Louis Berger (anteriormente conocido como Berger Group Holdings) es una empresa de servicio completo de ingeniería , arquitectura , planificación, gestión ambiental, de programas y construcción y desarrollo económico con sede en Morristown, Nueva Jersey . Fundada en 1953 en Harrisburg, Pensilvania por el Dr. Louis Berger , la empresa emplea a casi 6.000 empleados en más de 50 países en todo el mundo. [1] WSP Global adquirió la empresa en 2018. [2]
Tipo | Privado |
---|---|
Industria | ingeniería , arquitectura , desarrollo económico , ciencias ambientales , transporte , desarrollo internacional , suministro de agua , tratamiento de aguas residuales , gestión de programas |
Fundado | 1953 ( Harrisburg, PA ) |
Fundador | Dr. Louis Berger |
Sede | |
Área de servicio | Mundial |
Gente clave | Jim Stamatis (presidente y director ejecutivo) |
Servicios | la ingeniería civil , ingeniería estructural , gestión de programas , gestión de la construcción , la arquitectura , la gestión de los recursos culturales , la administración pública |
Número de empleados | 6.000 |
Sitio web | Louis Berger |
La firma brinda servicios a clientes del gobierno federal, estatal y local, así como a instituciones multilaterales internacionales y a la industria comercial. En septiembre de 2011, Louis Berger se ubicó como el tercer socio más grande del sector privado de USAID , [3] y ocupó el puesto 25 en 2015 entre las firmas de diseño estadounidenses en términos de ingresos firmes totales por Engineering News-Record . [4]
La empresa ha sufrido reveses en los últimos años con la liquidación de cargos por fraude en contratos en Afganistán ; admisión de responsabilidad penal por violaciones de la Ley de Prácticas Corruptas en el Extranjero en un acuerdo con el Departamento de Justicia de los Estados Unidos por soborno a gobiernos en Asia; y una inhabilitación del Banco Mundial por prácticas corruptas. [5] [6] En 2019, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte determinó que la inadecuada revisión por pares del diseño de Louis Berger contribuyó al colapso del puente peatonal de la Universidad Internacional de Florida . También fueron criticados por no identificar la importancia del agrietamiento estructural y por no preparar un plan de remediación para abordarlo [7]
Dr. Louis Berger
Louis Berger fue fundada en 1953 por el Dr. Louis "Doc" Berger en Harrisburg, Pensilvania. Nacido en 1914 en Lawrence, Massachusetts, el Dr. Berger se graduó de Tufts College en 1936 con una licenciatura en ingeniería civil y obtuvo una maestría en suelos y geología del Instituto de Tecnología de Massachusetts en 1940. [8] En 1942, el Dr. Berger se unió la Guardia Costera de los Estados Unidos, donde diseñó instalaciones frente al mar a lo largo del río Mississippi y comandó una base de la Guardia Costera en Groenlandia. Al regresar del servicio activo, obtuvo su doctorado en mecánica de suelos de la Universidad Northwestern y se unió al cuerpo docente de la Universidad Estatal de Pensilvania . [9] En 1952, el Dr. Berger dejó su puesto en la Universidad Estatal de Pensilvania para formar la empresa de consultoría de ingeniería que más tarde se convertiría en Louis Berger.
Fredric S. Berger, hijo del fundador de la empresa, el Dr. Louis Berger, estuvo involucrado en la empresa desde 1972 y se desempeñó como presidente de Louis Berger Group desde 2007 hasta su fallecimiento en abril de 2015. [10] El Sr. Berger tenía una licenciatura en economía de la Universidad de Tufts y una maestría en ciencias en ingeniería civil del Instituto de Tecnología de Massachusetts . [11] El Sr. Berger fue un miembro fundador de la Universidad Americana de Afganistán y sirvieron a bordo de la universidad de 2004 a 2015. [12] En 2013, el Sr. Berger fue designado para juntas de asesoramiento para el Instituto de la Paz y el de EE.UU. Agencia de Comercio y Desarrollo . [13]
Primeros años
Primeros proyectos importantes de la empresa incluyen el diseño de la Pennsylvania Turnpike, la primera autopista de peaje en los EE.UU., [9] y en la I-80 entre Denville y Netcong, el primer camino de un estado a otro en el estado de Nueva Jersey [14] La firma también diseñó el Autopista Herat-Islam Qala en Afganistán en 1965. [15]
Trabajo de desarrollo internacional
Louis Berger comenzó su primer proyecto internacional en 1959 cuando la firma fue seleccionada por USAID y el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos en el Distrito del Golfo para diseñar una carretera de 435 millas entre Yangon y Mandalay en Myanmar. [1] [15] El proyecto fue inicialmente rechazado por el gobierno birmano según lo propuesto por el Cuerpo de Ingenieros, pero Louis Berger pudo diseñar el proyecto utilizando alternativas más económicas. [15]
En diciembre de 2010, el equipo de producción de Discovery Science Channel filmó 30 horas de metraje de las obras para la construcción de un nuevo puente sobre el río Sava en Belgrado, Serbia. [16] [17]
En 2012, Louis Berger completó el trabajo en la carretera Juba-Nimule en Sudán del Sur en el marco del Proyecto de Servicios de Infraestructura de Sudán. [18] La carretera fue la primera carretera pavimentada en Sudán del Sur y une la capital sudanesa con la ciudad de Nimule en la frontera con Uganda. [19]
Fraude en Afganistán
En noviembre de 2010, Louis Berger acordó pagar un récord de $ 69,3 millones para resolver los cargos de fraude contra el gobierno presentados en virtud de la Ley de Reclamaciones Falsas. El caso, presentado por un denunciante, alegaba que la empresa facturó al gobierno los costos internos no relacionados con sus contratos de reconstrucción en Afganistán.
Soborno en India, Vietnam, Indonesia y Kuwait
Entre 1998 y 2010, los ejecutivos de la empresa pagaron sobornos por valor de 3,9 millones de dólares a funcionarios gubernamentales en India, Indonesia, Vietnam y Kuwait para obtener negocios en violación de la Ley de Prácticas Corruptas en el Extranjero . [5] En julio de 2015 se anunció un acuerdo de conciliación entre la empresa y el Departamento de Justicia de EE. UU., En el que la empresa admitió responsabilidad penal y acordó pagar una multa de 17,1 millones de dólares. [5] La investigación sobre las actividades de la empresa en Vietnam descubrió pagos corruptos a funcionarios gubernamentales en el Tercer Transporte Rural y Proyectos de Inversión en Infraestructura Prioritaria de Da Nang, ambos proyectos financiados por el Banco Mundial. El Banco Mundial impuso una inhabilitación de un año a la empresa por participar en "prácticas corruptas" en febrero de 2015 [6].
Pagos de protección a los talibanes
Según la demanda, presentada en diciembre de 2019 en el Tribunal de Distrito de DC en nombre de las familias Gold Star , algunos contratistas estadounidenses involucrados en los proyectos de reconstrucción de Afganistán, incluido el Grupo Louis Berger, [20] hicieron "pagos de protección" ilegales a los talibanes , financiando una "Insurgencia terrorista liderada por los talibanes" que mató o hirió a miles de estadounidenses en Afganistán. [21] En 2009, la entonces secretaria de Estado Hillary Clinton dijo que el "dinero de protección" era "una de las principales fuentes de financiación de los talibanes". [22]
Organización
Louis Berger consta de tres empresas operativas que incluyen una unidad de los Estados Unidos (anteriormente conocida como Louis Berger Group), una unidad internacional y una unidad de servicios [23] que proporciona logística básica y soporte de operaciones, operaciones globales y mantenimiento, soluciones de energía llave en mano [ palabra de moda ] y servicios de abastecimiento de combustible e instalaciones. Con sede en Morristown, Nueva Jersey, Louis Berger gestiona sus operaciones regionales desde oficinas en Washington DC, Francia, Emiratos Árabes Unidos, India y Panamá. [24] La empresa fue adquirida por WSP Global, con sede en Canadá, en 2018 por 400 millones de dólares. [2]
Proyectos clave
Carreteras y puentes
- Puente del río Dragon , Vietnam
- Autopista Bang Na , Tailandia
- Carretera Kabul-Kandahar , Afganistán
- Tercer Puente sobre el Canal de Panamá, Panamá
- Puente de Ada , Serbia
- Pennsylvania Turnpike , Pensilvania
- Juba-Nimule Road, Sudán del Sur [25]
- Puente Ohmi-Odori, Japón [26]
Aviación
- Aeropuerto de Suvarnabhumi
- Aeropuerto Internacional Sir Seewoosagur Ramgoolam
- Base aérea de Ovda
- Aeropuerto Internacional Queen Alia
Carril
- Metro de Doha
- Línea azul MRT
- Monorraíl de Mumbai
- Ferrocarril Norte Sur (Arabia Saudita)
Marítimo
- Puerto en Lekki
- Puerto de Santos
Otros proyectos
- Piscina reflectante del monumento a Lincoln
- Presa de Kajaki
Rankings de la industria
Louis Berger ocupó el puesto 25 entre las empresas de diseño de EE. UU. En 2015 según los ingresos totales de la empresa según Engineering News-Record [27] y el puesto número 10 entre las empresas de gestión de programas [28]. La empresa también ocupó el puesto 37 entre las empresas medioambientales en 2014. [29]
Ver también
- Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán
- Carretera Kabul-Kandahar
- Pennsylvania Turnpike
- Tercer Puente sobre el Canal de Panamá
Referencias
- ^ a b "Berger ve a Sandy como una oportunidad para reconstruir Shore de la manera correcta" . NJBIZ. 2013-03-27 . Consultado el 13 de junio de 2013 .
- ^ a b "WSP adquirirá Louis Berger, una empresa de servicios profesionales internacionales con sede en Estados Unidos" . Sala de noticias Globe Newswire. 2018-07-30 . Consultado el 22 de enero de 2019 .
- ^ "Principales socios del sector privado de USAID: una introducción" . devex.com .
- ^ "Las 500 mejores empresas de diseño | ENR: registro de noticias de ingeniería | McGraw-Hill Construction" . Enr.construction.com. 2015-01-14 . Consultado el 26 de junio de 2015 .
- ^ a b c "Louis Berger pagará $ 17,1 millones para resolver los cargos por soborno" . Wall Street Journal. 17 de julio de 2015.
- ^ a b "El Grupo del Banco Mundial desautoriza al Grupo Louis Berger" . Banco Mundial.
- ^ https://ntsb.gov/news/press-releases/Pages/NR20191022.aspx
- ^ "Louis Berger" . La tecnología . Tech.mit.edu . Consultado el 13 de junio de 2013 .
- ^ a b Deutsch, Claudia H. (19 de agosto de 1996). "Louis Berger, 82, que construyó la empresa de ingeniería" . The New York Times . Consultado el 13 de junio de 2013 .
- ^ Rubin, Debra K. "Fred Berger, presidente de Louis Berger y activista del sector global, muere a los 67" . Registro de noticias de ingeniería . Datos y análisis de Dodge . Consultado el 26 de junio de 2015 .
- ^ Fred Berger | Tuftsgloballeadership
- ^ "AUAF lamenta la pérdida del presidente del Patronato, Fredric Berger" .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "El presidente de Louis Berger nombrado a dos juntas consultivas globales" . PRWeb . 1 de junio de 2013.
- ^ Louis Berger: liderazgo y gestión en ingeniería: (ASCE) .
- ^ a b c http://www.history.army.mil/html/books/bricks_sand_and_marble/CMH_45-2-1.pdf
- ^ Puente del río Sava , Discovery.com
- ^ Proyecto Puente sobre el río Sava en la ciudad de Belgrado Archivado 2011-10-01 en Wayback Machine
- ^ USAID y Sudán del Sur lanzan asfaltar $ 225 millones de Juba-Nimule Road - Sudan Tribune: Plural news and views on Sudán
- ^ "Trabajar para progresar en la carretera de 67 km Juba-Nimule" . sudantribune.com .
- ^ "Las familias de los muertos en la guerra afgana dicen que los contratistas sobornaron a los talibanes" . Estrellas y rayas . 27 de diciembre de 2019.
- ^ "Familias Gold Star demandan a los contratistas de defensa, alegando que financiaron a los talibanes" . NPR . 28 de diciembre de 2019.
- ^ "La demanda de la familia Gold Star alega que los contratistas en Afganistán canalizaron dinero a los talibanes" . CNN . 28 de diciembre de 2019.
- ^ "Organización" . Louis Berger .
- ^ "Ubicaciones de oficinas" . Louis Berger .
- ^ [1]
- ^ "Noticias y eventos | IRF" . Irfnews.org. 2008-08-19 . Consultado el 13 de junio de 2013 .
- ^ https://enr.construction.com/toplists/Top-Design-Firms/001-100.asp
- ^ https://enr.construction.com/toplists/Top-Program-Managers/001-100.asp
- ^ http://enr.construction.com/toplists/Top-Environmental-Firms/001-100.asp