Lista de torpedos de Alemania de la Segunda Guerra Mundial

Lista de torpedos de la Kriegsmarine de la Segunda Guerra Mundial [ editar ]

Designacion		Nombre clave	Propulsión	Dimensiones - diámetro / longitud	Rango (velocidad)	Warhead (pistola)	Notas
KM #	Tipo	Nombre clave	Propulsión	Dimensiones - diámetro / longitud	Rango (velocidad)	Warhead (pistola)	Notas
TI	G7a		Calentador húmedo	533,4 mm / 7163 mm	120hm (30kn 'NS') / 75hm (40kn 'WS') / 50hm (44kn 'SS')	Ka (Pi1), Kc (Pi3)	El torpedo estándar antes de la Segunda Guerra Mundial, utilizado por todas las plataformas durante la Segunda Guerra Mundial: combatientes de superficie ( Kreuzer, Zerstörer, T-Boote, S-Boote ) y submarinos de noche. Apodado "ato" por las tripulaciones alemanas (es decir, atem o torpedo de aire, que indica la propulsión de vapor) para distinguirlo del G7e (torpedos eléctricos). La velocidad de 44 nudos solo se utilizó para S-Boote. Según ciertas fuentes, solo se utilizó desde buques de superficie durante la última parte de la Segunda Guerra Mundial.
TI Fat I	G7a		Calentador húmedo	533,4 mm / 7163 mm	120hm (30kn) / 75hm (40kn) / 50hm (44kn)	Ka (Pi1), Kc (Pi3)	TI estándar con control de programa Fat tipo I (por motivos de seguridad sólo se utiliza por la noche).
TI Lut I	G7a		Calentador húmedo	533,4 mm / 7163 mm	120hm (30kn) / 75hm (40kn) / 50hm (44kn)	Ka (Pi1), Kc (Pi3)	TI estándar con control de programa Lut tipo I.
TI Lut II	G7a		Calentador húmedo	533,4 mm / 7163 mm	120hm (30kn) / 75hm (40kn) / 50hm (44kn)	Ka (Pi1), Kc (Pi3)	TI estándar con control de programa Lut tipo II.
TIü	G7a		Calentador húmedo	533,4 mm / 7163 mm	<120 hm (30 nudos) / <75 hm (40 nudos)	Solo cabezal de ejercicio (ligero)	Torpedo dedicado para fines educativos / de entrenamiento con Schulboote en U-Flotillen. Tenía ajustes restringidos en el mecanismo de profundidad, un cabezal de ejercicio ligero (vacío) y otras modificaciones menores, para garantizar una flotabilidad positiva al final de la carrera y una tensión reducida en el motor (= menos daños y pérdida de torpedos, es decir, lograr un mayor número de disparos).
TIü Lut II	G7a		Calentador húmedo	533,4 mm / 7163 mm	<120 hm (30 nudos) / <75 hm (40 nudos)	Solo cabezal de ejercicio (ligero)	TIü con control de programa Lut tipo II.
TII	G7e		Eléctrica , batería de plomo-ácido (13T)	533,4 mm / 7163 mm	50hm (30 nudos)	Ka (Pi1)	Pistolas defectuosas. Apodado "eto" (torpedo eléctrico) por las tripulaciones alemanas para distinguirlo fácilmente del G7a (torpedo de aire "ato"). No se pudo equipar con Fat o Lut debido a su corto alcance.
TIII	G7e		Eléctrico, plomo-ácido (batería 13T)	534,6 mm / 7163 mm	50hm (30 nudos)	Kb (Pi2)	Pistolas y baterías mejoradas (guía de cable desde el compartimiento de la batería hasta la ojiva para alimentar pistolas magnéticas). Apodado "eto" (torpedo eléctrico) por las tripulaciones alemanas para distinguirlo fácilmente del G7a (torpedo de aire "ato").
TIII Grasa II	G7e		Eléctrico, plomo-ácido (batería 13T)	534,6 mm / 7163 mm	50hm (30 nudos)	Kb (Pi2)	TIII con programa de control de grasas tipo II.
TIIIa Grasa II	G7e		Eléctrico, plomo-ácido (batería 17T)	534,6 mm / 7163 mm	75hm (30 nudos)	Ka (Pi1), Kb (Pi2)	TIII con batería mejorada y control de programa Fat tipo II.
TIIIa Lut I	G7e		Eléctrico, plomo-ácido (batería 17T)	534,6 mm / 7163 mm	75hm (30 nudos)	Ka (Pi1), Kb (Pi2)	TIII con batería mejorada y control de programa Lut tipo I.
TIIIa Lut II	G7e		Eléctrico, plomo-ácido (batería 17T)	534,6 mm / 7163 mm	75hm (30 nudos)	Ka (Pi1), Kb (Pi2)	TIII con batería mejorada y control de programa Lut tipo II.
TIIIb	G7e		Eléctrico, plomo-ácido (batería 13T)	534,6 mm / 7163 mm	40hm (18,5 nudos)	Kb2 (Pi2f)	TIII con un solo compartimento de batería para reducir el peso (adaptación especial para su uso en el submarino enano Marder ).
TIIIc	G7e		Eléctrico, plomo-ácido (batería 13T)	534,6 mm / 7163 mm	40hm (18,5 nudos)	Kb2 (Pi2f)	TIIIb mejorado (adaptación especial para su uso en submarinos enanos Biber , Hecht , Molch y Seehund ).
TIIId	G7e	Dackel	Eléctrico, plomo-ácido (batería 17T 210)	534,6 mm / 11000 mm	California. 480hm (9 nudos)	Kb2 (Pi1d)	Torpedo especial antiinvasión de largo alcance con una variante del programa de dirección Lut II. Lanzado desde S-Boote y barcazas (vio uso operativo contra la flota de invasión aliada en Normandía).
TIIIe	G7e	Kreuzotter	Eléctrico, plomo-ácido (batería especial 13T)	534,6 mm / 7163 mm	75hm (20 nudos)	Ke1 (Pi4c)	TIII especialmente adaptado para su uso en submarinos enanos Molch y Seehund.
TIV	G7es	Falke	Eléctrico, plomo-ácido	534,6 mm / 7163 mm	75hm (20 nudos)	Kd (Pi4a)	Homing acústico simple. Solo operativo durante un breve período antes de ser reemplazado por el televisor mejorado.
televisor	G7es	Zaunkönig	Eléctrico, plomo-ácido	534,6 mm / 7163 mm	57hm (24 nudos)	Ke1 (Pi4c)	Homing acústico (tres buscadores diferentes). Llamado GNAT por los aliados (acrónimo de " G erman N aval A coustic T orpedo). Generalmente considerado como el mejor torpedo alemán de la Segunda Guerra Mundial (entre 5000 y 6000 lanzados, con una tasa de aciertos de aproximadamente el 53%). TV Los torpedos se modificaron a TXI desde el otoño de 1944.
TVa	G7es	Zaunkönig	Eléctrico, plomo-ácido	534,6 mm / 7163 mm	80hm (21,5 nudos)	Ke1 (Pi4d)	Televisor especialmente adaptado para su uso en S-Boote (detonación de fin de carrera, velocidad reducida, mayor alcance y mecanismo de profundidad diferente).
TVb	G7es	Zaunkönig	Eléctrico, plomo-ácido	534,6 mm / 7163 mm	80hm (21,5 nudos)	Ke1 (Pi4c)	TVa adaptado para su uso como torpedo anti-submarino.
TVI	G7es		Eléctrico, plomo-ácido	534,6 mm / 7163 mm	75hm (30 nudos)	Kf (Pi6)	TIIIa con cambios menores (probablemente con Lut II) y una ojiva especial que nunca fue desplegada.
TVII	G7ut	Steinbutt	Turbina de Walter	534,6 mm /? Mm	80hm (45 nudos)	Kb (Pi2), Kf (Pi6)	Ingolin (peróxido) / dekalin / helman / turbina BO VI alimentada con agua. Cámara de combustión dispuesta horizontalmente en el eje longitudinal. Se produjeron aproximadamente 100 torpedos, pero nunca se lanzaron, principalmente debido a varios problemas tanto con la pistola como con la balística de salida.
TVIII	G7ut	Steinbarsch	Turbina de Walter	534,6 mm /? Mm	80hm (45 nudos)	Kb (Pi2), Kf (Pi6)	Desarrollo del TVII, con diferente organización interna de los distintos mecanismos. Más de 100 torpedos producidos. Estaba previsto que se desplegara en abril de 1945, a pesar de varios problemas durante las pruebas.
TIX	G5ut	Goldbutt	Turbina de Walter	534,6 mm / 5490 mm	40hm (45 nudos)		"Goldfisch" -variante planeado para el alemán "Kleinst-Uboote". Cuando terminó el desarrollo del submarino, también lo hizo el programa para el TIX.
TX	G7ef NYK	Spinne	Eléctrico, plomo-ácido (batería 13T)	534,6 mm / 7163 mm	50hm (30 nudos)	Ka (Pi1)	Desarrollado a partir del torpedo TII. Cable guiado por medio de vista visual desde un búnker de comando / sitio de observación. Destinado a la defensa costera y el uso de baterías de playa ( wagenbatterie ), luego evolucionó para incluir también instalaciones portuarias especiales ( molenbatterie ) y lanzadores móviles ( schiffbatterie ). Sólo se construyeron 200 torpedos (gerät 43d), originalmente para 35 "spinne sperrbatterie" que se establecerían en el canal francés y la costa mediterránea a partir de julio de 1944. Algunas baterías también se establecieron en Bélgica, y después de la invasión aliada en julio de 1944 la mayor parte de las baterías francesas se trasladaron a los Países Bajos, Alemania y Dinamarca (se localizaron 85 torpedos TX en 14 baterías danesas después de la guerra).
TXa	G7ef NYK	Spinne	Eléctrico, plomo-ácido (batería 13T)	534,6 mm / 7163 mm	50hm (30 nudos)	Ka (Pi1)	Una nueva versión (gerät 43cp) del TX probada para su uso en submarinos enanos (Marder / Molch / Seehund) con buenos resultados. Se planeó para uso operativo en el Seehund a partir de agosto de 1945.
TXI	G7es	Zaunkönig II	Eléctrico, plomo-ácido	534,6 mm / 7163 mm	57hm (24 nudos)	Ke1 (Pi4c)	Televisor con mecanismo de profundidad y orientación acústica mejorados. Operacional. Alrededor de 90 torpedos en stock en septiembre de 1944 (una combinación de nuevos torpedos y la actualización en curso de la TV existente), pero no hay un registro seguro de uso durante la guerra (se recuperaron cinco torpedos TXI del U-534 , ahora en exhibición en Birkenhead, Reino Unido. Cuatro de los TXI fueron seleccionados por piezas y explotados. Solo queda un torpedo en exhibición con el submarino).
TXII	G5e		Eléctrico, plomo-ácido (batería 9T)	534,6 mm / 5550 mm	30hm (30 nudos)	Kb (Pi2)	Torpedo corto desarrollado para los submarinos costeros más pequeños de tipo XVII. Se pensó como una solución temporal hasta que los torpedos ingolin estuvieran listos para su uso operativo, pero nunca se desplegaron.
TXIII	G7ut	K-Butt	Turbina de Walter	534,6 mm / 7163 mm	30hm (45 nudos)	Kb2 (Pi2)	Turbina BO VI de Ingolin / Dekalin / Helman / Agua. Menos combustible que el "Goldbutt", pero 7 m de longitud. Desarrollo experimental del submarino enano Seehund. Con mecanismo de platina. Aproximadamente 60 torpedos producidos, planeados para ser lanzados a finales de abril de 1945.
TXIV	G7a		Calentador húmedo	534,6 mm (527 para tanque de aire) / 7163 mm	25hm (34 nudos)	Kc (Pi3)	TI con flotabilidad modificada (presión de aire máxima reducida de 200 a 100 kg / cm ^ 2) desarrollado como reemplazo de TIIIc (baterías defectuosas) para su uso en el submarino enano Seehund. Con mecanismo de platina. Nunca enviado.
	G7es	Lerche	Eléctrico (batería especial 13T 210)	534,6 mm / 7163 mm	desconocido	Ke1 (Pi4c, TZ5)	Desarrollo de TV y TX con buscador acústico activo y guía por cable. Un operador en un submarino podría escuchar la señal del buscador y controlar manualmente la dirección. Nunca enviado.
	G7t		Sauerstoff-turbina	534,6 mm / 7163 mm	desconocido	desconocido (TZ2b, TZ5)	Desarrollo experimental de la turbina de oxígeno. Cayó a favor de los motores ingolin.
	G7m		Kreismotor	534,6 mm / 7163 mm	270hm (40kn) / 180hm (48kn)	desconocido (TZ2b, TZ6)	Experimental. Gasolina y oxígeno comprimido como combustible. El desarrollo se abandonó a favor de los motores ingolin.
	G7p		Eléctrico, con batería primaria		91,5 hm (30 nudos) / 36,5 hm (40 nudos)		Experimental, utilizando dos baterías primarias (magnesio-carbono y zinc-leadóxido) para la propulsión. Se propuso obtener muy buena velocidad y alcance, pero el desarrollo terminó por falta de recursos.
	M5		Calentador húmedo	736,6 mm / 4880 mm	desconocido (40kn)	desconocido	Torpedo experimental desarrollado para defensa costera con una gran carga explosiva y largo alcance. Basado en el TI con un motor de 6 cilindros y un solo ajuste de velocidad. 20 torpedos construidos. Iba a ser lanzado desde un tobogán desde la costa hasta el agua, pero las pruebas demostraron numerosos "corredores de fondo" debido al fracaso del lanzamiento y la mala calidad general del diseño y la producción.
	G7es	Geier I y II	Eléctrico	534,6 mm / 7163 mm	desconocido		Homing sonar activo , experimental. Similar a la TV. Programa de desarrollo con la Luftwaffe , que terminó eligiendo el "Pfau". Diseño por lo demás exitoso, que llevó a la planificación de un desarrollo adicional ("Geier III").
LtIm	F5b		Calentador húmedo	450 mm / 5550 mm	25hm (40 nudos)	GK3a (Pi51)	Torpedo de la Luftwaffe adaptado para su uso en Kriegsmarine Kleinst Schnellboote.
	G7as		Calentador húmedo				Homing acústico, sin campo
	G7u	Klippfisch	Calentador húmedo turbina Walter		95hm (40 nudos)		Modelo intermedio experimental para el desarrollo de G7ut (nunca planeado para producción). Ingolin / dekalin / Helman / Water-propulsión, usando la sección de popa y el motor del TI.
	G7ut	Schildbutt	Turbina Walter con inyección de agua de mar		140hm (45 nudos) / 180hm (40 nudos)		Experimental. Ingolin / dekalin / Helman / Turbina de inyección de agua a presión, desarrollada más tarde con la turbina Steinwal-BO VI.
		Zaunbutt	Turbina Ingolin Walter				Buscador acústico de la TV combinado con la propulsión ingolin. Propuesta de alcance más corto que el Steinbutt, debido a la pérdida de espacio para combustible en favor de la electrónica para el buscador. El proyecto estaba en fase de prueba de modelos, cuando todos los planos y modelos fueron destruidos en un bombardeo. El proyecto no continuó.
		Wal / Steinwal	Turbina Ingolin Walter		192hm (45 nudos)		Experimental. Ingolin / dekalin / agua bombeada al motor combinado con transportador de presión Helman (turbina BO VI). El desarrollo casi terminó al final de la guerra.
	G7f NY		Eléctrico		12,5 hm (30 nudos)		Torpedo experimental de superficie controlado remotamente por radio (se investigaron varias soluciones, incluido el control desde el avión y las estaciones de retransmisión en tierra). Casco de forma hexagonal con alas de hidroala y propulsión de cohetes.
	G7m		Propulsión de circuito cerrado		180hm (48 nudos)		Considerado como reemplazo de propulsión eléctrica y de vapor. Nunca enviado.
	G7ur	Hecht	Cohete Walter				Experimental
	G7ur	Mondfisch	Cohete Walter		700hm (45 nudos)		Experimental. Motor cohete propulsado por ingolin / dekalin / floran (BO VI-Turbine). Cámara de combustión transversal.
	G5ut	Goldfisch	Turbina de Walter	534,6 mm / 5490 mm	34hm (45 nudos)		Versión de 5 m del "Steinfisch". Torpedo planeado para el "Spezial-Uboote", cuyo desarrollo terminó ya que los submarinos nunca se realizaron.
			Eléctrico, plomo-ácido	desconocido	desconocido		Dos modelos experimentales de torpedos que utilizan el motor TIII, pero sustituyen las hélices convencionales por "schlagruder" (aletas oscilantes, similar a la cola de una ballena). El casco tenía un diseño de "manta" poco convencional, que tenía varios beneficios: Menos arrastre en el agua. Potencial para una carga útil mucho mayor (un peso total de 4 toneladas con el motor TIII, en comparación con el peso total de 1,5 toneladas del TIII). Viaje mucho más estable en comparación con los cascos de torpedo tradicionales en forma de tubo. Una construcción de modelo de prueba.
		Ackermann	desconocido	desconocido	desconocido		Torpedo de despertador con buscador acústico / de presión. Solo planificación teórica.
		Fasan	desconocido	desconocido	desconocido		Buscador acústico activo con dirección del programa Lut. El programa Lut está activo hasta que se cruza / detecta la estela de un barco, cuando se activa la búsqueda acústica. Solo en la etapa de planificación.
		Ibis	desconocido	desconocido	desconocido		Buscador acústico activo de wake-homing. El proyecto se abandonó a favor del "Fasan".
		Märchen	desconocido	desconocido	desconocido		Buscador magnético. Solo planificación teórica.
		Taube	desconocido	desconocido	desconocido		Buscador acústico pasivo de baja frecuencia. Solo planificación teórica.
	G7v		Calentador húmedo	500 mm / 7083 mm	120hm (28,5 nudos)		Un torpedo más antiguo se desarrolló a principios de la década de 1920 (precuela del G7a de 21 pulgadas) que tuvo un uso limitado durante la Segunda Guerra Mundial. Se usó al menos hasta octubre de 1944 en las baterías de Ofotfiord en las afueras de Narvik, y probablemente durante el resto de la guerra en algunas baterías "schwimmende" que protegían a los principales acorazados alemanes en sus bases en el norte de Noruega.
	G / 250		Calentador húmedo	450 mm / 7083 mm	60hm (27kn) / 25hm (36kn)		Torpedo Whitehead más antiguo (desarrollado al final de la Primera Guerra Mundial), que tuvo un uso limitado durante la Segunda Guerra Mundial. Por ejemplo, reemplazó los torpedos noruegos más antiguos en dos baterías de torpedos en la costa oeste de Noruega durante la guerra (los torpedos originales a menudo fallaban debido a las condiciones en el sitio, así como al deseo de una mayor carga explosiva).
	F5		Calentador húmedo	450 mm / 6505 mm	15hm (45 nudos)		Torpedos noruegos de 45 cm ( beutewaffe ) utilizados en ciertas baterías de torpedos en tierra en Noruega.

Sistema de designación de torpedos de la Kriegsmarine [ editar ]

La primera letra indica el diámetro:

G = 53 cm (21 ")
F = 45 cm (17,7 ")
H = 60 cm (23,7 ")
M = 75 cm (30 ")

El número indica la longitud aproximada (por ejemplo, la longitud de un G7a es 7163 mm):

7 = 7 m
6 = 6 m
5 = 5 m

Las siguientes letras indican características específicas con respecto a la propulsión y el control:

a = Atem, es decir, Pressluft / Dampfgemisch-Antrieb (motor de aire / vapor presurizado)
e = elektrischer Antrieb (motor eléctrico)
f = Fernlenkung (control remoto por radio o cable)
d = Sauerstoff / Dampfgemisch-Antrieb (motor de oxígeno / vapor)
p = Primärbatterie-Antrieb (propulsión de batería primaria)
m = Verbrennungsmaschine mit Kreislaufverfahren (motor de combustión recirculando aire)
u = Sauerstoffträger Ingolin spurenfreier Antrieb (motor de oxígeno / vapor con peróxido de hidrógeno como fuente de aire y sin exposición "bubbletrack")
x = Torpedo mit 3-Achsen Steuerung (control de 3 ejes)
r = Raketen- oder Düsenantrieb (propulsión a chorro o cohete)
s = Schall, Torpedo mit akustischen Suchkopf (buscador acústico)
t = Turbinenantrieb (motor de turbina)

"r" y "t" solo se usaron con "u" para denotar aún más las características de los torpedos ingolin. Algunas fuentes afirman que "s" solo se usó con "a" para denotar el desarrollo de G7a con capacidad de búsqueda acústica; sin embargo, sin duda se usó para los torpedos eléctricos con buscadores acústicos (como "es" o simplemente "s").

Cuando el torpedo alcanzó el estado de producción y fue lanzado (es decir, para uso operativo), la Kriegsmarine le dio una designación corta "T", o "Torpedonummer", con el número dado en letras romanas (TI, TII, TIII, TIV, etc.). Para diferentes versiones del torpedo principal, se agregó una pequeña letra árabe (por ejemplo, TIIId, TVa, etc.) que denota cambios específicos / menores dentro del diseño principal.

Ojivas y pistolas [ editar ]

Las ojivas fueron designadas con la letra "K" (K = abreviatura de Kopf , que significa "cabeza") y una pequeña letra árabe, con un número adicional que denota variantes de la cabeza (por ejemplo, cambiando la composición del material de bronce a acero, agregando / quitando espadas durante el curso de la guerra o el método de instalación de los explosivos). Ejemplos: Ka, Ka1, Kb, Kb1, etc.

Las pistolas utilizaron las designaciones "Pi" para empezar (Pi = abreviatura de pistole). Los primeros modelos fueron nombrados según la función y / o el tipo de torpedo como "PiG7H" o "PiG7a-MZ", pero esto fue reemplazado más tarde por un sistema simple de números, como "Pi1", "Pi2", etc.

Para indicar variantes dentro del diseño principal, se agregó una letra latina pequeña después del número, como "Pi1a", "Pi1b", etc.

En algún momento, "Pi" se abandonó para pistolas con combinación de mecanismos mecánicos (impacto directo) y magnéticos (sensor de distancia), a la designación "TZ" (TZ = Torpedo-Zündeinrichtung). Por ejemplo, el mecanismo mecánico de la pistola "Pi1" combinado con el mecanismo magnético de "Pi2" se convirtió en el "TZ2".

Nombres de código [ editar ]

Los nombres de código estaban destinados a ser utilizados solo durante el período de desarrollo para las medidas de seguridad. Sin embargo, en algunos casos permanecieron después de que se lanzó el torpedo y fueron designados con un número "T".

Las pistolas torpedo, los sistemas de búsqueda de programas y otros arreglos especiales también tenían su propio "sistema" de nombres en clave, utilizando los nombres de aves, peces o animales (por ejemplo, Pi "Leuchtfisch", GA "Specht", buscador "Storch", control "Viper", detector de objetivos "Salamandra", etc.). Durante el desarrollo, las pistolas a menudo recibieron nombres en clave designados por el desarrollador o fabricante industrial. Generalmente, estos consistían en palabras simples, sílabas o nombres asociados con la empresa o los ingenieros a cargo del desarrollo de las pistolas (por ejemplo, Pi "Otto", Pi "Atlas", Pi "Berlín", etc.).

Dirección del programa [ editar ]

gordo: Federapparat o Flächenabsuchender Torpedo ( dispositivo de resorte o torpedo de búsqueda de área ), un dispositivo mecánico cambió el curso del torpedo con el tiempo para que corriera hacia arriba y hacia abajo en líneas paralelas de 800 o 1600 m de longitud. Tres versiones: Fat I, II y III (Fat III fue posteriormente redesignado Lut I).

Lut: Lageunabhängiger Torpedo ( con torpedo independiente ), cambió el rumbo del torpedo a un rumbo preestablecido directamente después del lanzamiento, por lo que la plataforma de lanzamiento podría disparar torpedos a objetivos sin cambiar su propio rumbo. Dos versiones: Lut I y Lut II (+ una variante especial de Lut I para el torpedo TIIId con una carrera recta inicial muy larga de 3600 m).

La dirección del programa consistía en una construcción mecánica acoplada al giroscopio, que cambiaba el curso del torpedo con el tiempo en diferentes patrones, después de una distancia inicial de carrera recta.

Fat I (patrones de bucle "en forma de S"): la distancia recta inicial se puede establecer desde un mínimo de 500 m hasta un máximo de 1500 m. Había dos patrones de bucle disponibles: "corto" y "largo", y además había una opción de giros hacia la derecha o hacia la izquierda (es decir, un total de 5 configuraciones en el mecanismo Fat). Para bucles "cortos", la distancia recta entre giros fue de 800 m, con un ancho total de búsqueda de patrón de 1140 m Para bucles "largos", la distancia recta entre giros fue de 1500 m, y un ancho total del patrón- búsqueda de 1840 m. El radio de giro para ambos patrones fue de 170 m.

Fat II ("bucles en forma de S o patrones circulares): los mismos datos que para Fat Il, pero una opción adicional para el patrón" circular ", donde el torpedo correría en un círculo después de la recta inicial. Esta era una opción utilizado principalmente por los submarinos contra los barcos de superficie atacantes que corrían en zig-zag cazando al submarino (el objetivo era localizar el recorrido circular del torpedo justo delante del barco atacante, esperando un golpe "afortunado").

Fat III / Lut I (patrón de "zig-zag"): se puede elegir el rumbo inicial del torpedo, por lo que la plataforma del torpedo no necesita cambiar su rumbo a un rumbo óptimo para el lanzamiento del torpedo. Se puede elegir la "velocidad de Lut" (es decir, la velocidad de avance resultante del torpedo, considerando el patrón en zig-zag) y, posteriormente, los tramos rectos entre giros se ajustarán en consecuencia.

Lut II: Igual que Lut I, pero se pueden elegir velocidades de Lut incluso más lentas.

Lista de torpedos de la Luftwaffe de la Segunda Guerra Mundial [ editar ]

Designacion		Nombre clave	Propulsión	Dimensiones, diámetro / longitud	Rango (velocidad)	Warhead (pistola)	Notas
Lw #	Tipo	Nombre clave	Propulsión	Dimensiones, diámetro / longitud	Rango (velocidad)	Warhead (pistola)	Notas
	F5		Calentador húmedo	450 mm / 5550 mm	30hm (33 nudos)	desconocido	Copia del torpedo noruego F1 "Horten". Parámetros de caída limitados (velocidad aerodinámica de 75 nudos / 15-20 m de altura)
LT I	F5a		Calentador húmedo	450 mm / 5550 mm	26hm (33 nudos)	desconocido	Desarrollo alemán del torpedo noruego F1 "Horten". Parámetros de caída mejorados (velocidad aerodinámica de 140 nudos / 50 m de altura)
LT IA	F5b		Calentador húmedo	449,6 mm / 5490 mm	30hm (40 nudos)	desconocido	Versión mejorada del F5a (tanque de aire de mayor capacidad y motor de mayor rendimiento).
LT I A1	F5b		Calentador húmedo	449,6 mm / 5490 mm	20hm (40 nudos)	GK1, GK2, GK2a, GK3, GK3a, GK4, GK4a, GK6 (PiF5s, Pi30, Pi30m, P42s, Pi43, Pi45, Pi50, Pi51, Pi52, Pi60)	Desarrollado por Kriegsmarine para Luftwaffe . Fielded en 1941. El principal torpedo aéreo alemán de la Segunda Guerra Mundial, junto al F5w.
LT I A2	F5b		Calentador húmedo	449,6 mm / 5490 mm	30hm (33 nudos)	GK1, GK2, GK2a, GK3, GK3a, GK4, GK4a, GK6 (PiF5s, Pi30, Pi30m, P42s, Pi43, Pi45, Pi50, Pi51, Pi52, Pi60)	Nunca enviado.
LT I A3	F5b		Calentador húmedo	449,6 mm / 5490 mm	60hm (24 nudos)	GK1, GK2, GK3, GK4, GK4a, GK6 (PiF5s, Pi30, P42s, Pi43, Pi45, Pi50, Pi51, Pi52, Pi60)	Giroscopio GA IX con dirección de programa 9a.
LT I B1	F5b		Calentador húmedo	449,6 mm / 5490 mm	20hm (40 nudos)	GK1, GK2, GK2a, GK3, GK3a, GK4, GK4a, GK6 (PiF5s, Pi30, Pi30m, P42s, Pi43, Pi45, Pi50, Pi51, Pi52, Pi60)	LT I A1 con ajustes eléctricos de profundidad y giroscopio. Campo a principios de 1944.
LT I B2	F5b		Calentador húmedo	449,6 mm / 5490 mm	30hm (33 nudos)	GK1, GK2, GK2a, GK3, GK3a, GK4, GK4a, GK6 (PiF5s, Pi30, Pi30m, P42s, Pi43, Pi45, Pi50, Pi51, Pi52, Pi60)	LT I A2 con ajustes eléctricos de profundidad y giroscopio. Probablemente solo se usó con fines de capacitación.
LT I B3	F5b		Calentador húmedo	449,6 mm / 5490 mm	60hm (24 nudos)	GK1, GK2, GK3, GK4, GK4a, GK6 (PiF5s, Pi30, P42s, Pi43, Pi45, Pi50, Pi51, Pi52, Pi60)	LT I A3 con ajustes eléctricos de profundidad y giroscopio. Campo a mediados de 1944.
LT I B4	F5b	Pfau	Calentador húmedo	449,6 mm / 5490 mm	60hm (24 nudos)	GK5, GK9 (Pi43, Pi45, Pi52, Pi52a, Pi65)	Buscador acústico pasivo (estaba listo para su uso, pero nunca se desplegó antes del final de la guerra).
LT IC	F5b		Calentador húmedo	449,6 mm / 5490 mm	desconocido	desconocido	Nunca terminó de probar (el programa de desarrollo terminó debido a recursos limitados).
LT II	F5u		Calentador húmedo	450 mm / 5010 mm	14,8hm (45 nudos)	desconocido	F5b con motor mejorado. 50 producidos, nunca enviados.
LT II B1	F5u		Ingolin-motor	449,6 mm / 5490 mm	50hm (40 nudos)	desconocido	Nunca terminó de probar (el programa de desarrollo terminó debido a recursos limitados).
LT II B3	F5u		Ingolin-motor	449,6 mm / 5490 mm	119hm (24 nudos)	desconocido	GA 9b con dirección de programa 9b. Nunca terminó de probar (el programa de desarrollo terminó debido a recursos limitados).
LT II C	F5u		Ingolin-motor	449,6 mm / 5490 mm	desconocido	desconocido	GA 9b con dirección de programa 9b. Nunca terminó de probar (el programa de desarrollo terminó debido a recursos limitados).
	F5b	Geier I y II	Calentador húmedo	449,6 mm / 5490 mm	desconocido	desconocido	Homing sonar activo , experimental. Similar al televisor de la Kriegsmarine . Programa de desarrollo con Kriegsmarine , pero la Luftwaffe terminó eligiendo el "Pfau" en su lugar.
		Geier III	desconocido	desconocido	desconocido		Propuesta de desarrollo del Geier II con sistema para mejorar y comparar los ecos de hidrófonos. Solo alcanzó la fase de planificación.
	F5i		Calentador húmedo	450 mm / 5250 mm	30hm (40 nudos)	desconocido	Torpedo aéreo estándar italiano.
	F5w		Calentador húmedo	450 mm / 5460 mm	30hm (40 nudos)	desconocido	Torpedo italiano Whitehead. Vio un uso generalizado, junto con el LT I A1
LT 280			Eléctrico	500 mm / 2600 mm	120hm (4-14 nudos)	desconocido	Torpedo ligero italiano.
LT 350			Eléctrico	casco en forma de elipse 500 mm / 2600 mm	150hm (4-14 nudos)	desconocido	Paracaídas-torpedo italiano. Cayó desde una altura de 100 m. Ejecutó patrones de búsqueda irregulares de forma autónoma dentro de una caja de 1000 x 800 m durante aproximadamente una hora con una velocidad que disminuyó de 14 a 4 nudos.
LT 850			Calentador húmedo	450 mm / 5470 mm	20hm (42 nudos)	desconocido	Designación alemana para el exitoso torpedo japonés Tipo 91 Mod 2 lanzado desde el aire , que utiliza un controlador PID neumático de diseño japonés para la estabilización del balanceo. Se lanzaron 70 torpedos (no se sabe qué submarino de IJN los entregó), pero ninguno se utilizó operativamente. Peso previsto de 810 kg (1786 lb) completo para el despliegue. ^[1]
LT 1000a			Motor de turbina Ingolin	casco en forma de elipse (390x200mm) / 5000mm	desconocido (40kn)	desconocido	Nunca terminó de probar (el programa de desarrollo terminó debido a recursos limitados).
LT 1000b			Motor de turbina Ingolin	casco en forma de elipse (460x800mm) / 5398mm	desconocido (40kn)	desconocido	Una variante con sección de cola / timones alterados.
LT 950	F5b		Calentador húmedo	450 mm / 5360 mm	30hm (40 nudos)	desconocido	"Flugeltorpedo": F5b equipado con planeador-accesorio (alas y timones). Experimental (varias variantes), no desplegado. Durante la prueba se obtuvo un alcance máximo de 2300 m de trayectoria de planeo cuando se cayó desde una altura de 800 m.
LT 9,2	F5b	Frosch	Calentador húmedo	450 mm / 5100 mm	desconocido	desconocido	Una variante del "flugeltorpedo" que no se persiguió a favor del LT950C.
LT 950C (L10 flugelantrieb)	F5b	Friedensengel	Calentador húmedo	450 mm / 5100 mm	90hm	desconocido	La variante final del "flugeltorpedo".
LT 1200A			Motor de cohete Ingolin (HWK)	450 mm / 5200 mm	22hm (40 nudos)	desconocido	El desarrollo terminó debido a que el torpedo era demasiado pesado y tenía un alcance demasiado corto (peso: 815 kg).
LT 1200B			Motor de cohete Ingolin (HWK)	533,4 mm / 7000 mm	50hm (35 nudos)	desconocido	El desarrollo terminó debido a que el torpedo era demasiado pesado y tenía un alcance demasiado corto (peso: 1200 kg).
LT 1500 Turbinen-antrieb			Motor de turbina Ingolin (HWK / CPVA)	533,4 mm / 7050 mm	35hm (40 nudos)	desconocido	Versión mejorada del LT 1200, pero similar, el desarrollo terminó debido a que el torpedo era demasiado pesado y tenía un alcance demasiado corto (peso: 1520 kg).
LT 1500 Raketen-antrieb			Motor de cohete Ingolin (HWK / CPVA)	533,4 mm / 7050 mm	desconocido	desconocido	Variante LT 1500 con motor cohete.

Sistema de designación de torpedos de la Luftwaffe [ editar ]

Como regla general, la Luftwaffe siguió el sistema de nombres en clave y designaciones de la Kriegsmarine , pero con algunas diferencias.

Variaciones de la (s) letra (s) que indican características específicas con respecto a la propulsión y el control:

b = Pressluft / Dampfgemisch-Antrieb (motor de aire / vapor presurizado)
i y w = torpedos de fabricación italiana indicados (w = whitehead)

En lugar de letras y números que denotan dimensiones y características, se utilizó un solo número de 3 o 4 dígitos para algunos diseños de torpedos.

La Luftwaffe también usó la designación "LT" (= Lufttorpedo), pero no se limitó a torpedos operativos. También combinó más letras y números para indicar el tipo y las características del torpedo:

I = Pressluft / Dampfgemisch-Antrieb (motor de aire / vapor presurizado)
II = Ingolin-Antrieb (uso de peróxido de hidrógeno como portador de oxígeno)
A = Tiefen- und Winkeleinstellung von Hand (ajuste manual de profundidad y dirección)
B = Elektrische Tiefen- und Winkeleinstellung von Hand (ajuste eléctrico de profundidad y dirección, es decir, posible cambiar en vuelo)
C = Programmsteuerung (dirección de programa)
1 = Velocidad de 40 nudos
2 = Velocidad de 33 nudos
3 = Velocidad de 24 nudos

Las designaciones para las pistolas de la Luftwaffe usaban el mismo sistema que la Kriegsmarine , mientras que las ojivas usaban la designación GK (GK = abreviatura de Gefechtskopf ) seguida de un número y una pequeña letra árabe para las variantes.

Bombentorpedoes [ editar ]

La Luftwaffe también desarrolló un arma pasiva llamada "Bombentorpedo" (BT), que se planeó para reemplazar a los torpedos convencionales. Fue lanzado desde una altura baja y una distancia relativamente corta del objetivo, entraría al agua y viajaría la corta distancia restante a través del agua impulsada únicamente por su energía cinética. Nunca se desplegaron BT de forma operativa.

Designacion	Peso	Dimensiones, dia. / largo	Cargo	Notas
BT200	220 kilogramos	300 mm / 2395 mm	100 kilogramos
BT400	435 kilogramos	378 mm / 2946 mm	200 kilogramos
BT700A	780 kilogramos	426 mm / 3500 mm	330 kilogramos
BT700B	755 kilogramos	456 mm / 3358 mm	320 kilogramos
BT1000	1180 kilogramos	480 mm / 4240 mm	710 kilogramos	Variante equipada con un motor cohete, pero el diseño no tuvo éxito.
BT1400	1510 kilogramos	620 mm / 4560 mm	920 kilogramos
BT1850	1923 kilogramos	620 mm / 4690 mm	1050 kilogramos

Plataformas de torpedos alemanas ( Torpedoträger ) [ editar ]

Kriegsmarine [ editar ]

Submarinos ( U-Boote )
Lanchas torpederos a motor ( S-Boote - Schnellboote o E-Boats según lo designado por la Royal Navy)
Buques de superficie más grandes como acorazados ( Schlachtschiffe ), cruceros ( Kreuzer / Panzerschiffe ), destructores ( Zerstörer ), escoltas / corbetas / fragatas ( Torpedoboote )
Varios tipos de embarcaciones de superficie "irregulares", como cruceros / asaltantes auxiliares ( Hilfskreuzer ) y naves Q.
Baterías de tierra reforzadas ( Torpedosperrbatterie )
Se establecieron varias baterías temporales de torpedos en ubicaciones estratégicas durante un período de tiempo (por ejemplo, como sustituto hasta que se estableciera una batería más permanente, o como defensa temporal para una base naval improvisada, etc.). Estas baterías variaban desde lanzadores de uno a varios tubos colocados en un muelle / embarcadero / un lugar adecuado en el suelo o en pequeñas embarcaciones / barcazas ancladas ( schwimmende Batterie ). Un S-Boot anclado en ubicaciones fijas con su proa (y por lo tanto sus tubos de torpedo) mirando en una dirección también podría servir en este papel. El armamento típico para las baterías temporales y en tierra eran los tubos de los buques de superficie desmantelados (533 mm Zwilling- , Drilling- o Vierling-Rohrsätze ), Beutewaffe - es decir, tubos / torpedos capturados al enemigo, o equipos más antiguos de la Primera Guerra Mundial.

Luftwaffe [ editar ]

Aeronave

Referencias [ editar ]

^ " " Luftfahrtgeräte - Abwurfwaffen - Torpedos und Bombentorpedos "(en alemán)" . luftarchiv.de . Luftarchiv . Consultado el 10 de agosto de 2018 .

Bundesmarine: Deutsche Unterwasserwaffen - Torpedos , 1967 (traducción al alemán del folleto de artillería de la Marina de los EE. UU. 1673B)
Bundesmarine: Torpedo Zünder der Deutschen Marine von 1914 bis 1968 mit historischen Rückblick Band 1 , ca 1975
Torpedo Versuch Anstalt Eckernförde: breve resumen del curso del desarrollo de torpedos desde T1 hasta los tipos más nuevos , 1946 (informe de posguerra para la Royal Navy)
Royal Navy: Torpedos alemanes BR1972 y desarrollo del control de torpedos alemán , 1952
Subcomité de objetivos de inteligencia combinados: Informe de evaluación 167: Detalles del contenido del microfilm en documentos capturados relacionados con los desarrollos de torpedos alemanes , 1945
Kriegsmarine (TVA): Technische Dienstvorschrift Nr. 194 Torpedo-Kopf-Pistolen-Tabelle , 1944
Kriegsmarine: varios manuales y reglamentos ( Marine-Dienstvorschriften )
Folleto de artillería de la Armada de los EE. UU . 1666, Volumen 1 de artillería explosiva alemana , 1946
Eberhard Rössler: Die Torpedos der deutschen U-Boote (2.ed), 2005 ( ISBN 3-8132-0842-7 )
Friedrich Lauck: Der Lufttorpedo - Entwicklung und Technik in Deutschland 1915-1945 , 1981 ( ISBN 3-7637-5230-7 )
Harold Thiele: Aeronaves de torpedos aéreos de la Luftwaffe y operaciones en la Segunda Guerra Mundial , 2004 ( ISBN 1 902109 42 2 )
Fritz Hahn: Deutsche Geheimwaffen 1939-1945 - Flugzeugbewaffnungen , 1963
David H Wright: Tesis sobre la crisis de los torpedos alemanes en la Segunda Guerra Mundial , 2004
Varios informes aliados y documentos alemanes capturados de los registros de la Kriegsmarine guardados en los Archivos Nacionales de EE. UU. / NARA (principalmente RG38 y RG242 / T-1022) y los Archivos Nacionales Británicos / TNA (principalmente ADM 213, ADM 290 y ADM 292)

[1] " " Luftfahrtgeräte - Abwurfwaffen - Torpedos und Bombentorpedos "(en alemán)" . luftarchiv.de . Luftarchiv . Consultado el 10 de agosto de 2018 .