Linton Wells (1893-1976) fue un corresponsal extranjero estadounidense, viajero mundial y locutor pionero.
Nacido en Louisville, Kentucky , el 1 de abril de 1893, asistió a la Academia Naval de los Estados Unidos con la promoción de 1914, pero se fue antes de graduarse. Comenzó su carrera como corresponsal extranjero con China Press en Shanghai en 1912, cubriendo Sun Yat Sen y la Revolución Xinhai . Al regresar de China a principios de la Primera Guerra Mundial a través de Europa, cubrió una revolución en México , aprendió a volar en 1915 y ayudó a construir la primera presa en Samoa .
Después de servir en la Armada durante la Primera Guerra Mundial, cubrió la revolución rusa , siendo encarcelado brevemente por los bolcheviques cerca de Irkutsk . Después de informar sobre el este de Asia, regresó a los Estados Unidos en 1921 para cubrir Hollywood y los eventos a lo largo de la costa oeste, y regresó a Japón en 1923, justo a tiempo para resultar herido en el gran terremoto de Kantō del 1 de septiembre de 1923.
En 1924, mientras trabajaba para Associated Press , acompañó al avión del ejército de los EE. UU. Boston durante el tramo de Calcuta a Karachi del primer vuelo alrededor del mundo con el permiso del comandante de vuelo. [1] Al año siguiente, él y Leigh Wade, que había sido piloto del Boston durante el First World Flight, hicieron el primer viaje en automóvil sin escalas entre Los Ángeles y Nueva York (167 horas y 50 minutos).
En 1926, él y Edward Steptoe Evans establecieron un récord de circunnavegación más rápida del mundo (28 días, 14 horas, 36 minutos). Al año siguiente participó en los combates en Nicaragua y regresó al trabajo periodístico en 1929 informando desde Europa para el International News Service.
Desde 1932 hasta principios de 1934 informó desde Moscú, donde conoció a su futura esposa, la aviadora Fay Gillis . Después de cubrir la coronación del Emperador Títere Puyi en Manchukuo, regresó a los Estados Unidos.