Estrella de bucle (Nagashima Spa Land)

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Estrella en bucle

Nagashima Spa Land
Localización	Nagashima Spa Land
Coordenadas	35 ° 01'50 "N 136 ° 43'56" E / 35.030611 ° N 136.732257 ° E / 35.030611; 136.732257 Coordenadas: 35 ° 01'50 "N 136 ° 43'56" E / 35.030611 ° N 136.732257 ° E / 35.030611; 136.732257
Estado	Operando
Fecha de apertura	mil novecientos ochenta y dos
Estadísticas Generales
Escribe	Acero
Fabricante	Anton Schwarzkopf
Diseñador	Werner Stengel
Modelo	Bucle personalizado
Sistema de elevación / lanzamiento	Elevación de cadena
Altura	80 pies (24 m)
Soltar	80 pies (24 m)
Largo	1.942,3 pies (592,0 m)
Velocidad	40 mph (64 kilómetros por hora)
Inversiones	1
Duración	1:18
Restricción de altura	48 pulgadas (122 cm)
Trenes	7 coches. Los pasajeros se organizan en 2 filas en 2 filas para un total de 28 pasajeros por tren.
Looping Star en RCDB Imágenes de Looping Star en RCDB

Looping Star es una montaña rusa que se encuentra en Nagashima Spa Land en Mie, Japón . Fue construido por Anton Schwarzkopf en 1982. Es idéntico a otras montañas rusas Looping Star en diferentes parques de atracciones. Fue construido dos años después de la montaña rusa Shuttle Loop y se construyó el mismo parque.

Los trenes de Looping Star usan una barra de regazo única para sostener a los pasajeros en el asiento. Este diseño funciona porque las fuerzas del bucle y las hélices presionan a los pasajeros en sus asientos, y son una característica común con los posavasos en bucle de Schwarzkopf. Sin embargo, se sabe que el viaje es considerablemente inestable y accidentado. El viaje se abrió con cuatro trenes cuando abrió por primera vez. Actualmente funciona con dos trenes simultáneamente. El viaje tiene un trabajo de pintura naranja y blanco con trenes azules.

Experiencia de viaje

A medida que el tren sube por la colina del elevador de cadena y entra en la caída, entra en un gran bucle vertical y luego en múltiples hélices de 180 grados. Luego, el recorrido gira alrededor de una gran hélice de 180 grados y luego en una carrera de freno; después de dos pequeños giros a la izquierda y una recta, el tren regresa a la estación.

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