El New Hampshire Turnpike System es un sistema de 93 millas (150 km) de carreteras de acceso limitado , de las cuales 36 millas (58 km) forman parte del Sistema Nacional de Carreteras , dentro del estado estadounidense de New Hampshire . El sistema Turnpike es administrado por la Oficina de Turnpikes del Departamento de Transporte de New Hampshire (NHDOT).
Sistema de peaje de New Hampshire | |
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Nombres de carreteras | |
Carreteras interestatales | Interestatal X (IX) |
Carreteras de EE. UU. | Ruta n de EE. UU. (Ruta X de EE. UU. O Ruta X) |
Expresar | Ruta X de New Hampshire (NH X o Ruta X) |
Vínculos del sistema | |
Histórico
Se construyeron varias autopistas de peaje en New Hampshire durante el período de 1796 a 1830, con un total de 500 millas (800 km) de longitud. [1] Se trataba de carreteras de peaje para el tráfico de caballos , que fueron construidas por empresas privadas. [1] Estas primeras autopistas incluían:
- Primera autopista de peaje de New Hampshire: 36 millas (58 km) de Durham a Concord , que ahora forma parte de la ruta 4 de EE. UU . [2]
- Segunda autopista de peaje de New Hampshire: de Claremont a Amherst . [3] Partes de la ruta están incorporadas en los actuales NH 31 y NH 47 .
- Tercera autopista de peaje de New Hampshire: desde Walpole a través de Keene hasta Townsend, Massachusetts . [1] El camino siguió gran parte de lo que ahora es NH 124 .
- Chester Turnpike Road: desde Pembroke a través de Allenstown y Candia hasta Chester . [1]
- Coos Turnpike Road: desde Haverhill a través de Piermont hasta Warren . [1]
- Grafton Turnpike Road: desde Orford hasta Andover . [1]
- Londonderry Turnpike Road: desde Concord hasta Windham y Salem , pasando por Londonderry . [1] NH 28 Bypass se llama oficialmente Londonderry Turnpike.
Actual
Hay tres carreteras de acceso limitado que conforman el sistema de autopistas de peaje de New Hampshire:
Número | Longitud (mi) [4] | Longitud (km) | Término sur u occidental | Término norte o este | Formado | Remoto | Notas |
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Turnpike estrella azul | 16.13 | 25,96 | I-95 en Salisbury, MA | I-95 en Kittery, ME | 1957 | Actual | también conocida como New Hampshire Turnpike ( I-95 ) |
Everett Turnpike | 39.867 | 64.160 | Estados Unidos 3 en Tyngsborough, MA | I-93 / NH 9 en Concord | 1955 | C.Actual | también conocida como Central Turnpike o Central New Hampshire Turnpike |
Spaulding Turnpike | 33,2 | 53,4 | I-95 / US 1 Byp. / US 4 / NH 16 en Portsmouth | NH 16 / NH 125 en Milton | 1956 | C.Actual | superpuesto por la ruta 16 de New Hampshire |
Blue Star y Spaulding Turnpikes también se conocen colectivamente como Eastern Turnpike.
Ver también
- Sistema de carreteras de New Hampshire
- Marcador histórico de New Hampshire No. 8 : Sitio del puente Piscataqua (inicio de la primera autopista de peaje de New Hampshire)
- Marcador histórico de New Hampshire No. 68 : Casa de peaje y puerta de peaje (parte de la tercera autopista de peaje de New Hampshire)
- Marcador histórico de New Hampshire No. 160 : Distrito histórico de Haverhill Corner (terminal norte de Coos Turnpike)
- Marcador histórico de New Hampshire No. 181 : Primera autopista de peaje de New Hampshire
- Marcador histórico de New Hampshire No. 228 : Cork Plain Bridge - Segunda autopista de peaje de NH
- Marcador histórico de New Hampshire No. 250 : Pembroke Street (extensión de Chester Turnpike)
- Marcador histórico de New Hampshire No. 252 : Bungtown (a lo largo de Grafton Turnpike)
- Marcador histórico de New Hampshire n. ° 253 : Londonderry Turnpike
Referencias
- ↑ a b c d e f g Brown, Janice (23 de agosto de 2006). "Historia de la autopista de peaje de New Hampshire" . cowhampshireblog.com . Consultado el 2 de diciembre de 2020 .
- ^ Brindley, Michael (2 de enero de 2014). "Marcado de la historia: primera autopista de peaje de New Hampshire en Northwood" . nhpr.org . Consultado el 2 de diciembre de 2020 .
- ^ Holman, Katrina (11 de enero de 2011). "La segunda autopista de peaje de New Hampshire en Amherst y Mont Vernon - Parte uno" (PDF) . El ciudadano de Amherst . Amherst, Nueva Hampshire . pag. 8 . Consultado el 2 de diciembre de 2020 , a través de amherstcitizen.com.
- ^ Bureau of Planning & Community Assistance (20 de febrero de 2015). "NH Public Roads" . Concord: Departamento de Transporte de New Hampshire . Consultado el 7 de abril de 2015 .
enlaces externos
- NHDOT Bureau of Turnpikes