En octubre de 1982, tres miembros de un grupo guerrillero urbano anarquista conocido como Acción Directa actuaron en "su deseo de poner fin a la carrera armamentista" [1] y llenaron una camioneta pick-up robada con 550 kg (1210 lb) de dinamita y condujeron desde Vancouver hasta Toronto , Canadá , colocando la bomba frente a Litton Industries , un fabricante de componentes de misiles de crucero estadounidense que muchos temían que aumentaría el riesgo de una guerra nuclear. [2] Aunque los militantes habían telefoneado para evacuar el edificio, la bomba detonó accidentalmente varios minutos antes de la fecha límite anunciada, hiriendo a variospolicías del escuadrón de bombas y civiles en las cercanías.
El papel de Litton Industries
Litton Industries fue concebida como una empresa de ingeniería de radio en 1934, pero fue comprada por Charles Bates Thornton , un funcionario del Pentágono con "todas las conexiones adecuadas en el gobierno y el ejército", en 1956. [3] Litton se transformó en un productor militar, la construcción de buques de guerra enteros en sus astilleros privados y la instalación de sus equipos de producción privada, incluidos los sistemas de comunicaciones y navegación. [3]
Descrita como "el vínculo económico más conocido entre Canadá y la carrera de armamentos nucleares", [4] la planta de Litton Industries en Rexdale , Etobicoke , Ontario , fue anunciada en octubre de 1978 como una de las dos ubicaciones en el mundo que serían responsables de la fabricación. de los sistemas de guía Terrain Contour Matching ( TERCOM ) del misil de crucero American Tomahawk . [4] [5] [6] El gobierno federal canadiense le había otorgado a Litton una subvención de $ 26,4 millones , además de un préstamo sin intereses de $ 22,5 millones específicamente para permitirles presentar ofertas competitivas por el contrato, lo que generó quejas de algunos miembros del público. por utilizar fondos federales para promover la carrera armamentista. [4] [7] El contrato estadounidense requería que Litton Canadá equipara aproximadamente 407 misiles de crucero con sistemas de navegación, [4] [8] [9] [10]
Planificación
—Hansen, en sus palabras finales en el juicio [11]
En la noche del 27 de julio de 1982, se ingresó a un almacén de explosivos del Departamento de Carreteras de la Columbia Británica al norte de Squamish y se robaron 38½ cajas de dinamita. El 13 de septiembre, un cazador local se encontró con dos estructuras de madera camufladas y cerradas que habían sido construidas en los bosques de Garibaldi , cerca del lugar del robo. Uno contenía cuatro carretes de cordón detonante y tres cajas de electrónica de detonadores , y el otro edificio celebró 28½ casos de dinamita, así como gelatina explosiva. Esto indica que no se almacenaron diez cajas de dinamita en las estructuras de madera, de las cuales los miembros de Direct Action Brent Taylor y Ann Hansen tenían llaves. [11]
Los tres asociados robaron una camioneta GMC en el área metropolitana de Toronto el 30 de septiembre, así como un Oldsmobile y un Chevrolet Chevelle tres y cuatro noches después, respectivamente. [11]
En la mañana del 14 de octubre, pocas horas antes del atentado, la Corte de Apelaciones de Ontario dictaminó que cinco ejecutivos de Litton de la planta no podían ser llamados a testificar por el abogado defensor de 22 activistas antinucleares que habían sido arrestados por allanamiento de morada durante un año. más temprano. [12] [13]
Ejecución del bombardeo
El bombardeo se llevó a cabo el 14 de octubre de 1982, utilizando una camioneta que estaba estacionada en un lugar parcialmente oculto por arbustos, con una "caja de advertencia" fluorescente pegada al capó, que mostraba un mensaje, un reloj digital en cuenta regresiva y un una sola barra de dinamita.
PELIGRO EXPLOSIVOS: dentro de esta camioneta hay 550 libras. de dinamita comercial que explotará en cualquier momento entre 15 y 25 minutos después de que la camioneta esté estacionada aquí. La dinamita se activará mediante dos sistemas de detonación completamente separados. No entre ni mueva la camioneta, explotará. Llame a la policía de inmediato y pídales que bloqueen la autopista 27, Cityview Drive, Dixon Road y otras carreteras que rodean las plantas de Litton y que los trabajadores dentro de las plantas se trasladen a áreas protegidas. Los hoteles y fábricas cercanos también deben ser notificados para que nadie resulte herido por la explosión. Encima de esta caja hay una muestra auténtica de la dinamita contenida en el interior de la furgoneta. Esto es para confirmar que se trata de una auténtica bomba.
- El mensaje encima del cuadro [11]
Belmas llamó al mostrador de seguridad y les advirtió que se había colocado una bomba de dinamita en una camioneta fuera del edificio y que detonaría "en 15 a 20 minutos". También les dijo a los guardias que evacuaran la planta, que llamaran a los hoteles locales para advertir a los huéspedes que se mantuvieran alejados de las ventanas para evitar lesiones y que la policía cerrara las carreteras para limitar los daños a Litton Industries.
... y explotará en 15 a 20 minutos. No entre ni mueva la camioneta porque explotará. Esto no es una broma. Te hemos dejado en el césped junto a la furgoneta una caja, que no es peligrosa. Pegadas a la caja hay más instrucciones y un cartucho de la misma dinamita que usamos en la bomba. Esto debería ser una prueba suficiente para confirmarle la gravedad de nuestro ataque.
Actúe de inmediato para llamar a la policía y hacer que bloqueen el tráfico de Cityview Drive, Highway 27, Dixon Road y otras áreas circundantes. Mueva a todos los trabajadores de todas sus plantas a áreas protegidas y notifique a los hoteles circundantes para que la gente se mantenga alejada de todas las ventanas.
Quiero estar seguro de que comprende lo que acabo de decir. ¿Podrías repetirme la información crucial?
- Llamada telefónica de Belmas, cuando el guardia de seguridad comenzó a grabarla [11]
La bomba detonó 11 minutos después de la llamada telefónica. La especulación del agente de policía local Mitchell del escuadrón de bombas de Toronto tres semanas después del bombardeo propuso que si los agentes que respondieron habían usado radios, su uso posiblemente haya desencadenado la detonación temprano. Un representante de Litton también confirmó que se utilizaron radios durante la evacuación de la planta. [14]
La explosión hirió a tres miembros de la policía, tres automovilistas que pasaban y cinco empleados de Litton, voló una sección de 50 pies de pared en la planta principal de dos pisos, [15] [16] y dañó dos edificios adyacentes. La policía describió el costo de los daños como "millonario". [17] Los daños se estimaron entre $ 3,87 millones [18] y $ 50 millones. [19]
El 19 de octubre se envió por correo un comunicado de nueve páginas a varias organizaciones y medios de comunicación. Las primeras seis páginas se titulaban "Acción directa" y explicaban la filosofía de las acciones del grupo. Las tres páginas restantes se titulaban "Declaración sobre el atentado de Litton del 14 de octubre" e incluían una explicación del propósito del atentado, así como una disculpa por las lesiones. [11]
Secuelas
Una planta de ojivas de misiles de crucero.
10 levemente heridos, 4 millones de dólares de daño.
¿Por qué no destruir la propiedad privada
cuando se usa contra ti y contra mí?
¿Eso es violencia?
¿O en defensa propia?
—Letras de la canción de 1986 de Dead Kennedys " ¿Dónde trazas la línea?] "
Aunque Litton Industries indicó que el bombardeo no había frenado la producción en más de una semana, [15] el bombardeo fue aclamado como un "éxito masivo" por el movimiento anarquista que lo vio como "un acto de sabotaje" contra la maquinaria militar estadounidense. [2] Aunque no hubo un amplio apoyo público al atentado, Ann Hansen señaló más tarde el hecho de que 15.000 personas asistieron a una manifestación de "Rechazar el crucero" dos semanas después del atentado como evidencia de que había obligado al público a confrontar el papel de Canadá en el complejo militar-industrial . [20] Otros han coincidido en que el bombardeo realmente galvanizó a la población, que lo veía como controvertido o innecesario, pero salió a las calles en gran número para protestar por la complicidad de Canadá en la producción de instrumentos de guerra. Un mes después del atentado, 700 personas se presentaron en la planta de Litton Industries para participar en "desobediencia civil" a pesar de las advertencias de la policía. [21]
Ronald Keating, presidente de Litton Systems Canada, emitió una declaración después del evento, afirmando que "Bombardear es una locura", una declaración ridiculizada [¿ por quién? ] como hipócrita para un hombre que "supervisa la muy rentable construcción de bombas estadounidenses". [22] Tras el atentado, Litton aumentó su presupuesto de seguridad en 2 millones de dólares, dinero que Keating dijo "era dinero que podría destinarse a nuestro negocio para ayudarnos a ser más competitivos". [23]
El día después del atentado, un hombre anónimo telefoneó a Garrett Manufacturing , otro contratista de defensa ubicado a varias cuadras en el mismo vecindario de Toronto, para informar que se había colocado una bomba en el edificio; lo que provocó la evacuación de los 15 miembros del personal en turno. [24]
Dos años más tarde, en el segundo aniversario de la acción, las Cellules Communistes Combattantes belgas (en: Communist Combat Cells) bombardearon los edificios de Litton situados en Evere . Bruselas . [25] Un comunicado de la CCC reclamó el ataque por razones similares a Direct Action, describiendo a Litton como "el diseñador, fabricante y productor del sistema de guía de misiles Cruise, cuyas preparaciones de instalación están en marcha en el sitio de la base militar de Florennes". [26] Fue el primer ataque reclamado de la campaña de dos años de la CCC.
16 años después, debido a consideraciones puramente financieras, Litton Industries perdió su contrato con el gobierno para construir los sistemas de navegación de Kearfott Guidance & Navigation . [4] [21]
Investigación
Sargento. William Deconkey, de la Policía de Toronto , fue puesto a cargo de la investigación; y se dice que aceptó ofertas del Buró Federal de Investigaciones y la Agencia Central de Inteligencia de Estados Unidos para ayudar a "cazar [a] los terroristas". [24]
En los días posteriores al bombardeo, la Real Policía Montada de Canadá obtuvo la aprobación para una operación de Nivel IV de 90 días contra el Proyecto de Conversión de Misiles de Crucero (CMPC), destinada a determinar el nivel de influencia entre los "subversivos" conocidos. [27] Los teléfonos de los miembros de CMPC, incluido Ken Hancock, fueron intervenidos durante "un tiempo considerable", según Roy McMurtry , Fiscal General de Ontario . [27] Hancock también fue objeto de una redada policial que confiscó cuatro bolsas de documentos, después de que su nombre apareciera en el diario de Ivan LeCouvie, otro hombre que fue arrestado y luego liberado por la policía. [28]
Ensayos
Taylor, aclamado como el "líder intelectual del grupo" por haber escrito sobre la filosofía de las tácticas guerrilleras y la revolución, fue sentenciado a 9 años por el atentado de Litton, que se cumpliría simultáneamente con la sentencia de 22 años que recibió por conspiración para Robar un camión de banco blindado . [27] Hansen, que se declaró culpable, fue sentenciada a 12 años por el atentado de Litton, que se cumpliría al mismo tiempo que su sentencia de cadena perpetua por conspiración para robar el camión del banco, sus seis años por el atentado con bomba de la central eléctrica y varias otras sentencias mixtas por el bombardeo de las tiendas de pornografía en Vancouver. [27] Gerry Hannah y Doug Stewart, aunque condenados a seis y diez años respectivamente por otras actividades de Acción Directa, no fueron condenados por desempeñar ningún papel en el atentado de Litton. [27]
Algunos defensores del grupo han sugerido que los acusados se declaran culpables para asegurar que el juicio no fue sobre quién cometió la acción, sino "para convertir los juicios en un escaparate político, sacando a relucir los males de la energía nuclear, la pornografía y los misiles de crucero para que todos ver". [30]
El juez dictaminó que la sentencia de cadena perpetua de Hansen era merecida porque "[su] único remordimiento o arrepentimiento es por el daño que causó a las diez víctimas de Litton Systems" y que no se disculpó por ninguno de los daños a la propiedad del grupo. [11]
Al llegar a la sentencia del grupo, el juez declaró
No tengo ninguna duda de que todas estas personas son personas bien motivadas que trabajan, si no luchan, contra adversidades desfavorables para promover sus respectivas causas ... [pero] el mensaje debe ser muy claro. Nuestro estilo de vida canadiense no tolerará el uso de fuego, sustancias explosivas o armas como medio para promover incluso objetivos dignos. [11]
Cultura popular
La trama de la película Unfinished Business de 1984 involucra a anarquistas que planean volar una fábrica de Toronto que produce partes para armas nucleares.
Referencias
- ^ Stark, T. James. "Cold War Blues: The Operation Dismantle Story", 1991. p. 203
- ↑ a b Antliff, Allan (2004). Sólo un comienzo: una antología anarquista . Prensa de pulpa de Arsenal . págs. 75, 225. ISBN 1-55152-167-9. Consultado el 16 de mayo de 2009 .
- ^ a b Litton Industries , Historia de la empresa Archivado el 3 de enero de 2013 en archive.today
- ^ a b c d e Rosenblum, Simon. "Misiles equivocados: Canadá, el crucero y Star Wars", pág. 147-148,
- ^ Ottawa Citizen, "Litton Canada, una empresa de alta tecnología que crea puestos de trabajo a medida que crea mercados mundiales para sus productos", 15 de abril de 1981
- ^ The Evening Independent. " Explosión de bomba destruye la planta de Toronto que fabrica sistemas de misiles estadounidenses ", 15/10/1982 p. 3-A
- ^ Foro de Sherbrooke , "Policía arresta a manifestantes de misiles", 20 de noviembre de 1981
- ^ Prensa canadiense , "Las súplicas por la paz acompañan a los homenajes en el Día del Recuerdo", 12 de noviembre de 1981
- ^ Puesto financiero , "Los contratos de defensa ofrecen objetivos lucrativos", 24 de octubre de 1981
- ^ Windsor Star , "Estados Unidos interviene en un acuerdo para nuevos aviones de combate", 7 de noviembre de 1979
- ^ a b c d e f g h Tribunal de apelación de Columbia Británica, R. v Belmas Archivado el 15 de julio de 2010 en la Wayback Machine , 27 CCC (3d) 142, 1986 CarswellBC 642
- ^ Windsor Star , "Tip to Police", 15 de octubre de 1982
- ^ Tri-City Herald ", 15 de octubre de 1982," Planta de piezas de misiles de Toronto bombardeada "
- ^ "La radio de la policía puede haber detonado la bomba de Litton" . Ciudadano de Ottawa . 4 de noviembre de 1982.
- ^ a b Durant Daily Democrat, "La explosión de una bomba no detiene la fábrica", 17 de octubre de 1982
- ^ Lodi News-Sentinel, 16 de octubre de 1982. "Explosión de bomba arranca la planta de piezas de misiles".
- ^ Tri-City Herald, "La policía busca pistas en el bombardeo de plantas ", 16/10/1982. págs. B7 "
- ^ MBJ Brister, La viabilidad de la respuesta canadiense antiterrorista y antiterrorista Archivado el 15 de junio de 2011 en la Wayback Machine.
- ^ Grupo de trabajo internacional sobre prevención del terrorismo nuclear, "Prevención del terrorismo nuclear", 1987.pp. 131
- ^ Fe, Karlene. "13 mujeres: parábolas de la cárcel", pág. 234
- ^ a b Mejor, Steven. "Encender una revolución", pág. 246
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- ^ a b "FBI, oferta de la CIA para cazar bombarderos" . Leyendo Eagle . 17 de octubre de 1982. p. 103.
- ^ Curts, Raymond J. "Creación de un programa de garantía de la información global", 2002. p. 61-62
- ^ "CCC- Acción contre Litton" . www.cellulescommunistescombattantes.be . Archivado desde el original el 7 de marzo de 2016 . Consultado el 9 de junio de 2021 .
- ^ a b c d e Clearwater, John. "Just Dummies: Cruise Missile Testing in Canada", pág. 105
- ^ 16 de diciembre de 1982. "Ottawa Citizen", 'Documentos tomados en la investigación de la bomba de Litton por la policía'
- ^ Maximumrocknroll , volumen 15, 1984
- ^ Dementlieu, Punk Archive: The Vancouver 5 Archivado el 29 de septiembre de 2010en la Wayback Machine.
Coordenadas :43 ° 42'N 79 ° 36'W / 43,7 ° N 79,6 ° W / 43,7; -79,6