El Pont Notre-Dame es un puente que cruza el Sena en París , Francia , que une el quai de Gesvres en el Rive Droite con el quai de la Corse en la Île de la Cité . El puente se caracteriza por ser el "más antiguo" de París, en el sentido de que, si bien el puente más antiguo de París que se encuentra en su estado original es sin duda el Pont Neuf , en el lugar del Pont ha existido un puente de alguna forma. Notre-Dame desde la antigüedad; [1] sin embargo, ha sido destruido y reconstruido en numerosas ocasiones, hecho al que se hace referencia en el latíninscripción en él en honor a su arquitecto italiano , Fra Giovanni Giocondo . ( Ver más abajo ) . El puente estuvo una vez revestido con aproximadamente sesenta casas, cuyo peso provocó un derrumbe en 1499. [2]
Pont Notre-Dame | |
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Coordenadas | 48 ° 51′21.77 ″ N 02 ° 20′54.81 ″ E / 48.8560472 ° N 2.3485583 ° E |
Lleva | Vehículos de motor, peatones y bicicletas |
Cruces | El río sena |
Lugar | París , Francia |
Siguiente corriente arriba | Pont d'Arcole |
Siguiente aguas abajo | Pont au Change |
Caracteristicas | |
Diseño | Puente de arco |
Largo total | 105 metros (344 pies) |
Ancho | 20 metros (66 pies) |
Liquidación debajo | ? |
Historia | |
Inicio de la construcción | 1910 |
Fin de la construcción | 1914 |
Estadísticas | |
Peaje | Gratis en ambos sentidos |
Localización | |
Historia
Fue en este lugar donde el primer puente de París, llamado Grand-Pont , cruzó el Sena desde la antigüedad. [2] Allí ha existido un puente desde al menos la época tribal prerromana, para ser reconstruido una y otra vez, a veces de madera, a veces de piedra. [3] En 886, durante el asedio de París y los ataques normandos, la estructura de piedra romana fue destruida y reemplazada por un puente diferente, posiblemente un puente de tablones, llamado Pont des Planches de Milbray (puente de tablones de Milbray), [1] aunque se cuestiona el momento exacto, la ubicación y la existencia de este puente de tablones en particular. [4] Se dice que dos puentes de madera (en el lugar del Gran Pont y el Petit Pont) fueron quemados en 1111. [5] Estos puentes fueron reemplazados por Luis el Gordo ( Luis VI ) con los dos famosos puentes de piedra [6 ] como se describe en la Vida de Saint Denis , [7] que luego fueron destruidos en la inundación de 1296 [8] y el puente de madera que luego reemplazó al Gran Puente de piedra fue destruido por las inundaciones de 1406. [2] El 31 de mayo En 1412, Carlos VI de Francia ordenó la construcción de la primera versión del puente que se llamaría "Notre-Dame". [1] [9] Esta estructura estaba compuesta de madera maciza y conectaba la Île de la Cité con la rue Saint-Martin. El puente tardó siete años en construirse y tenía sesenta casas encima, treinta a cada lado. Robert Gauguin señaló que las casas eran "notables por su altura y la uniformidad de construcción" y las calificó de "las más hermosas de Francia". [1] El puente de madera del rey Carlos se derrumbó el 25 de octubre de 1499 cerca de las 9 am, probablemente debido a inestabilidades estructurales causadas por la falta de reparaciones. [9] [2] [1]
Se colocaron los cimientos de piedra para un nuevo puente ese mismo año, mientras que un ferry llenaba el vacío de transporte. [1] Esta vez, el puente fue construido con piedra, como un puente de arco bajo la dirección del arquitecto , erudito y fraile franciscano italiano , Fra Giovanni Giocondo , quien también había supervisado la construcción del Petit Pont . [1] [10] La construcción se completó en 1507, todavía sobresalía con sesenta edificios de piedra y ladrillo, todos construidos con un diseño alto a dos aguas, y se convertiría en un lugar de comercio y comercio frecuentes: aquí estaba ubicada la pequeña boutique del marchand- mercier Edme-François Gersaint , un destacado marchante de arte parisino, cuyo letrero fue pintado por Antoine Watteau . [11] Las casas sobre el puente fueron las primeras en recibir números. [9] En 1660, el puente fue remodelado para honrar la llegada a París de la hija del rey Felipe IV de España , María Teresa de España, quien se convirtió en reina de Francia al casarse con Luis XIV . [12] [13] Entre 1746 y 1788 las casas a lo largo del puente fueron demolidas por razones sanitarias y por el peligro que las estructuras causaban a la estabilidad del puente. [2] [9]
En 1853, se completó una nueva estructura de piedra sobre la base de piedra existente, aunque esta reencarnación solo estaba compuesta por cinco arcos. El nuevo puente fue posteriormente la causa de no menos de treinta y cinco accidentes de tráfico acuático entre 1891 y 1910 y recibió el nombre no oficial de pont du Diable (Puente del Diablo). Así, para facilitar el paso de los barcos y el flujo del Sena, se tomó la decisión de reconstruir el puente, esta vez en metal. La nueva obra fue dirigida por Jean Résal , quien también había trabajado en Pont Mirabeau y Pont Alexandre III ; Fue inaugurado en 1919 por Raymond Poincaré , presidente de la República Francesa. La estructura ha permanecido igual desde entonces. [12]
Inscripción
Debajo de uno de los arcos, hay un dístico en latín del poeta italiano Jacopo Sannazaro , mejor conocido por su obra maestra Arcadia , que representaba una tierra idílica. La inscripción dice:
Jucundus geminum posuit tibi, Sequana, pontem:
Hunc tu jure potes dicere pontificem- Sannazaro [14]
Esta cita se traduce como "Joconde (Giacondo) colocó este puente gemelo aquí para ti, Sequana ; puedes hablar de este sacerdote con autoridad" o "en esto puedes jurar que fue el constructor de puentes", haciendo un juego de palabras con dos posibles significados de pontifex . Esto se refiere al arquitecto Fra Giovanni Giocondo y a los numerosos puentes que se habían construido anteriormente en ese lugar. [1]
Arte
- Cada uno de los arcos del puente lleva una cabeza de Dioniso tallada en piedra. Además, sus pilas están decoradas a cada lado con una cabeza de carnero. [9] En los nichos a lo largo de los arcos hay estatuas de San Luis , Enrique IV , Luis XIII y Luis XIV . [1]
- En 1756, durante el auge comercial del puente, Nicolas-Jean-Baptiste Raguenet pintó La joute de mariniers entre le pont Notre-Dame et le Pont-au-Change (Justa de marineros entre el Pont Notre-Dame y el Pont-au- Change ), que muestra los edificios construidos sobre el puente.
- En 1856, el artista daltónico Charles Meryon grabó "L'Arche du pont Notre-Dame" (El arco de Pont Notre-Dame).
Acceso
Situado cerca de la estación de metro : Pont Marie . |
El Pont Notre-Dame tiene una ubicación céntrica en el cuarto distrito de París , conectando la Île de la Cité , una de las dos islas naturales del Sena dentro de los límites de la ciudad, con la Rive Droite (en francés : orilla derecha ). [15]
Referencias
- ^ a b c d e f g h i A. y W. Galignani (1825). La historia de París desde el período más antiguo hasta la actualidad . Galignani. págs. 139-149.
- ^ a b c d e "Pont Notre-Dame - Mairie de Paris" (en francés). Archivado desde el original el 2 de febrero de 2012 . Consultado el 11 de abril de 2011 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ Egbert, Victoria. Sobre los puentes del París medieval, Princeton University Press, 1974
- ^ Boyer, Marjorie Nice. Puentes de la Francia medieval.
- ^ Burge, James. Heloise and Abelard: A New Biography, Harper, 2003
- ^ Burge, James. Heloise y Abelardo: una nueva biografía
- ^ Egbert, Virginia. Sobre los puentes del París medieval, Princeton University Press, 1974
- ^ Egbert, Virginia. Sobre los puentes del París medieval
- ^ a b c d e "Pont Notre-Dame" . Insecula.com . Consultado el 27 de enero de 2008 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ Gerald N. Sandy (2002). La herencia clásica en Francia . RODABALLO. pag. 7. ISBN 90-04-11916-7.
- ↑ Guillaume Glorieux, À l'Enseigne de Gersaint: Edme-François Gersaint, marchand d'art sur le Pont Notre-Dame , París, 2002, tiene una sección considerable sobre el puente y su entorno comercial y cultural.
- ^ a b Ayers, Andrew (2004). La arquitectura de París: una guía arquitectónica . Stuttgart: Edición Axel Menges. pag. 394. ISBN 3-930698-96-X.
- ^ Augustus Pugin (1831). París y sus alrededores: se muestra en una serie de 200 vistas pintorescas (en francés). Jennings y Chaplin. pag. 152.
- ^ Vincenzo Fortunato Marchese (1854). Memorie dei più insigni pittori, scultori e architetti domenicani (en italiano). F. Le Monnier. pp. 132 .
sannazaro jucundus geminum.
- ^ "Structurae (fr): Pont Notre-Dame (1914)" . Consultado el 27 de enero de 2008 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
enlaces externos
- (en francés) Entrada de la base de datos Insecula para Pont Notre-Dame.