Lottstetten


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Lottstetten es un municipio en el distrito de Waldshut en Baden-Württemberg en Alemania .

Historia

En 1806 Lottstetten pasó a formar parte de Baden .

Desde 1840 hasta 1935, el territorio de Lottstetten junto con Altenburg, Jestetten y lo que entonces era Dettighofen , era parte de la región que formaba una zona de exclusión aduanera y no formaba parte del área aduanera alemana. Los habitantes pudieron ofrecer sus productos al resto de Alemania, así como a Suiza. Esta situación trajo consigo un mayor nivel de vida y prosperidad en comparación con el resto de Alemania.

Geografía

Lottstetten está rodeada por tres lados por la frontera internacional y aduanera con Suiza . Al oeste, sur y este del pueblo se encuentra el Rin y el territorio suizo. Los cruces fronterizos por carretera hacia Suiza se encuentran cerca de Lottstetten con Rafz en el cantón de Zúrich , con Solgen parte de Rafz y el cruce de Nack a Ischläg en el municipio de Rüdlingen , cantón Schaffhausen .

Lottstetten en el distrito de Waldshut
Ayuntamiento de Lottstetten (Rathaus)
Zona de exclusión aduanera (1840-1935)

Transporte

Ferrocarril

La estación de tren de Lottstetten está situada en la línea ferroviaria transfronteriza Eglisau-Neuhausen del Ferrocarril Federal Suizo y es servida por la línea S9 de Zürich S-Bahn . Lottstetten es una de las dos únicas estaciones operadas por Suiza ubicadas completamente dentro de Alemania, la otra es Jestetten . Hasta diciembre de 2010 estuvo en funcionamiento una tercera estación, a saber, Altenburg-Rheinau , ubicada en Altenburg , parte de Jestetten , cerca de la frontera con Neuhausen am Rheinfall , Suiza; sin embargo, a pesar de las protestas de las autoridades alemanas, la estación fue cerrada por los suizos debido al bajo número de pasajeros. [3][4] [5]

Ninguna de las líneas que van hacia o a través de Lottstetten tiene una conexión ferroviaria directa con la red ferroviaria alemana.

La estación es una estación fronteriza y, como tal, se encuentra en zonas de tarifas de transporte local tanto en Alemania como en Suiza.

Los trenes que pasan por Lottstetten sin detenerse en ninguna de las estaciones de la línea en Alemania, no están sujetos a ninguna formalidad o restricción aduanera de ninguno de los países, a pesar de que el tren y sus pasajeros técnicamente salen de la zona aduanera suiza y entran en la zona aduanera de la Unión Europea. y volver a entrar en territorio aduanero suizo. Los dos países celebraron un acuerdo a este respecto que se convirtió en ley en 1936. [6]

Transbordador

En los meses de verano, está en funcionamiento un pequeño servicio de transbordador en el Rin que conecta Nack, una aldea de Lottstetten, con Ellikon am Rhein, parte de Marthalen , en la vecina Suiza. [7] [8] Se documenta que existe un servicio de ferry desde 1500. El servicio actual ha estado funcionando desde 1905, sin embargo, cuando estalló la Segunda Guerra Mundial, Suiza cerró la frontera y el servicio de ferry no funcionó durante la guerra. Hasta 1972 había un puesto de control de aduanas en la ribera suiza. Hoy en día, los funcionarios de aduanas suizos todavía pueden utilizar el ferry. [9]

Referencias

  1. ^ Aktuelle Wahlergebnisse , Staatsanzeiger, consultado el 15 de septiembre de 2021.
  2. ^ "Bevölkerung nach Nationalität und Geschlecht am 31. Diciembre de 2020" . Statistisches Landesamt Baden-Württemberg (en alemán). Junio ​​de 2021.
  3. ^ "Ab Sonntag brausen die Züge hier vorbei" . Tages-Anzeiger .
  4. ^ "Bahnhalt en Altenburg muss bestehen bleiben - SPD-Wehr - unsere Stadt gemeinsam gestalten" .
  5. ^ "Abgesang auf ein Bahnkuriosum | NZZ" .
  6. ^ https://fedlex.data.admin.ch/filestore/fedlex.data.admin.ch/eli/cc/52/83_83_711/19851007/de/pdf-a/fedlex-data-admin-ch-eli-cc -52-83_83_711-19851007-de-pdf-a.pdf
  7. ^ "Vor Ort" .
  8. ^ "Lottstetten: Rheinfähre zwischen Ellikon und Nack wieder fahrtauglich" . 29 de marzo de 2017.
  9. ^ Schweizerisch-deutsches Abkommen über Durchgangsrechte, abgeschlossen am 5 de febrero de 1958 ( SR 0.631.256.913.65)
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