Central eléctrica de Lockport

United States historic place

Distrito histórico Lockport Lock, Dam y Power House
Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU.
Distrito histórico de EE. UU.
Represa Lockport, esclusa y central eléctrica
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la ciudad mas cercana	Municipio de Lockport , cerca de Lockport, Illinois
Coordenadas	41 ° 34'10 "N 88 ° 04'44" W  /  41.56944 ° N 88.07889 ° W / 41.56944; -88.07889 Coordenadas: 41 ° 34'10 "N 88 ° 04'44" W  /  41.56944 ° N 88.07889 ° W  / 41.56944; -88.07889
Zona	44,2 acres (17,9 ha)
Construido	1910
Construido por	Joseph J. Duffy, Lorimer & Gallacher Co (bloqueo original) Green & Sons co (Bloqueo de navegación) Schmidt Brothers Construction Co (estación de control)
Arquitecto	Frederick L. Barrett (casa de máquinas)
Ingeniero	Isham Randolph (bloqueo original) Walter M. Smith (estación de control), ingenieros del estado de Illinois (bloqueo de navegación) MG Barnes, Walter M. Smith, RS Heath, Fred Hendershot (Lockport)
Estilo arquitectónico	Renacimiento
MPS	Instalaciones del sistema de navegación por vías navegables de Illinois MPS
NRHP referencia  No.	04000167 [1]
Agregado a NRHP	10 de marzo de 2004

El Lockport la central eléctrica es un run-of-the-río presa utilizado por la regeneración de agua Distrito Metropolitano del Área de Chicago para controlar el flujo de salida del canal de salubridad y barco y limitar el desvío de agua desde el lago Michigan en el río Des Plaines .

Historia

El Chicago Sanitary and Ship Canal llegó a Lockport, Illinois, en la década de 1890. Como parte de esta construcción, se construyó una esclusa y una presa en Lockport. Siete compuertas de desechos, utilizadas para controlar el nivel de agua en el canal y el río Des Plaines , fueron parte de este proyecto. ^[2] Desde 1903 hasta 1907, el canal se amplió desde Lockport hasta Joliet . La construcción de Lockport Powerhouse comenzó como parte de esta extensión en 1905. Diseñada por Frederick L. Barrett, la casa de máquinas Beaux Arts con techo rojo se construyó con bloques de concreto curvados para parecerse a la piedra. La central eléctrica contó con cuatro turbinas de estilo Francis.para generar energía eléctrica, capaz de generar 40.000 caballos de fuerza (30.000 kW). Desde entonces, estas turbinas han sido reemplazadas por dos turbinas Kaplan verticales . La central eléctrica también era el hogar de los controles de la puerta de desechos. La esclusa y las puertas fueron diseñadas para manejar una caída de 40 pies (12 m) en la elevación del canal entre los dos municipios. ^[3]

Una segunda fase de construcción ocurrió de 1922 a 1933 para manejar diferentes cargas de agua luego de la apertura de la esclusa de navegación estándar del río Ohio . En funcionamiento por primera vez en 1907, la central eléctrica ahora es reconocida como la planta hidroeléctrica más antigua de Illinois. ^[4] El distrito histórico Lockport Lock, Dam and Power House fue reconocido por el Servicio de Parques Nacionales con una lista en el Registro Nacional de Lugares Históricos el 10 de marzo de 2004. ^[1]

Bloqueo de navegación

La esclusa junto a la presa y la central eléctrica se usa principalmente para el tráfico de barcazas y tiene una caída de 39 pies (11,8 metros). Es la segunda de las ocho esclusas de la vía fluvial de Illinois que conecta el lago Michigan con el río Mississippi.

Referencias

1. "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
2. Belden 2012 , p. 92.
3. Belden 2012 , p. 99.
4. Belden 2012 , p. 109-110.

• Belden, David A. (2012). Canal de Illinois y Michigan . Imágenes de América. Charleston, SC: Arcadia Publishing. ISBN 978-0738582979.

enlaces externos

• Central eléctrica de Lockport
• Historia fotográfica de I&M Canal
• Inventario de plantas de energía eléctrica que no son de servicios públicos en los Estados Unidos 2000 (PDF)
• Registro Nacional de Lugares Históricos (Condado de Will, Illinois)