El Lotus Mark I fue el primer automóvil diseñado y construido por Colin Chapman en 1948, cuando Chapman todavía era estudiante en la Universidad de Londres . El coche fue diseñado para competir como ensayos coche, y se construyó sobre un Austin 7 chasis y tren de rodaje y se le dio número de registro OX 9292. [1]Chapman construyó el cuerpo utilizando un compuesto hecho de aluminio delgado unido a madera contrachapada. Modificó la suspensión trasera para dar un mejor manejo y el motor para dar más potencia. Su enfoque de la construcción de automóviles utilizando principios de ingeniería sólidos e ingenioso diseño de chasis preparó el escenario para muchos diseños más revolucionarios a seguir. Aunque el Mark I original se perdió en la historia después de ser comprado por un comprador misterioso en 1950, se creó una réplica (ver foto) con las mismas dimensiones que utiliza un chasis y tren de rodaje Austin idénticos. Chapman y su futura esposa compitieron con el auto en English Trials, una forma de competencia sobre terreno accidentado contra el tiempo. Chapman continuó desarrollando y modificando el Mark I. Primero se instalaron ruedas y neumáticos más grandes y el eje de la viga delantera se dividió y se abatió en el centro para proporcionar una suspensión delantera independiente. El éxito del coche ayudó a que Chapman siguiera diseñando coches de competición.
Otras lecturas
- Tipler, John, Lotus y Caterham Seven: Corredores por la carretera The Crowood Press, 1995. págs. 13-14.
- Coulter, Jeremy, The Lotus & Caterham Seven: Una guía para coleccionistas Publicaciones de carreras de motor, 1986. p 9.
- Wliiam Taylor, The Lotus Book: La historia completa de Lotus Cars Coterie Press, Limited, 1998, págs. 12-13.
enlaces externos
- Motorbase Consultado el 17 de febrero de 2006.
Referencias
- ^ Lotus Cars: 1948 Humble Origins , Group Lotus PLC, archivado desde el original el 20 de junio de 2012 , consultado el 1 de marzo de 2014