Las Líneas de Weissenburg, o Líneas de Wissembourg , [a] eran obras atrincheradas, una muralla de tierra salpicada de pequeñas obras exteriores , a lo largo del río Lauter . Fueron construidos en 1706 y duraron hasta el siglo XIX.
Historia
Las líneas tenían 19 km de longitud y se extendían desde Wissembourg en el oeste hasta Lauterbourg en el este, donde estaban ancladas en el río Rin . Los franceses construyeron esta cadena de fortificaciones durante la Guerra de Sucesión española bajo las órdenes del duque de Villars en 1706.
Durante la Guerra de Sucesión de Austria, la pérdida de las Líneas por parte de los franceses jugó un papel fundamental en la campaña de 1744 . El rey francés Luis XV , al mando de un ejército de 90.000, capturó Menen e Ypres y se preparó para invadir los Países Bajos austríacos . Se vio obligado a abandonar sus planes de invasión cuando el príncipe Carlos Alejandro de Lorena , asistido por el veterano Otto Traun , maniobró hábilmente su ejército sobre el Rin cerca de Philippsburg el 1 de julio y capturó las Líneas de Wissembourg. Este movimiento aisló al ejército de Luis, el príncipe de Conti de Alsacia . [1] Aunque Conti se las arregló para abrirse camino a través del enemigo en Wissembourg y se colocó cerca de Estrasburgo , Luis XV abandonó la invasión del sur de los Países Bajos y su ejército descendió para tomar una parte decisiva en la guerra de Alsacia y Lorena .
Las Líneas siguieron siendo militar y estratégicamente importantes durante las Guerras Revolucionarias Francesas . Las Líneas fueron asaltadas el 13 de octubre de 1793 por un ejército aliado al mando del general austríaco Dagobert von Wurmser en la Primera Batalla de Wissembourg . [2] [3] Los aliados fueron a su vez desposeídos por Lazare Hoche y Charles Pichegru en una segunda batalla de Wissembourg el 26 de diciembre y obligados a retirarse detrás del Rin. [4] [5] [b]
En 1815, después de la batalla de Waterloo , el ejército austríaco del Alto Rin avanzó hacia Francia. El 25 de junio, el Príncipe Heredero de Wurtemberg , comandante del III Cuerpo de Austria, avanzó hacia las Líneas en dos columnas. La primera columna se reunió en Bergzabern y la segunda avanzó por Niederotterbach . Se ordenó al conde Wallmoden que avanzara sobre Lauterbourg . El Príncipe Heredero avanzó aún más con su Cuerpo a lo largo de la carretera de Hagenau . Su avanzada avanzó hacia Inglesheim y el cuerpo principal del III Cuerpo alcanzó las Líneas. Los franceses al mando del general Jean Rapp abandonaron las Líneas en la noche y se replegaron sobre el bosque de Hagenau , ocupando el gran pueblo de Surbourg . [6] [7]
En 1870, las Líneas ya no existían, pero los dos fuertes centrales en las ciudades de Wissembourg y Altenstadt aún poseían fortificaciones que demostraron ser posiciones defensivas útiles durante la Batalla de Wissembourg . [8] El 4 de agosto de 1870 los alemanes bajo el príncipe heredero de Prusia, luego el emperador Federico III , obtuvieron la primera victoria de la guerra sobre un cuerpo francés (parte del ejército comandado por Patrice de MacMahon ) al mando del general Abel Douay , quien fue asesinado al principio del compromiso. [2]
Notas
- ^ Nota: también conocidas como las líneas de Weissenburg o Lignes de Wissembourg . Las grafías alternativas se derivan del alemán y el francés.
- ↑ Chisholm 1911 , págs. 499–500 señala que Charles Pichegru estaba al mando de las fuentes francesasagresoras.
- ^ Carlyle 2000 .
- ↑ a b Chisholm , 1911 , págs. 499–500.
- ^ Thiers y Boyd 1884 , p. 335.
- ^ Schlosser y Davison 1845 , p. 540.
- ^ Personal de SC 2013 .
- ^ Siborne 1895 , págs. 771,772.
- ^ Personal de Choque de acero 2007 .
- ^ Wawro 2003 , p. 97.
Referencias
- Carlyle, Thomas (marzo de 2000), "Capítulo 1: Sección: el Príncipe Karl cruza el Rin (20 de junio-2 de julio de 1744)" , Libro XV Segunda Guerra de Silesia, Episodio Importante en la Europa General. 15 de agosto de 1744-25 de diciembre de 1745. , Historia de Friedrich II de Prusia V, Proyecto Gutenberg, archivado desde el original el 12 de enero de 2009 , consultado el 13 de agosto de 2008
- Clash of Steel staff (2007), Surburg , www.clash-of-steel.co.uk , consultado en septiembre de 2013 Compruebe los valores de fecha en:
|access-date=
( ayuda ); Enlace externo en|publisher=
( ayuda ) - Schlosser, Friedrich Christoph; Davison, David (también traductor) (1845), Historia del siglo XVIII y del XIX hasta el derrocamiento del Imperio francés: con especial referencia al cultivo mental y al progreso , Chapman y Hall, p. 540
- Siborne, William (1895), "Sección de suplemento" , The Waterloo Campaign 1815 (4ª ed.), Birmingham, 34 Wheeleys Road, págs. 767–780
- Personal de SC (24 de junio de 2013), Lazare Hoche , Soylent Communications , consultado en septiembre de 2013 Verifique los valores de fecha en:
|access-date=
( ayuda ) - Thiers, Adolphe ; Boyd, John; Shoberl, Frederic (traductor) (1844), Historia de la Revolución Francesa , Carey y Hart, p. 335
- Wawro, Geoffrey (2003), La guerra franco-prusiana , Cambridge University Press, pág. 97 , ISBN 0-521-58436-1
- Atribución
- Este artículo incorpora texto de una publicación que ahora es de dominio público : Chisholm, Hugh, ed. (1911). " Weissenburg ". Encyclopædia Britannica . 28 (11ª ed.). Prensa de la Universidad de Cambridge. págs. 499–500.
Otras lecturas
- Frey, Linda; Frey, Marsha, eds. (1995), Los tratados de la guerra de sucesión española: Diccionario histórico y crítico (ed. Ilustrada), Greenwood Publishing Group, p. 126 , ISBN 9780313278846- descripción de otras líneas contemporáneas construidas por los franceses: incluidas las Líneas de Brabrant (1701); líneas que iban desde Ieper, a Lille a Condé y luego a lo largo del Haine al Sambre (construido 1706-1708, roto en 1708); las Líneas de Cambrin que iban desde Aire a través de Douai y Valenciennnes hasta Maubeuge (violadas en 1710). Las líneas Ne Plus Utlta (violadas por el duque de Marlbrought en 1711). Otras líneas se construyeron aproximadamente al mismo tiempo que las Líneas de Stollhofen (1701); Líneas del Moder , siguiendo el río Hagenau y desde el Rin hasta los Vosgos (1704). Líneas de Lauter (1705) construidas por los Aliados, y al año siguiente, 1706, las Líneas de Weissenburg que siguieron las mismas líneas que las Líneas de Lauter.
Coordenadas :48 ° 59′48 ″ N 8 ° 04′19 ″ E / 48.99674 ° N 8.07196 ° E / 48.99674; 8.07196