Jean Résal (22 de octubre de 1854, en Besançon - 14 de noviembre de 1919, en París ) fue un ingeniero civil francés . Fue profesor de ingeniería mecánica en la École polytechnique y diseñó varios puentes metálicos en Francia, especialmente puentes sobre el Sena en París : [1]
La carrera del brillante estudiante de la École des ponts ParisTech fue siempre una escalera ascendente: servicio en el Departamento de Carreteras y Puentes del departamento de Loire-Atlantique y, posteriormente, en la autoridad naviera de París. Résal sucedió al alumno de Saint-Venant , Alfred-Aimé Flamant (1839-1915), en la Cátedra de Resistencia de Materiales en la École des ponts ParisTech en 1892. Aunque Résal ya había publicado una obra en dos volúmenes sobre puentes de arco junto con Ernest Degrand (1822-1892), se concentró en la teoría y la práctica de los puentes de acero desde una etapa muy temprana y tuvo una profunda influencia en los puentes de acero en la transición de la formación de la disciplina al período de consolidación de la teoría de estructuras.
- Puente de Nantes Résal (ferrocarril), destruido durante la Segunda Guerra Mundial , reconstruido en hormigón
- Puente de carretera sobre el Erdre ( Nantes ), nombrado primer puente Barbin, luego Pont du General de la Motte Rouge.
- Puente Mirabeau en París (puente de carretera, rango de 93 m)
- Puente Alexandre-III (París) (puente de la autopista, alcance de 107 m)
- Puente de Bercy (París)
- Gateway Debilly (París)
- Puente de Notre-Dame (París)
Los atrevidos arcos de acero del Pont Général-de-la-Motte-Rouge (1885) en Nantes , Pont Mirabeau (1896) en París, Pont de l'Université (1899), Pont Alexandre III (1900) y Pont Notre-Dame (1914) en París estableció estándares para los puentes de acero. Todos los puentes enumerados solo se pudieron construir como resultado de la investigación de Résal sobre la elasticidad y la resistencia de los aceros estructurales, trabajo que resumió en una monografía (1892). Además, Résal hizo una contribución duradera a la teoría de la presión terrestre (1903, 1910), que Albert Caquot utilizaría con éxito como punto de partida.
Obras
- Ponts métalliques , 2 volúmenes 1885, en línea
- mit Ernest Degrand: Ponts en maçonnerie , 2 volúmenes, 1887, Volumen 1 en línea Volumen 2 en línea
- Constructions métalliques, élasticité et résistance des matériaux, fonte, fer et acier , 1892, en línea
- Résistance des matériaux. Cours de l'École des ponts et chaussées , 1892; 1922, en línea
- mit Amédée Alby: Notes sur la construction du pont Alexandre III , 1899
- Stabilité des constructions. Cours de l'École des ponts et chaussées , 1901, en línea
- Poussée des terres, stabilité des murs de soutènement , 1903, en línea
- Cours de ponts métalliques professé à l'École nationale des ponts et chaussées. Ponts en arcs et ponts suspendus , 3 Bände, 1912-1922, en línea
Logros
Referencias
- ^ "Jean Résal (1854-1919) | Structurae" . Structurae . Consultado el 24 de febrero de 2017 .