghai . Conecta el distrito de Baoshan de Shanghai con el centro de la ciudad, así como con la nueva área de Pudong y el sitio de la Expo 2010 . Actualmente, se extiende desde el lago Meilan en el distrito de Baoshan hasta Huamu Road en Pudong , que está cerca del nuevo centro internacional de exposiciones de Shanghai . Qihua Road sirve como terminal para los trenes que regresan al depósito de Chentai Road. La línea es de color naranja en los mapas del sistema.
Línea 7 | |||
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Descripción general | |||
Otros nombres) | M7 (nombre planificado) | ||
Estado | Operacional | ||
Lugar | Pudong ; Distritos de Xuhui , Jing'an , Putuo y Baoshan Shanghái | ||
Termini | Carretera Meilan Lake Huamu | ||
Estaciones | 33 | ||
Servicio | |||
Tipo | Tránsito rápido | ||
Sistema | Metro de Shanghai | ||
Depósito (s) | Depósitos de Chentai Road y Longyang Road en Baoshan y Pudong respectivamente | ||
Pasajeros diarios | 958.000 (pico de 2019) [1] | ||
Historia | |||
Abrió | 5 de diciembre de 2009 | ||
Técnico | |||
Longitud de la línea | 44,2 km (27,5 mi) | ||
Numero de pistas | 2 | ||
Personaje | Subterráneo elevado (Luonan Xincun y Meilan Lake) | ||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.) | ||
Electrificación | Líneas aéreas (1500 voltios ) | ||
Velocidad de operacion | 80 km / h (50 mph) | ||
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Línea 7, Metro de Shanghai | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Rutas de servicio
- Lago Meilan - Carretera Huamu
- Carretera Qihua - Carretera Huamu
Estaciones
Rutas de servicio [2] | Nombre de estación | Conexiones | Distancia km | Localización | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
inglés | chino | ||||||
● | Lago Meilan | 美兰 湖 | 0,00 | 0,00 | Baoshan | ||
● | Luonan Xincun | 罗南 新村 | 1,65 | 1,65 | |||
● | Panguang Road | 潘广 路 | 2,98 | 4.63 | |||
● | Liuhang | 刘 行 | 0,97 | 5.60 | |||
● | Parque Gucun | 顾 村 公园 | 15 | 1,72 | 7.32 | ||
● | ● | Camino de Qihua | 祁 华 路 | 2,74 | 10.06 | ||
● | ● | Universidad de Shanghai | 上海 大学 | 1,68 | 11,74 | ||
● | ● | Nanchen Road | 南 陈 路 | 0,95 | 12,69 | ||
● | ● | Shangda Road | 上 大路 | 1,42 | 14.11 | ||
● | ● | Carretera Changzhong | 场 中路 | 1,41 | 15.52 | ||
● | ● | Ciudad de Dachang | 大 场 镇 | 1,24 | 16,76 | ||
● | ● | Carretera Xingzhi | 行 知 路 | 1.04 | 17,80 | ||
● | ● | Carretera Dahuasan | 大 华 三 路 | 1,25 | 19.05 | ||
● | ● | Xincun Road | 新村 路 | 1.06 | 20.11 | Putuo | |
● | ● | Langao Road | 岚皋 路 | 0,81 | 20,92 | ||
● | ● | Zhenping Road | 镇坪 路 | 3 4 | 1,53 | 22.45 | |
● | ● | Carretera Changshou | 长寿 路 | 13 | 1.03 | 23.48 | |
● | ● | Camino de Changping | 昌平 路 | 0,75 | 24,23 | Jing'an | |
● | ● | Templo de Jing'an | 静安 寺 | 2 Yan'an BRT | 1,38 | 25,61 | |
● | ● | Carretera Changshu | 常熟 路 | 1 | 1.09 | 26,7 | Xuhui |
● | ● | Carretera Zhaojiabang | 肇嘉浜路 | 9 | 1,66 | 28,36 | |
● | ● | Carretera Dong'an | 东 安 路 | 4 | 0,96 | 29,32 | |
● | ● | Camino medio de Longhua | 龙华 中路 | 12 | 0,75 | 30.07 | |
● | ● | Houtan | 后 滩 | 2.21 | 32.28 | Pudong | |
● | ● | Carretera Changqing | 长 清 路 | 13 | 1,28 | 33,56 | |
● | ● | Camino Yaohua | 耀华 路 | 8 | 0,94 | 34,50 | |
● | ● | Yuntai Road | 云台 路 | 0,73 | 35.23 | ||
● | ● | West Gaoke Road | 高科 西路 | 6 | 0,97 | 36,20 | |
● | ● | Carretera del sur de Yanggao | 杨高南 路 | 1,48 | 37,68 | ||
● | ● | Carretera Jinxiu | 锦绣路 | 1,44 | 39.12 | ||
● | ● | Fanghua Road | 芳华 路 | 1,45 | 40,57 | ||
● | ● | Longyang Road | 龙阳路 | 2 16 Maglev [nota 1] | 1,69 | 42,26 | |
● | ● | Carretera Huamu | 花木 路 | 1,14 | 43.40 | ||
Estaciones importantes
- Estación de la Universidad de Shanghai , que sirve a la Universidad de Shanghai .
- La estación Zhenping Road es una estación donde la línea 7 cruza las líneas 3 y 4 .
- La estación del templo Jing'an , ubicada debajo de la concurrida calle Nanjing , es un intercambio entre la línea 7 y la línea 2 .
Historia
- La construcción comenzó el 24 de noviembre de 2005.
- La primera sección de la línea desde Huamu Road hasta la Universidad de Shanghai se abrió al público el 5 de diciembre de 2009. [3] [4]
- En los primeros meses de operación, los trenes solo operaron de 9 a.m. a 4 p.m. para permitir pruebas extendidas de la línea.
- El 20 de febrero de 2010, se amplió el horario de funcionamiento para luego alinearse con el resto del sistema de metro. [5] [6]
- El 20 de abril de 2010 entró en funcionamiento la estación Houtan .
- En diciembre de 2010, se abren tres estaciones en la extensión norte de la línea.
- En junio de 2011, se abren dos estaciones más en la extensión norte de la línea.
- En julio de 2014 entró en funcionamiento la estación Qihua Road .
Segmento | Comienzo | Largo | Estación (es) | Nombre |
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Universidad de Shanghai - Huamu Road | 5 de diciembre de 2009 | 34,4 km (21,38 millas) | 26 | (fase inicial) |
Houtan | 20 de abril de 2010 | Estación de llenado | 1 | |
Lago Meilan - Universidad de Shanghai | 28 de diciembre de 2010 | 9,8 km (6,09 mi) | 3 | Extensión norte |
Panguang Road, Liuhang | 30 de junio de 2011 | Estaciones de relleno | 2 | |
Camino de Qihua | 22 de julio de 2014 | Estación de llenado | 1 |
Material rodante
Tipo | Tiempo de fabricación | Serie | Conjuntos | Montaje | Notas |
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Escribe un | 2008-2010 | 07A01 | 42 | Tc + Mp + M + M + Mp + Tc | Fabricado por Changchun Bombardier Railway Vehicles |
Escribe un | 2016-2018 | 07A02 | 30 | Tc + Mp + M + M + Mp + Tc | Fabricado por Changchun Bombardier Railway Vehicles |
Escribe un | 2019-2020 | 07A03 | 7 | Tc + Mp + M + M + Mp + Tc | Fabricado por CRRC Changchun Railway Vehicles |
Tren 07A01
Referencias
- ^ Transferencia fuera del sistema con Shanghai Maglev Train .
- ^ "Metro bate récords" (en chino). Oficial del Metro 163 de Shanghai. 2019-03-09 . Consultado el 9 de marzo de 2019 .
- ^ "7 号 线 5 月 31 日 起 工作日 早 高峰 增 能" .
- ^ http://www.shanghaidaily.com/article/?id=421856&type=Metro
- ^ http://www.shmetro.com/node49/200912/con102423.htm
- ^ [1]
- ^ [2]