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Esta es una lista de puentes y túneles en el Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP) en el estado estadounidense de Pensilvania . [1] Los puentes cubiertos en el NRHP en Pennsylvania se enumeran en otra parte .
Listados actuales [ editar ]
Nombre | Imagen | Construido | Listado | Localización | condado | Tipo |
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Puente Adams Avenue en Filadelfia | ![]() | 1901 | 22 de junio de 1988 | Filadelfia Adams Avenue al otro lado de Tacony Creek 40 ° 2′31 ″ N 75 ° 6′48 ″ W / 40.04194 ° N 75.11333 ° W | Filadelfia | Arco de piedra de varios tramos |
Puente del río Allenwood | ![]() | 1895 | 22 de junio de 1988 | Allenwood , Unión 41 ° 6′28 ″ N 76 ° 53′25 ″ W / 41.10778°N 76.89028°W | Northumberland , Unión | Pratt a través del braguero |
Túnel Armstrong | 1926, 1927 | 7 de enero de 1986 | Pittsburgh 40 ° 26′5 ″ N 79 ° 59′25 ″ W / 40.43472°N 79.99028°W | Allegheny | ||
Puente torcido | 1857 | 1 de marzo de 1973 | Lectura 40 ° 20′37 ″ N 75 ° 55′34 ″ W / 40.34361°N 75.92611°W / 40.34361; -75.92611 (Askew Bridge) | Berks | ||
Puente de Atkinson Road | 1873 | 20 de marzo de 2002 | Solebury Twp 40 ° 19′38 ″ N 74 ° 58′44 ″ W / 40.32722°N 74.97889°W / 40.32722; -74.97889 (Atkinson Road Bridge) | Dólares | Arco de tres tramos | |
Puente Baker | 1917 | 20 de marzo de 1990 | Newburg 40 ° 17′10 ″ N 78 ° 7′17 ″ W / 40.28611°N 78.12139°W / 40.28611; -78.12139 (Baker Bridge) | Huntingdon | Arco de hormigón | |
Puente de Barto | 1908 | 22 de junio de 1988 | Barto 40 ° 23′46 ″ N 75 ° 36′31 ″ W / 40.39611°N 75.60861°W / 40.39611; -75.60861 (Barto Bridge) | Berks | Arco de barril de un solo tramo | |
Puente de la avenida Belmont en Filadelfia | 1896 | 22 de junio de 1988 | Filadelfia 39 ° 59′36 ″ N 75 ° 13′6 ″ W / 39.99333°N 75.21833°W / 39.99333; -75.21833 (Belmont Avenue Bridge in Philadelphia) | Filadelfia | Arco de piedra de un solo vano | |
Puente de Birmingham | 1898 | 20 de marzo de 1990 | Birmingham 40 ° 38′56 ″ N 78 ° 11′57 ″ W / 40.64889°N 78.19917°W / 40.64889; -78.19917 (Birmingham Bridge) | Huntingdon | Pratt a través del braguero | |
Puente Black Rock | 1927 | 22 de junio de 1988 | Mont Clare 40 ° 9′32 ″ N 75 ° 30′44 ″ W / 40.15889°N 75.51222°W / 40.15889; -75.51222 (Black Rock Bridge) | Chester , Montgomery | Arco enjuta de varios tramos | |
Puente W. Bollman and Company | 1871 | 8 de noviembre de 1978 | Meyersdale 39 ° 49′48 ″ N 79 ° 2′34 ″ W / 39.83000°N 79.04278°W / 39.83000; -79.04278 (W. Bollman and Company Bridge) | Voltereta | Braguero Warren | |
Puente 182 + 42, Ferrocarril Central del Norte | California. 1871 | 4 de mayo de 1995 | Glen Rock 39 ° 46′39 ″ N 76 ° 43′25 ″ W / 39.77750°N 76.72361°W / 39.77750; -76.72361 (Bridge 182+42, Northern Central Railway) | York | Arco de mampostería | |
Puente 5 + 92, Ferrocarril Central Norte | 1900 | 4 de mayo de 1995 | Siete Valles 39 ° 51′15 ″ N 76 ° 46′18 ″ W / 39.85417°N 76.77167°W / 39.85417; -76.77167 (Bridge 5+92, Northern Central Railway) | York | Viga | |
Puente 634, Ferrocarril Central del Norte | California. 1871 | 4 de mayo de 1995 | Ferrocarril 39 ° 46′23 ″ N 76 ° 43′14 ″ W / 39.77306°N 76.72056°W / 39.77306; -76.72056 (Bridge 634, Northern Central Railway) | York | Arco de mampostería | |
Puente entre East Manchester y los municipios de Newberry | 1889 | 10 de mayo de 1988 | Conewago Heights | York | Armadura de Pennsylvania (petit) | |
Puente entre los municipios de Guilford y Hamilton | 22 de junio de 1988 | Isla social 39 ° 53′9 ″ N 77 ° 42′48 ″ W / 39.88583°N 77.71333°W / 39.88583; -77.71333 (Bridge between Guilford and Hamilton Townships) | Franklin | Arco de piedra de varios tramos | ||
Puente entre Madison y Mahoning Townships | 1895 | 22 de junio de 1988 | Deanville 40 ° 55′52 ″ N 79 ° 23′18 ″ W / 40.93111°N 79.38833°W / 40.93111; -79.38833 (Bridge between Madison and Mahoning Townships) | Armstrong | Arco enjuta macizo | |
Puente entre Monroe y Penn Townships | 1919 | 22 de junio de 1988 | Selinsgrove 40 ° 49′32 ″ N 76 ° 52′17 ″ W / 40.82556°N 76.87139°W / 40.82556; -76.87139 (Bridge between Monroe and Penn Townships) | Snyder | Arco de barril de varios tramos | |
Puente en el municipio de Albany | 1841 | 22 de junio de 1988 | Steinsville 40 ° 38′7 ″ N 75 ° 51′21 ″ W / 40.63528°N 75.85583°W / 40.63528; -75.85583 (Bridge in Albany Township) | Berks | Arco de piedra de varios vanos | |
Puente en Bangor Borough | 1915 | 22 de junio de 1988 | Bangor 40 ° 52′10 ″ N 75 ° 12′28 ″ W / 40.86944°N 75.20778°W / 40.86944; -75.20778 (Bridge in Bangor Borough) | Northampton | ||
Puente en Brown Township | 1890 | 22 de junio de 1988 | Hillborn 41 ° 29′43 ″ N 77 ° 29′51 ″ W / 41.49528°N 77.49750°W / 41.49528; -77.49750 (Bridge in Brown Township) | Lycoming | Armadura de celosía | |
Puente en el municipio de Buckingham | 1905 | 22 de junio de 1988 | Wycombe 40 ° 16′53 ″ N 75 ° 1′19 ″ W / 40.28139°N 75.02194°W / 40.28139; -75.02194 (Bridge in Buckingham Township) | Dólares | Arco de piedra de varios tramos | |
Puente en Cherrytree Township | 1882 | 22 de junio de 1988 | Titusville 41 ° 37′2 ″ N 79 ° 39′27 ″ W / 41.61722°N 79.65750°W / 41.61722; -79.65750 (Bridge in Cherrytree Township) | Venango | Pratt a través del braguero | |
Puente en City of Wilkes-Barre | 1885 | 22 de junio de 1988 | Wilkes-Barre 41 ° 15′36 ″ N 75 ° 52′2 ″ W / 41.26000°N 75.86722°W / 41.26000; -75.86722 (Bridge in City of Wilkes-Barre) | Luzerne | Arco de piedra de un solo vano | |
Puente en el municipio de Clinton | 1887 | 22 de junio de 1988 | Kennerdell 41 ° 14′17 ″ N 79 ° 51′16 ″ W / 41.23806°N 79.85444°W / 41.23806; -79.85444 (Bridge in Clinton Township) | Venango | Pratt a través del braguero | |
Puente en Cumberland Township | 1894 | 22 de junio de 1988 | Greenmount 39 ° 45′27 ″ N 77 ° 17′6 ″ W / 39.75750°N 77.28500°W / 39.75750; -77.28500 (Bridge in Cumberland Township) | Adams | Tres truss | |
Puente en Dreher Township | 1934 | 22 de junio de 1988 | Molino Haags 41 ° 17′17 ″ N 75 ° 19′52 ″ W / 41.28806°N 75.33111°W / 41.28806; -75.33111 (Bridge in Dreher Township) | Wayne | Arco de piedra de gran altura | |
Puente en East Fallowfield Township | 1894 | 22 de junio de 1988 | Atlántico 41 ° 32′6 ″ N 80 ° 20′14 ″ W / 41.53500°N 80.33722°W / 41.53500; -80.33722 (Bridge in East Fallowfield Township) | Crawford | Pratt a través del braguero ; et al. | |
Puente en East Fallowfield Township | California. 1826 | 22 de junio de 1988 | Mortonville 39 ° 56′46 ″ N 75 ° 46′43 ″ W / 39.94611°N 75.77861°W / 39.94611; -75.77861 (Bridge in East Fallowfield Township) | Chester | ||
Puente en Municipio de Fishing Creek | 1915 | 22 de junio de 1988 | Curva 41 ° 9′5 ″ N 76 ° 17′45 ″ W / 41.15139°N 76.29583°W / 41.15139; -76.29583 (Bridge in Fishing Creek Township) | Columbia | Arco enjuta abierto | |
Puente en Municipio de Franconia | 1837 | 22 de junio de 1988 | Elvoy 40 ° 17′18 ″ N 75 ° 20′20 ″ W / 40.28833°N 75.33889°W / 40.28833; -75.33889 (Bridge in Franconia Township) | Montgomery | Arco de piedra de varios tramos | |
Puente en Franklin Township | 1919, 1920 | 22 de junio de 1988 | Morrisville 39 ° 53′37 ″ N 80 ° 10′47 ″ W / 39.89361°N 80.17972°W / 39.89361; -80.17972 (Bridge in Franklin Township) | Greene | Arco enjuta abierto | |
Puente en French Creek Township | 1898 | 22 de junio de 1988 | Carlton 41 ° 28′17 ″ N 80 ° 1′7 ″ W / 41.47139°N 80.01861°W / 41.47139; -80.01861 (Bridge in French Creek Township) | Mercer | Pratt a través del braguero | |
Puente en Gibson Borough | 22 de junio de 1988 | Gibson sur 41 ° 44′32 ″ N 75 ° 37′51 ″ W / 41.74222°N 75.63083°W / 41.74222; -75.63083 (Bridge in Gibson Borough) | Susquehanna | Arco de voladizo primitivo | ||
Puente en Greenwood Township | 1892 | 22 de junio de 1988 | Aterrizaje de campanas 40 ° 54′39 ″ N 78 ° 38′51 ″ W / 40.91083°N 78.64750°W / 40.91083; -78.64750 (Bridge in Greenwood Township) | Campo libre | Pratt a través del braguero | |
Puente en el municipio de Hatfield | 1874 | 22 de junio de 1988 | Unionville 40 ° 17′2 ″ N 75 ° 16′23 ″ W / 40.28389°N 75.27306°W / 40.28389; -75.27306 (Bridge in Hatfield Township) | Montgomery | Arco de piedra de varios tramos | |
Puente en el municipio de Heidelberg | California. 1887 | 22 de junio de 1988 | Germansville 40 ° 42′3 ″ N 75 ° 42′37 ″ W / 40.70083°N 75.71028°W / 40.70083; -75.71028 (Bridge in Heidelberg Township) | Lehigh | Arco de piedra de un solo vano | |
Puente en Jefferson Borough | 1901 | 22 de junio de 1988 | Molino Cochrans 40 ° 17′34.48 ″ N 79 ° 58′12.75 ″ W / 40.2929111°N 79.9702083°W / 40.2929111; -79.9702083 (Bridge in Jefferson Borough) | Allegheny | Arco de piedra de un solo vano | |
Puente en el municipio de Jenner | 1908 | 22 de junio de 1988 | Pilltown 40 ° 10′18 ″ N 79 ° 0′49 ″ W / 40.17167°N 79.01361°W / 40.17167; -79.01361 (Bridge in Jenner Township) | Voltereta | Arco de piedra de un solo vano | |
Puente en Johnstown City | 1890 | 22 de junio de 1988 | Johnstown 40 ° 19′36 ″ N 78 ° 55′39 ″ W / 40.32667°N 78.92750°W / 40.32667; -78.92750 (Bridge in Johnstown City) | Cambría | Armadura de Pennsylvania (petit) | |
Puente en Lewis Township | 1890 | 22 de junio de 1988 | Bodines 41 ° 26′54 ″ N 76 ° 58′52 ″ W / 41.44833°N 76.98111°W / 41.44833; -76.98111 (Bridge in Lewis Township) | Lycoming | Pratt a través del braguero | |
Puente en Lykens Township No. 1 | 22 de junio de 1988 | Edman 40 ° 38′38 ″ N 76 ° 41′34 ″ W / 40.64389°N 76.69278°W / 40.64389; -76.69278 (Bridge in Lykens Township No. 1) | Delfín | Arco de piedra de varios tramos | ||
Puente en Lykens Township No. 2 | 1872 | 22 de junio de 1988 | Fearnot 40 ° 37′58 ″ N 76 ° 39′52 ″ W / 40.63278°N 76.66444°W / 40.63278; -76.66444 (Bridge in Lykens Township No. 2) | Delfín | Arco de piedra de un solo vano | |
Puente en Municipio de Metal | 1907 | 22 de junio de 1988 | Willow Hill 40 ° 7′13 ″ N 77 ° 46′39 ″ W / 40.12028°N 77.77750°W / 40.12028; -77.77750 (Bridge in Metal Township) | Franklin | Arco en forma de camello | |
Puente en Newport Borough | 1929 | 22 de junio de 1988 | Newport 40 ° 28′27 ″ N 77 ° 7′48 ″ W / 40.47417°N 77.13000°W / 40.47417; -77.13000 (Bridge in Newport Borough) | Sidra de pera | Arco de piedra de varios tramos | |
Puente en Nicholson Township | 1876 | 22 de junio de 1988 | Starkville 41 ° 36′17 ″ N 75 ° 49′24 ″ W / 41.60472°N 75.82333°W / 41.60472; -75.82333 (Bridge in Nicholson Township) | Wyoming | Celosía lenticular | |
Puente en Oil Creek Township | 1896 | 22 de junio de 1988 | Titusville 41 ° 37′46 ″ N 79 ° 42′10 ″ W / 41.62944°N 79.70278°W / 41.62944; -79.70278 (Bridge in Oil Creek Township) | Crawford | Pratt a través del braguero | |
Puente en Portage Township | 1832 | 22 de junio de 1988 | Ciudad del petróleo 40 ° 24′8 ″ N 78 ° 38′22 ″ W / 40.40222°N 78.63944°W / 40.40222; -78.63944 (Bridge in Portage Township) | Cambría | Arco circular | |
Puente en Porter Township | 1889 | 22 de junio de 1988 | Costa de New Jersey 41 ° 10′51 ″ N 77 ° 16′43 ″ W / 41.18083°N 77.27861°W / 41.18083; -77.27861 (Bridge in Porter Township) | Lycoming | Celosía lenticular | |
Puente en Radnor Township No. 1 | 1905 | 22 de junio de 1988 | Escoba 40 ° 0′13 ″ N 75 ° 22′19 ″ W / 40.00361°N 75.37194°W / 40.00361; -75.37194 (Bridge in Radnor Township No. 1) | Delaware | Arco de piedra de varios tramos | |
Puente en Radnor Township No. 2 | 1905 | 22 de junio de 1988 | Villanova 40 ° 0′41 ″ N 75 ° 20′39 ″ W / 40.01139°N 75.34417°W / 40.01139; -75.34417 (Bridge in Radnor Township No. 2) | Delaware | Arco de piedra de un solo vano | |
Puente en Reed Township | 1860 | 22 de junio de 1988 | Inglenook 40 ° 24′35 ″ N 76 ° 59′6 ″ W / 40.40972°N 76.98500°W / 40.40972; -76.98500 (Bridge in Reed Township) | Delfín | Arco de piedra de varios tramos | |
Puente en el municipio de Rockdale | 1887 | 22 de junio de 1988 | Estación Molineros 41 ° 48′37 ″ N 79 ° 59′3 ″ W / 41.81028°N 79.98417°W / 41.81028; -79.98417 (Bridge in Rockdale Township) | Crawford | Armadura Pratt | |
Puente en Shaler Township | 1915 | 22 de junio de 1988 | Municipio de Shaler 40 ° 32′42.03 ″ N 79 ° 57′45.49 ″ W / 40.5450083°N 79.9626361°W / 40.5450083; -79.9626361 (Bridge in Shaler Township) | Allegheny | Arco de piedra de un solo vano | |
Puente en Municipio de Snake Spring | 1934, 1935 | 22 de junio de 1988 | Bedford 40 ° 0′49 ″ N 78 ° 28′18 ″ W / 40.01361°N 78.47167°W / 40.01361; -78.47167 (Bridge in Snake Spring Township) | Bedford | Arco de enjuta abierto sesgado | |
Puente en el municipio de Solebury | 1854 | 22 de junio de 1988 | Carversville 40 ° 23′9 ″ N 75 ° 3′50 ″ W / 40.38583°N 75.06389°W / 40.38583; -75.06389 (Bridge in Solebury Township) | Dólares | Arco de piedra de varios tramos | |
Puente en South Beaver Township | 1878 | 22 de junio de 1988 | Cannelton 40 ° 47′29 ″ N 80 ° 29′31 ″ W / 40.79139°N 80.49194°W / 40.79139; -80.49194 (Bridge in South Beaver Township) | Castor | Conectado-Pin cercha Pratt | |
Puente en Municipio de Tinicum | 1877 | 22 de junio de 1988 | Punto agradable 40 ° 25′24 ″ N 75 ° 3′55 ″ W / 40.42333°N 75.06528°W / 40.42333; -75.06528 (Bridge in Tinicum Township) | Dólares | Pratt armadura de caballo | |
Puente en Upper Frederick Township | 1888 | 22 de junio de 1988 | Fagleysville 40 ° 16′28 ″ N 75 ° 29′7 ″ W / 40.27444°N 75.48528°W / 40.27444; -75.48528 (Bridge in Upper Frederick Township) | Montgomery | Pratt a través del braguero | |
Puente en Upper Fredrick Township | 1854 | 22 de junio de 1988 | Zieglersville 40 ° 17′10 ″ N 75 ° 32′39 ″ W / 40.28611°N 75.54417°W / 40.28611; -75.54417 (Bridge in Upper Fredrick Township) | Montgomery | Arco de piedra de varios tramos | |
Puente en Upper Merion Township | 1789 | 22 de junio de 1988 | Molinos Gulph 40 ° 4′8 ″ N 75 ° 20′28 ″ W / 40.06889°N 75.34111°W / 40.06889; -75.34111 (Bridge in Upper Merion Township) | Montgomery | Arco de piedra de pequeños vanos | |
Puente en el municipio de Washington | 1884 | 22 de junio de 1988 | Kralltown 40 ° 0′31 ″ N 76 ° 58′29 ″ W / 40.00861°N 76.97472°W / 40.00861; -76.97472 (Bridge in Washington Township) | York | Armadura Pratt | |
Puente en West Earl Township | 1917 | 22 de junio de 1988 | Brownstown 40 ° 7′42 ″ N 76 ° 12′1 ″ W / 40.12833°N 76.20028°W / 40.12833; -76.20028 (Bridge in West Earl Township) | Lancaster | Voladizo de hormigón de la viga | |
Puente en West Fallowfield Township | 1885 | 22 de junio de 1988 | Steelville 39 ° 52′58 ″ N 75 ° 59′31 ″ W / 39.88278°N 75.99194°W / 39.88278; -75.99194 (Bridge in West Fallowfield Township) | Chester | Pratt armadura de caballo | |
Puente en el municipio de West Mead | 1888 | 22 de junio de 1988 | Esquinas de la carretera central 41 ° 35′21 ″ N 80 ° 9′2 ″ W / 41.58917°N 80.15056°W / 41.58917; -80.15056 (Bridge in West Mead Township) | Crawford | Pratt a través del braguero | |
Puente en West Wheatfield Township | 1911 | 22 de junio de 1988 | Robinson 40 ° 24′11 ″ N 79 ° 7′45 ″ W / 40.40306°N 79.12917°W / 40.40306; -79.12917 (Bridge in West Wheatfield Township) | Indiana | Arco de espalda de camello de un solo tramo | |
Puente en Westover Borough | 1917 | 22 de junio de 1988 | Westover 40 ° 45′9 ″ N 78 ° 40′3 ″ W / 40.75250°N 78.66750°W / 40.75250; -78.66750 (Bridge in Westover Borough) | Campo libre | Arco enjuta abierto | |
Puente en Williams Township | 1857 | 22 de junio de 1988 | Stouts 40 ° 36′39 ″ N 75 ° 13′54 ″ W / 40.61083°N 75.23167°W / 40.61083; -75.23167 (Bridge in Williams Township) | Northampton | Arco de lomo de camello de varios tramos | |
Puente en Yardley Borough | 1889 | 22 de junio de 1988 | Esquina Scammells 40 ° 14′3 ″ N 74 ° 50′2 ″ W / 40.23417°N 74.83389°W / 40.23417; -74.83389 (Bridge in Yardley Borough) | Dólares | Arco de piedra de un solo vano | |
Puente del valle del puente | 1804 | 10 de mayo de 1984 | Hartsville 40 ° 16′34 ″ N 75 ° 5′1 ″ W / 40.27611°N 75.08361°W / 40.27611; -75.08361 (Bridge Valley Bridge) | Dólares | Arco neoclásico | |
Puente de Brower | 1904 | 22 de junio de 1988 | Warwick 40 ° 8′51 ″ N 75 ° 46′10 ″ W / 40.14750°N 75.76944°W / 40.14750; -75.76944 (Brower's Bridge) | Chester | Arco de piedra | |
Puente de Brownsville | 1913 | 22 de junio de 1988 | Brownsville , Oeste Brownsville 40 ° 1′20 ″ N 79 ° 53′26 ″ W / 40.02222°N 79.89056°W / 40.02222; -79.89056 (Brownsville Bridge) | Fayette , Washington | Petit truss de Pensilvania | |
Puente Bryn Athyn-Lower Moreland | 1828 | 22 de junio de 1988 | Moreland inferior 40 ° 9′31 ″ N 75 ° 4′30 ″ W / 40.15861°N 75.07500°W / 40.15861; -75.07500 (Bryn Athyn-Lower Moreland Bridge) | Montgomery | Arco de piedra de varios tramos | |
Puente de Cambridge Springs | 1896 | 22 de junio de 1988 | Cambridge Springs 41 ° 48′23 ″ N 80 ° 3′41 ″ W / 41.80639°N 80.06139°W / 41.80639; -80.06139 (Cambridge Springs Bridge) | Crawford | Celosía Baltimore | |
Puente de Campbell | 1906 | 22 de junio de 1988 | Milford Square 40 ° 25′42 ″ N 75 ° 23′54 ″ W / 40.42833°N 75.39833°W / 40.42833; -75.39833 (Campbell's Bridge) | Dólares | Arco de enjuta abierta camelback | |
Puente Centenario | 1876 | 22 de junio de 1988 | Valle central 40 ° 31′43 ″ N 75 ° 23′31 ″ W / 40.52861°N 75.39194°W / 40.52861; -75.39194 (Centennial Bridge) | Lehigh | Arco de piedra de varios tramos | |
Puente de las Cadenas | 1856, 1857 | 12 de febrero de 1974 | Easton 40 ° 39′14 ″ N 75 ° 14′56 ″ W / 40.65389°N 75.24889°W / 40.65389; -75.24889 (Chain Bridge) | Northampton | ||
Puente Chandler Mill | 1910 | 11 de enero de 2010 | Kennett 39 ° 48′41 ″ N 75 ° 42′48 ″ W / 39.81139°N 75.71333°W / 39.81139; -75.71333 (Chandler Mill Bridge) | Chester | ||
Puente Charleroi-Monessen | 1906 | 22 de junio de 1988 | Charleroi , Monessen 40 ° 9′6 ″ N 79 ° 54′15 ″ W / 40.15167°N 79.90417°W / 40.15167; -79.90417 (Charleroi-Monessen Bridge) | Washington | Truss Pennsylvania de varios tramos | |
Puente City Line Avenue | 1913 | 22 de junio de 1988 | Filadelfia 39 ° 59′7 ″ N 75 ° 15′33 ″ W / 39.98528°N 75.25917°W / 39.98528; -75.25917 (City Line Avenue Bridge) | Filadelfia | Arco de cañón sólido de un solo tramo | |
Puente Claysville S | 1818 | 4 de abril de 1975 | Washington 40 ° 8′22 ″ N 80 ° 21′0 ″ W / 40.13944°N 80.35000°W / 40.13944; -80.35000 ("S" Bridge) | Washington | ||
Puente Cold Spring | 1930 | 22 de junio de 1988 | North Hampton 40 ° 42′3 ″ N 75 ° 31′1 ″ W / 40.70083°N 75.51694°W / 40.70083; -75.51694 (Cold Spring Bridge) | Lehigh | Arco enjuta abierto | |
Viaducto de Colwell Cut | 1922 | 22 de junio de 1988 | Seminole 40 ° 56′13 ″ N 79 ° 21′47 ″ W / 40.93694°N 79.36306°W / 40.93694; -79.36306 (Colwell Cut Viaduct) | Armstrong | Arco enjuta abierto | |
Puente de Cope | 1807 | 7 de marzo de 1985 | Marshallton | Chester | ||
Puente de Coraopolis | 1892, 1927 | 7 de enero de 1986 | Coraopolis 40 ° 30′58 ″ N 80 ° 9′7 ″ W / 40.51611°N 80.15194°W / 40.51611; -80.15194 (Coraopolis Bridge) | Allegheny | Armadura de cuerda de arco | |
Puente Corbin | 1937 | 20 de marzo de 1990 | Huntingdon 40 ° 27′16 ″ N 77 ° 59′0 ″ W / 40.45444°N 77.98333°W / 40.45444; -77.98333 (Corbin Bridge) | Huntingdon | Suspensión | |
Puente del condado No. 101 | 1918 | 22 de junio de 1988 | Rock Run 39 ° 59′29 ″ N 75 ° 49′52 ″ W / 39.99139°N 75.83111°W / 39.99139; -75.83111 (County Bridge No. 101) | Chester | Arco sobre pilotes | |
Puente del condado No. 124 | 1916 | 22 de junio de 1988 | Downingtown 40 ° 0′38 ″ N 75 ° 44′39 ″ W / 40.01056°N 75.74417°W / 40.01056; -75.74417 (County Bridge No. 124) | Chester | Arco de tres tramos | |
Puente del condado No. 148 | 1911 | 22 de junio de 1988 | Westtown 39 ° 55′54 ″ N 75 ° 33′6 ″ W / 39.93167°N 75.55167°W / 39.93167; -75.55167 (County Bridge No. 148) | Chester | ||
Puente del condado No. 171 | 1907 | 22 de junio de 1988 | Malvern 40 ° 3′12 ″ N 75 ° 30′3 ″ W / 40.05333°N 75.50083°W / 40.05333; -75.50083 (County Bridge No. 171) | Chester | Arco de piedra | |
Puente del condado No. 36 | 1907 | 22 de junio de 1988 | Portland 40 ° 55′7 ″ N 75 ° 5′37 ″ W / 40.91861°N 75.09361°W / 40.91861; -75.09361 (County Bridge No. 36) | Northampton | Reforzada arco de hormigón | |
Puente del condado No. 54 | 1841, 1916 | 22 de junio de 1988 | Prospectville 40 ° 8′22 ″ N 75 ° 13′1 ″ W / 40.13944°N 75.21694°W / 40.13944; -75.21694 (County Bridge No. 54) | Montgomery | Arco de piedra de varios tramos | |
Puente de Dauberville | 1908 | 22 de junio de 1988 | Dauberville 40 ° 27′25 ″ N 75 ° 58′37 ″ W / 40.45694°N 75.97694°W / 40.45694; -75.97694 (Dauberville Bridge) | Berks | Arco jorobado de varios tramos | |
Puente No. 27 del condado de Dauphin | 1896 | 2 de agosto de 1993 | Almohada 40 ° 38′5 ″ N 76 ° 51′23 ″ W / 40.63472°N 76.85639°W / 40.63472; -76.85639 (Dauphin County Bridge No. 27) | Delfín , Northumberland | Armadura de metal | |
Puente de Deer Creek, Ferrocarril Stewartstown | California. 1895 | 4 de mayo de 1995 | Shrewsbury 39 ° 45′30 ″ N 76 ° 38′55 ″ W / 39.75833°N 76.64861°W / 39.75833; -76.64861 (Deer Creek Bridge, Stewartstown Railroad) | York | Viga | |
División de Delaware del Canal de Pensilvania | 1831, 1931 | 29 de octubre de 1974 | Bristol , Easton 40 ° 5′43 ″ N 74 ° 51′40 ″ W 40 ° 41′17 ″ N 75 ° 12′17 ″ W / 40.09528°N 74.86111°W / 40.09528; -74.86111 (Delaware Division of the Pennsylvania Canal) / 40.68806°N 75.20472°W / 40.68806; -75.20472 (Delaware Division of the Pennsylvania Canal) | Bucks , Northampton | ||
Puente Delta Trestle, ferrocarril de Maryland y Pensilvania | California. 1875 | 4 de mayo de 1995 | Delta 39 ° 43′44 ″ N 76 ° 19′49 ″ W / 39.72889°N 76.33028°W / 39.72889; -76.33028 (Delta Trestle Bridge, Maryland and Pennsylvania Railroad) | York | Caballete | |
Puente de Dunlap's Creek | 1836, 1839 | 31 de julio de 1978 | Brownsville 40 ° 1′17 ″ N 79 ° 53′19 ″ W / 40.02139°N 79.88861°W / 40.02139; -79.88861 (Dunlap's Creek Bridge) | Fayette | Arco de hierro fundido | |
Puente colgante del centro inglés | 1891 | 14 de diciembre de 1978 | Centro inglés 41 ° 26′5 ″ N 77 ° 17′21 ″ W / 41.43472°N 77.28917°W / 41.43472; -77.28917 (English Center Suspension Bridge) | Lycoming | Suspensión | |
Puente Etters | 1889 | 27 de febrero de 1986 | Municipio de Lower Allen , municipio de Fairview 40 ° 13′26 ″ N 76 ° 53′51 ″ W / 40.22389°N 76.89750°W / 40.22389; -76.89750 (Etters Bridge) | Cumberland , York | Armadura Pratt | |
Puente de la calle cuarenta | 1924 | 22 de junio de 1988 | Millvale , Pittsburgh 40 ° 28′25 ″ N 79 ° 58′12 ″ W / 40.47361°N 79.97000°W / 40.47361; -79.97000 (Fortieth Street Bridge) | Allegheny | Larga vida arco de la cubierta | |
Puente de Frankford Avenue (sobre Pennypack Creek ) | 1697 | 22 de junio de 1988 | Filadelfia Frankford Avenue sobre Pennypack Creek 40 ° 2′37 ″ N 75 ° 1′15 ″ W / 40.04361°N 75.02083°W / 40.04361; -75.02083 (Frankford Avenue Bridge) | Filadelfia | Arco de piedra de tres tramos , arco de barril relleno | |
Puente de Frankford Avenue sobre Poquessing Creek | 1904 | 22 de junio de 1988 | Filadelfia Frankford Avenue / Bristol Pike (US Route 13) sobre Poquessing Creek 40 ° 3′53 ″ N 74 ° 58′53 ″ W / 40.06472°N 74.98139°W / 40.06472; -74.98139 (Frankford Avenue Bridge) | Filadelfia y Bucks | Arco de hormigón de un vano | |
Puente de Frantz | 1887 | 22 de junio de 1988 | Weidasville 40 ° 39′3 ″ N 75 ° 39′2 ″ W / 40.65083°N 75.65056°W / 40.65083; -75.65056 (Frantz's Bridge) | Lehigh | Arco de piedra de varios tramos reemplazado en 2011 | |
Puente Frehn | California. 1890 | 20 de marzo de 1990 | Springfield 40 ° 8′0 ″ N 77 ° 59′29 ″ W / 40.13333°N 77.99139°W / 40.13333; -77.99139 (Frehn Bridge) | Huntingdon | Pratt a través del braguero | |
Puente Gilbert | 1899 | 5 de mayo de 1989 | Grantham , Siddonsburg 40 ° 9′13 ″ N 76 ° 58′57 ″ W / 40.15361°N 76.98250°W / 40.15361; -76.98250 (Gilbert Bridge) | Cumberland , York | Pratt a través del braguero | |
Puente de Hammer Creek | 1904 | 22 de junio de 1988 | Brunnerville 40 ° 11′48 ″ N 76 ° 16′45 ″ W / 40.19667°N 76.27917°W / 40.19667; -76.27917 (Brunnerville Road Bridge over Hammer Creek) | Lancaster | ||
Puente de Hare's Hill Road | 1867 | 28 de marzo de 1978 | Phoenixville 40 ° 8′28.22 ″ N 75 ° 34′04.24 ″ W / 40.1411722°N 75.5678444°W / 40.1411722; -75.5678444 (Hare's Hill Road Bridge) | Chester | Armadura de cuerda de arco de hierro forjado | |
Puente de Harrison Avenue | 1922 | 22 de junio de 1988 | Scranton 41 ° 24′0 ″ N 75 ° 39′6 ″ W / 41.40000°N 75.65167°W / 41.40000; -75.65167 (Harrison Avenue Bridge) | Lackawanna | Enjuta abierta | |
Distrito histórico de Hays Bridge | California. 1820, 1883 | 31 de julio de 1978 | Mercersburg | Franklin | Truss de rebabas | |
Puente Alto | 1904 | 26 de marzo de 1976 | Coatesville 39 ° 59′2 ″ N 75 ° 49′39 ″ W / 39.98389°N 75.82750°W / 39.98389; -75.82750 (High Bridge) | Chester | ||
Puente Hogback | 1893 | 22 de junio de 1988 | Curwensville 40 ° 58′25 ″ N 78 ° 29′26 ″ W / 40.97361°N 78.49056°W / 40.97361; -78.49056 (Hogback Bridge) | Campo libre | Petit truss de Pensilvania | |
Puente de Holme Avenue | 1921 | 22 de junio de 1988 | Filadelfia 40 ° 3′23 ″ N 75 ° 1′24 ″ W / 40.05639°N 75.02333°W / 40.05639; -75.02333 (Holme Avenue Bridge) | Filadelfia | Arco de hormigón de un vano | |
Puente de alto nivel de Homestead | 1934, 1937 | 7 de enero de 1986 | Pittsburgh 40 ° 24′40 ″ N 79 ° 55′9 ″ W / 40.41111°N 79.91917°W / 40.41111; -79.91917 (Homestead High-Level Bridge) | Allegheny | Truss continuo Wichert | |
Puente Horse Valley | 22 de junio de 1988 | Alta Estrasburgo 40 ° 3′57 ″ N 77 ° 45′34 ″ W / 40.06583°N 77.75944°W / 40.06583; -77.75944 (Horse Valley Bridge) | Franklin | Arco de piedra de varios tramos | ||
Puente Horsham-Montgomery | 1839 | 22 de junio de 1988 | Fuerte Washington 40 ° 14′15 ″ N 75 ° 11′31 ″ W / 40.23750°N 75.19194°W / 40.23750; -75.19194 (Horsham-Montgomery Bridge) | Montgomery | Arco de piedra de varios tramos | |
Howard Tunnel, Ferrocarril Central del Norte | 1840, 1868 | 19 de mayo de 1995 | Nuevo Salem 39 ° 53′28 ″ N 76 ° 45′2 ″ W / 39.89111°N 76.75056°W / 39.89111; -76.75056 (Howard Tunnel, Northern Central Railway) | York | ||
Puente de Ironstone | 1907 | 22 de junio de 1988 | Morysville 40 ° 19′12 ″ N 75 ° 39′8 ″ W / 40.32000°N 75.65222°W / 40.32000; -75.65222 (Ironstone Bridge) | Berks | Arco de un solo tramo | |
Puente de Jerome Street | 1935, 1937 | 22 de junio de 1988 | McKeesport 40 ° 21′1.8 ″ N 79 ° 52′11.84 ″ W / 40.350500°N 79.8699556°W / 40.350500; -79.8699556 (Jerome Street Bridge) | Allegheny | Arco pasante de dos bisagras | |
Puente de John's Burnt Mill | 1800, 1823 | 16 de diciembre de 1974 | Nuevo Oxford 39 ° 49′56 ″ N 77 ° 4′47 ″ W / 39.83222°N 77.07972°W / 39.83222; -77.07972 (John's Burnt Mill Bridge) | Adams | Espalda de camello | |
Puente de Kise Mill | 1915 | 22 de junio de 1988 | Woodside 40 ° 6′56 ″ N 76 ° 48′38 ″ W / 40.11556°N 76.81056°W / 40.11556; -76.81056 (Kise Mill Bridge) | York | Arco de un solo tramo camelback | |
Puente Layton | 1899 | 22 de junio de 1988 | Layton 40 ° 5′21 ″ N 79 ° 43′49 ″ W / 40.08917°N 79.73028°W / 40.08917; -79.73028 (Layton Bridge) | Fayette | Armadura Pratt | |
Puente de Lenape | 1911, 1912 | 22 de junio de 1988 | Lenape 39 ° 54′54 ″ N 75 ° 37′47 ″ W / 39.91500°N 75.62972°W / 39.91500; -75.62972 (Lenape Bridge) | Chester | Arco de piedra de varios tramos | |
Liberty Bridge | 1928 | 22 de junio de 1988 | Pittsburgh 40 ° 25′58 ″ N 79 ° 59′50 ″ W / 40.43278°N 79.99722°W / 40.43278; -79.99722 (Liberty Bridge) | Allegheny | Truss Pratt de varios tramos | |
Puente de Lilly | 1832 | 22 de junio de 1988 | Lilly 40 ° 25′25 ″ N 78 ° 37′3 ″ W / 40.42361°N 78.61750°W / 40.42361; -78.61750 (Lilly Bridge) | Cambría | Arco de piedra de un solo vano | |
Viaducto de Lindbergh | 1927 | 22 de junio de 1988 | Lectura 40 ° 19′52 ″ N 75 ° 54′0 ″ W / 40.33111°N 75.90000°W / 40.33111; -75.90000 (Lindbergh Viaduct) | Berks | Arco enjuta abierto | |
Puente de Marion | 1930 | 22 de junio de 1988 | Punto Marion 39 ° 44′22 ″ N 79 ° 54′19 ″ W / 39.73944°N 79.90528°W / 39.73944; -79.90528 (Marion Bridge) | Fayette , Greene | Warren a través de truss | |
Puente de Market Street | 1926, 1929 | 22 de junio de 1988 | Kingston , Wilkes-Barre 41 ° 14′55 ″ N 75 ° 53′7 ″ W / 41.24861°N 75.88528°W / 41.24861; -75.88528 (Market Street Bridge) | Luzerne | ||
Puente de Market Street | 1928 | 22 de junio de 1988 | Harrisburg 40 ° 15′0 ″ N 76 ° 53′27 ″ W / 40.25000°N 76.89083°W / 40.25000; -76.89083 (Market Street Bridge) | Cumberland , Dauphin | Urbano monumental de gran envergadura | |
Puente de Marshall | 1903 | 22 de junio de 1988 | Pequeño Washington 40 ° 3′23 ″ N 75 ° 45′31 ″ W / 40.05639°N 75.75861°W / 40.05639; -75.75861 (Marshall's Bridge) | Chester | ||
Puente gemelo de McClay (este) | 1827 | 22 de junio de 1988 | Resorte medio 40 ° 5′54 ″ N 77 ° 34′15 ″ W / 40.09833°N 77.57083°W / 40.09833; -77.57083 (McClay's Twin Bridge (East)) | Franklin | Arco de lomo de camello de varios tramos | |
Puente gemelo de McClay (oeste) | 1827 | 22 de junio de 1988 | Resorte medio 40 ° 5′53 ″ N 77 ° 34′12 ″ W / 40.09806°N 77.57000°W / 40.09806; -77.57000 (McClay's Twin Bridge (West)) | Franklin | Arco de lomo de camello de varios tramos | |
Puente de McKees Rocks | 1931 | 14 de noviembre de 1988 | McKees Rocks 40 ° 28′37.34 ″ N 80 ° 2′56.04 ″ W / 40.4770389°N 80.0489000°W / 40.4770389; -80.0489000 (McKees Rocks Bridge) | Allegheny | Metal a través del arco | |
Puente Albertus L. Meyers | 1913 | 22 de junio de 1988 | Allentown 40 ° 35′45 ″ N 75 ° 28′16 ″ W / 40.59583°N 75.47111°W / 40.59583; -75.47111 (Albertus L. Meyers Bridge) | Lehigh | Arco enjuta abierto | |
Puente de las cataratas Milanville-Skinners | 1904 | 14 de noviembre de 1988 | Milanville 41 ° 40′10 ″ N 75 ° 3′31 ″ W / 41.66944°N 75.05861°W / 41.66944; -75.05861 (Milanville-Skinners Falls Bridge) | Wayne | Celosía Baltimore | |
Puente de Muddy Creek, Maryland y ferrocarril de Pensilvania | California. 1909 | 4 de mayo de 1995 | Sunnyburn 39 ° 45′37 ″ N 76 ° 21′5 ″ W / 39.76028°N 76.35139°W / 39.76028; -76.35139 (Muddy Creek Bridge, Maryland and Pennsylvania Railroad) | York | Armadura Pratt | |
Puente de Newtown Creek | 1796, 1875 | 22 de junio de 1988 | Newtown 40 ° 13′40 ″ N 74 ° 56′20 ″ W / 40.22778°N 74.93889°W / 40.22778; -74.93889 (Newtown Creek Bridge) | Dólares | Arco de piedra de dos vanos | |
Puente de la Novena Calle | 1925, 1926 | 7 de enero de 1986 | Pittsburgh 40 ° 26′48 ″ N 80 ° 0′1 ″ W / 40.44667°N 80.00028°W / 40.44667; -80.00028 (Ninth Street Bridge) | Allegheny | Suspensión Eyebar | |
Viejo puente Columbia-Wrightsville | 1929, 1930 | 22 de junio de 1988 | Columbia , Wrightsville 40 ° 1′50 ″ N 76 ° 30′41 ″ W / 40.03056°N 76.51139°W / 40.03056; -76.51139 (Old Columbia-Wrightsville Bridge) | Lancaster , York | Arco enjuta abierto | |
Puente del ferrocarril de Pensilvania | 1901, 1904 | 13 de agosto de 1979 | Pittsburgh 40 ° 26′58 ″ N 79 ° 59′50 ″ W / 40.44944°N 79.99722°W / 40.44944; -79.99722 (Pennsylvania Railroad Bridge) | Allegheny | Truss pasante de dos pisos | |
Puente del ferrocarril de Pensilvania | 1903 | 6 de junio de 1979 | Morrisville 40 ° 12′31 ″ N 74 ° 45′58 ″ W / 40.20861°N 74.76611°W / 40.20861; -74.76611 (Pennsylvania Railroad Bridge) | Dólares | Arco de piedra | |
Puente del ferrocarril de Pensilvania sobre Shavers Creek | 1889 | 20 de marzo de 1990 | San Petersburgo 40 ° 34′1 ″ N 78 ° 2′54 ″ W / 40.56694°N 78.04833°W / 40.56694; -78.04833 (Pennsylvania Railroad Bridge over Shavers Creek) | Huntingdon | Arco de piedra | |
Puente viejo del ferrocarril de Pennsylvania sobre Standing Stone Creek | 1848, 1849 | 20 de marzo de 1990 | Huntingdon 40 ° 28′51 ″ N 78 ° 0′17 ″ W / 40.48083°N 78.00472°W / 40.48083; -78.00472 (Pennsylvania Railroad Old Bridge over Standing Stone Creek) | Huntingdon | Arco de piedra | |
Puente Perkiomen | 1799 | 22 de junio de 1988 | Collegeville 40 ° 11′3 ″ N 75 ° 26′54 ″ W / 40.18417°N 75.44833°W / 40.18417; -75.44833 (Perkiomen Bridge) | Montgomery | Arco de piedra de varios tramos | |
Arco de piedra de Pithole | 1897 | 22 de junio de 1988 | Cornplanter / President Townships 41 ° 29′13 ″ N 79 ° 35′43 ″ W / 41.48694°N 79.59528°W / 41.48694; -79.59528 (Pithole Stone Arch) | Venango | Arco de piedra de un solo vano | |
Pond Eddy Bridge | 1904 | 14 de noviembre de 1988 | Estanque remolino 41 ° 26′21 ″ N 74 ° 49′13 ″ W / 41.43917°N 74.82028°W / 41.43917; -74.82028 (Pond Eddy Bridge) | Lucio | Braguero de Pennsylvania | |
Puente del molino de estanque | 22 de junio de 1988 | Bermudas 39 ° 59′45 ″ N 77 ° 3′31 ″ W / 39.99583°N 77.05861°W / 39.99583; -77.05861 (Pond Mill Bridge) | Adams | Arco de camello de tres tramos | ||
Puente Quaker | 1898 | 22 de junio de 1988 | Greenville 41 ° 25′33 ″ N 80 ° 22′22 ″ W / 41.42583°N 80.37278°W / 41.42583; -80.37278 (Quaker Bridge) | Mercer | Pratt a través del braguero | |
Puente de la estación Reading-Halls | California. 1850 | 17 de enero de 1980 | Muncy 41 ° 14′9 ″ N 76 ° 49′58 ″ W / 41.23583°N 76.83278°W / 41.23583; -76.83278 (Reading-Halls Station Bridge) | Lycoming | Truss de Pony Howe | |
Puente de Ridge Avenue en Filadelfia | 1888 | 22 de junio de 1988 | Filadelfia 40 ° 0′53 ″ N 75 ° 12′26 ″ W / 40.01472°N 75.20722°W / 40.01472; -75.20722 (Ridge Avenue Bridge in Philadelphia) | Filadelfia | Arco de piedra de varios tramos | |
Puente Ridge Road, Ferrocarril Stewartstown | California. 1895 | 4 de mayo de 1995 | Stewartstown 39 ° 45′35 ″ N 76 ° 37′33 ″ W / 39.75972°N 76.62583°W / 39.75972; -76.62583 (Ridge Road Bridge, Stewartstown Railroad) | York | Viga | |
Puente de Rockville | 1900, 1902 | 15 de agosto de 1975 | Marysville , Rockville 40 ° 19′59 ″ N 76 ° 54′42 ″ W / 40.33306°N 76.91167°W / 40.33306; -76.91167 (Rockville Bridge) | Delfín , Perry | Arco de mampostería de piedra | |
Puente Runk | 1889 | 20 de marzo de 1990 | Shirleysburg 40 ° 16′40 ″ N 77 ° 53′14 ″ W / 40.27778°N 77.88722°W / 40.27778; -77.88722 (Runk Bridge) | Huntingdon | Armadura Pratt | |
Puente S | 1919 | 22 de junio de 1988 | Sheridan 40 ° 22′25 ″ N 76 ° 13′7 ″ W / 40.37361°N 76.21861°W / 40.37361; -76.21861 (S Bridge) | Berks | Es probable que se haya reemplazado el arco de piedra de varios tramos | |
Scott Creek Bridge-North, Maryland y ferrocarril de Pensilvania | California. 1909 | 4 de mayo de 1995 | Bryansville 39 ° 44′46 ″ N 76 ° 20′29 ″ W / 39.74611°N 76.34139°W / 39.74611; -76.34139 (Scott Creek Bridge-North, Maryland and Pennsylvania Railroad) | York | Viga | |
Puente de la segunda calle | 1919 | 22 de junio de 1988 | Chester 39 ° 50′41 ″ N 75 ° 21′39 ″ W / 39.84472°N 75.36083°W / 39.84472; -75.36083 (Second Street Bridge) | Delaware | arco amarrado , destruido [2] | |
Puente de la Séptima Calle | 1925, 1926 | 7 de enero de 1986 | Pittsburgh 40 ° 26′52 ″ N 80 ° 0′12 ″ W / 40.44778°N 80.00333°W / 40.44778; -80.00333 (Seventh Street Bridge) | Allegheny | Suspensión Eyebar | |
Puente de la calle dieciséis | 1923 | 13 de agosto de 1979 | Pittsburgh 40 ° 27′4 ″ N 79 ° 59′26 ″ W / 40.45111°N 79.99056°W / 40.45111; -79.99056 (16th Street Bridge) | Allegheny | Arco atado | |
Puente de Sixth Street | 1927, 1928 | 7 de enero de 1986 | Pittsburgh 40 ° 26′43 ″ N 80 ° 0′12 ″ W / 40.44528°N 80.00333°W / 40.44528; -80.00333 (Sixth Street Bridge) | Allegheny | Suspensión Eyebar | |
Puente Skippack | 1792 | 2 de diciembre de 1970 | Evansburg 40 ° 10′49 ″ N 75 ° 25′20 ″ W / 40.18028°N 75.42222°W / 40.18028; -75.42222 (Skippack Bridge) | Montgomery | Ocho arco de mampostería | |
Puente de la calle Smithfield | 1883, 1889 | 21 de marzo de 1974 | Pittsburgh 40 ° 26′5 ″ N 80 ° 0′8 ″ W / 40.43472°N 80.00222°W / 40.43472; -80.00222 (Smithfield Street Bridge) | Allegheny | Braguero Pauli | |
Puente conmemorativo de soldados y marineros | 1930 | 22 de junio de 1988 | Harrisburg 40 ° 16′2 ″ N 76 ° 52′43 ″ W / 40.26722°N 76.87861°W / 40.26722; -76.87861 (Soldiers and Sailors Memorial Bridge) | Delfín | Urbano monumental de gran envergadura | |
Puente de South Road, Ferrocarril Central del Norte | California. 1871 | 4 de mayo de 1995 | Larue 39 ° 49′14 ″ N 76 ° 45′39 ″ W / 39.82056°N 76.76083°W / 39.82056; -76.76083 (South Road Bridge, Northern Central Railway) | York | Arco de mampostería | |
Puente South Tenth Street | 1932 | 7 de enero de 1986 | Pittsburgh 40 ° 25′57 ″ N 79 ° 59′23 ″ W / 40.43250°N 79.98972°W / 40.43250; -79.98972 (South Tenth Street Bridge) | Allegheny | Suspensión de cable de alambre | |
Túnel de plegado de grapas | 1833, 1853 | 19 de abril de 1994 | Municipio de Conemaugh 40 ° 21′33 ″ N 78 ° 51′19 ″ W / 40.35917°N 78.85528°W / 40.35917; -78.85528 (Staple Bend Tunnel) | Cambría | Túnel | |
Viaducto de Starrucca | 1848 | 29 de octubre de 1975 | Lanesboro 41 ° 57′51 ″ N 75 ° 35′2 ″ W / 41.96417°N 75.58389°W / 41.96417; -75.58389 (Starrucca Viaduct) | Susquehanna | ||
Puente Stone Arch Road, Ferrocarril Stewartstown | California. 1895 | 4 de mayo de 1995 | Ferrocarril 39 ° 45′1 ″ N 76 ° 41′14 ″ W / 39.75028°N 76.68722°W / 39.75028; -76.68722 (Stone Arch Road Bridge, Stewartstown Railroad) | York | Viga | |
Puente de Sutch Road en el municipio de Marlborough | 1910 | 22 de junio de 1988 | Milford 40 ° 22′4 ″ N 75 ° 25′24 ″ W / 40.36778°N 75.42333°W / 40.36778; -75.42333 (Sutch Road Bridge in Marlborough Township) | Montgomery | Arco de piedra de varios tramos | |
Puente de Swamp Creek Road | 1892 | 22 de junio de 1988 | Sumneytown 40 ° 20′3 ″ N 75 ° 26′59 ″ W / 40.33417°N 75.44972°W / 40.33417; -75.44972 (Swamp Creek Road Bridge) | Montgomery | Arco de piedra de varios tramos | |
Puente de la calle Treinta y tres en Filadelfia | 1901 | 22 de junio de 1988 | Filadelfia 39 ° 58′43 ″ N 75 ° 11′24 ″ W / 39.97861°N 75.19000°W / 39.97861; -75.19000 (Thirty-third Street Bridge in Philadelphia) | Filadelfia | Arco inclinado de piedra de un solo tramo | |
Puente de la ciudad de Trenton / Calhoun Street | 1885 | 20 de noviembre de 1975 | Morrisville 40 ° 13′11 ″ N 74 ° 46′42 ″ W / 40.21972°N 74.77833°W / 40.21972; -74.77833 (Trenton City/Calhoun Street Bridge) | Dólares | Columna de Phoenix | |
Viaducto de Tunkhannock | 1912, 1915 | 11 de abril de 1977 | Nicholson 41 ° 37′19.94 ″ N 75 ° 46′38.41 ″ W / 41.6222056°N 75.7773361°W / 41.6222056; -75.7773361 (Tunkhannock Viaduct) | Wyoming | Puente de arco de plataforma de hormigón en enjuta abierta | |
Túnel del Canal de la Unión | 1826, 1827, 1857 | 1 de octubre de 1974 | Líbano 40 ° 20′58 ″ N 76 ° 27′42 ″ W / 40.34944°N 76.46167°W / 40.34944; -76.46167 (Union Canal Tunnel) | Líbano | ||
Puente de la avenida universitaria | 1925, 1930 | 26 de mayo de 1994 | Filadelfia 39 ° 56′35 ″ N 75 ° 11′49 ″ W / 39.94306°N 75.19694°W / 39.94306; -75.19694 (University Avenue Bridge) | Filadelfia | ||
Puente de Valley Road, ferrocarril de Stewartstown | 1885, 1920 | 4 de mayo de 1995 | Stewartstown 39 ° 45′19 ″ N 76 ° 36′35 ″ W / 39.75528°N 76.60972°W / 39.75528; -76.60972 (Valley Road Bridge, Stewartstown Railroad) | York | Armadura Pratt | |
Puente Walnut Lane | 1908 | 10 de mayo de 1988 | Filadelfia | Filadelfia | ||
Puente de Walnut Street | 1889, 1900 | 5 de junio de 1972 | Harrisburg 40 ° 15′18 ″ N 76 ° 53′19 ″ W / 40.25500°N 76.88861°W / 40.25500; -76.88861 (Walnut Street Bridge) | Delfín | Phoenix de varios tramos | |
Puente de Waterville | 1890 | 14 de noviembre de 1988 | Espacio Swatara 40 ° 28′49 ″ N 76 ° 31′55 ″ W / 40.48028°N 76.53194°W / 40.48028; -76.53194 (Waterville Bridge) | Líbano | Celosía lenticular | |
Puente del río Watsontown | 1927 | 22 de junio de 1988 | Watsontown , Venado blanco 41 ° 4′51 ″ N 76 ° 51′55 ″ W / 41.08083°N 76.86528°W / 41.08083; -76.86528 (Watsontown River Bridge) | Northumberland , Unión | Arco enjuta abierto | |
Puente Webster Donora | 1906, 1908 | 22 de junio de 1988 | Donora , Webster 40 ° 11′3 ″ N 79 ° 51′8 ″ W / 40.18417°N 79.85222°W / 40.18417; -79.85222 (Webster Donora Bridge) | Washington , Westmoreland | Truss pasante de varios tramos | |
Puente del molino de Welty | 1856 | 6 de enero de 1983 | Waynesboro 39 ° 44′16 ″ N 77 ° 34′20 ″ W / 39.73778°N 77.57222°W / 39.73778; -77.57222 (Welty's Mill Bridge) | Franklin | ||
Puente West End-North Side | 1930, 1932 | 24 de agosto de 1979 | Pittsburgh 40 ° 26′41 ″ N 80 ° 1′41 ″ W / 40.44472°N 80.02806°W / 40.44472; -80.02806 (West End-North Side Bridge) | Allegheny | Arco atado | |
Puente de West Hickory | 1896 | 22 de junio de 1988 | West Hickory 41 ° 34′11 ″ N 79 ° 24′21 ″ W / 41.56972°N 79.40583°W / 41.56972; -79.40583 (West Hickory Bridge) | bosque | Armadura Pratt | |
Puente conmemorativo de George Westinghouse | 1930, 1932 | 28 de marzo de 1977 | Este de Pittsburgh 40 ° 23′38 ″ N 79 ° 50′16 ″ W / 40.39389°N 79.83778°W / 40.39389; -79.83778 (George Westinghouse Memorial Bridge) | Allegheny | Arco parabólico | |
Puente conmemorativo de Wissahickon | 1931 | 22 de junio de 1988 | Filadelfia 40 ° 1′27 ″ N 75 ° 11′46 ″ W / 40.02417°N 75.19611°W / 40.02417; -75.19611 (Wissahickon Memorial Bridge) | Filadelfia | Arco de hormigón de enjuta abierta | |
Puente Witherup | 1906 | 22 de junio de 1988 | Kennerdell 41 ° 15′18 ″ N 79 ° 50′27 ″ W / 41.25500°N 79.84083°W / 41.25500; -79.84083 (Witherup Bridge) | Venango | Pratt armadura de caballo | |
Puente del molino de Yeakle | 1888 | 14 de noviembre de 1988 | Molino Yeakle 39 ° 44′6 ″ N 78 ° 2′15 ″ W / 39.73500°N 78.03750°W / 39.73500; -78.03750 (Yeakle's Mill Bridge) | Franklin | Pratt armadura de caballo |
Listados anteriores [ editar ]
Nombre | Imagen | Construido | Listado | Localización | condado | Tipo |
---|---|---|---|---|---|---|
Puente en el municipio de Atenas | 1913 | 22 de junio de 1988 eliminado el 22 de agosto de 2012 | Atenas 41 ° 57′29 ″ N 76 ° 30′52 ″ W / 41.95806°N 76.51444°W / 41.95806; -76.51444 (Bridge in Athens Township) | Bradford | Pennsylvania (petit) truss Highway Bridges Propiedad de la Commonwealth of Pennsylvania, Departamento de Transporte TR | |
Puente en Lynn Township | 1880 | Eliminado el 21 de marzo de 2003 | Steinsville | Lehigh | Arco de cuerda de arco | |
Puente en New Garden Township | 1871 | 22 de junio de 1988 Eliminado el 23 de marzo de 2010 | Landenberg 39 ° 46′39 ″ N 75 ° 46′19 ″ W / 39.77750°N 75.77194°W / 39.77750; -75.77194 (Bridge in New Garden Township) | Chester | Pratt armadura de caballo | |
Puente en Plunkett's Creek Township | 1932 | Eliminado el 22 de julio de 2002 | Procurador | Lycoming | Arco de piedra de un solo vano | |
Puente en Ridley Park Borough | Eliminado el 1 de marzo de 1993 | Parque Ridley | Delaware | Arco de piedra de un solo vano | ||
Puente en Municipio de Tredyffrin | 22 de junio de 1988 Eliminado el 16 de julio de 2010 | Puerto Kennedy 40 ° 5′31 ″ N 75 ° 25′20 ″ W / 40.09194°N 75.42222°W / 40.09194; -75.42222 (Bridge in Tredyffrin Township) | Chester | Arco de un solo tramo | ||
Viaducto de Kinzua | 1882, 1900 | 29 de agosto de 1977 Eliminado el 21 de julio de 2004 | Monte Jewett | McKean | Armadura de Howe | |
Puente Mortonville | 1826 | 18 de septiembre de 1985 Eliminado el 16 de julio de 2010 | Coatesville 39 ° 56′47 ″ N 75 ° 46′47 ″ W / 39.94639°N 75.77972°W / 39.94639; -75.77972 (Mortonville Bridge) | Chester | Arco de piedra | |
Puente de arco de piedra, Starrucca Creek | California. 1844 | Eliminado el 1 de enero de 1979 | Starrucca | Wayne | Arco de piedra elíptico |
Enlaces externos [ editar ]
- Puentes históricos cubiertos de Pensilvania
- Puentes cubiertos de Pensilvania del condado de Bedford
- Puentes cubiertos "holandeses de Pensilvania"
Referencias [ editar ]
Mapear todas las coordenadas usando: OpenStreetMap |
Descargar coordenadas como: KML |
- ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
- ^ Vista proporcionada por Archivo: MouthChesterCreek.JPG