Luna E-1 No.1
| Tipo de misión | Impactador lunar |
|---|---|
| Duración de la misión | No se pudo orbitar |
| Propiedades de la nave espacial | |
| Fabricante | OKB-1 |
| Masa de lanzamiento | 361 kilogramos |
| Inicio de la misión | |
| Fecha de lanzamiento | 23 de septiembre de 1958 07:40:23 GMT |
| Cohete | Luna 8K72 s / n B1-3 |
| Sitio de lanzamiento | Baikonur , sitio 1/5 |
Luna E-1 No.1 , [1] a veces identificado por la NASA como Luna 1958A , [2] era una nave espacial soviética Luna E-1 que estaba destinada a impactar la Luna . No logró este objetivo ya que se perdió en un lanzamiento fallido. Fue la primera de las cuatro misiones E-1 que se lanzaron. [3]
Luna E-1 No.1 fue una nave espacial de 361 kilogramos (796 libras) que marcó el primer intento soviético de enviar una nave espacial a la Luna. También fue la primera misión del programa Luna . La nave espacial estaba destinada a liberar 1 kilogramo (2,2 libras) de sodio , con el fin de crear un "cometa" del metal que pudiera observarse desde la Tierra, permitiendo rastrear la nave espacial. [4] Antes de la publicación de información sobre su misión, la NASA identificó correctamente que había sido un intento de misión de impacto lunar. [2]
Los ambiciosos planes espaciales del diseñador jefe Sergei Korolev se veían continuamente frustrados por los cambios de diseño del misil R-7, los fallos de lanzamiento y el hecho de que el misil balístico intercontinentalEl programa tuvo prioridad. El 10 de julio de 1958, se voló una versión de prueba del refuerzo Luna que tenía una etapa superior ficticia (aviónica en vivo, pero sin motor) para probar las modificaciones al R-7, que incluían un fuselaje más fuerte para soportar el agregado. peso de la etapa superior y motores más potentes (estos motores se habían probado por primera vez en el refuerzo del Sputnik 3 unos meses antes). En el despegue, el cinturón Blok D sufrió un mal funcionamiento del motor y se desprendió del propulsor, impactando en la plataforma y explotando. El resto del R-7 se estrelló a unos cientos de pies de distancia. Este accidente, que causó daños considerables al Sitio 1/5, se atribuyó a vibraciones de alta frecuencia en la cámara de combustión del Blok D, algo que se convertiría en un problema persistente en los lanzamientos de R-7 durante los próximos dos años.Dado que la primera sonda Luna estaba programada para su lanzamiento en un mes, las reparaciones en la plataforma se realizaron a una velocidad vertiginosa.
Como Korolev sabía que Estados Unidos planeaba lanzar una sonda lunar el 17 de agosto de 1958, enfrentó una presión considerable para que la Luna y su propulsor estuvieran listos para el lanzamiento. A pesar de una serie de problemas técnicos, los equipos de la plataforma lograron tener el propulsor listo el 17 de agosto de 1958, pero Korolev decidió dejar que el vuelo de EE. UU. Fuera primero con el razonamiento de que la sonda Luna tenía una trayectoria más corta para viajar y llegaría a la Luna primero. Después de que ese lanzamiento terminó en una explosión de refuerzo, decidió posponer el vuelo hasta que se pudieran resolver los fallos con el 8K72 y Luna.
El Luna E-1 No.1 fue lanzado el 23 de septiembre de 1958 a las 07:40:23 GMT sobre un cohete portador Luna 8K72 , [5] volando desde el Sitio 1/5 en el Cosmódromo de Baikonur . [1] Noventa y dos segundos después del lanzamiento, la resonancia longitudinal dentro de los cohetes impulsores del cohete hizo que el vehículo se desintegre. [5]
Referencias
- ^ a b McDowell, Jonathan. "Iniciar registro" . Página espacial de Jonathan . Consultado el 26 de julio de 2010 .
- ↑ a b Williams, David R. (6 de enero de 2005). "Misiones identificadas tentativamente y fallas de lanzamiento" . NASA NSSDC . Consultado el 30 de julio de 2010 .
- ^ Krebs, Gunter. "Luna E-1" . Página espacial de Gunter . Consultado el 26 de julio de 2010 .
- ^ Wade, Mark. "Luna E-1" . Enciclopedia Astronautica. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2010 . Consultado el 26 de julio de 2010 .
- ^ a b Wade, Mark. "Soyuz" . Enciclopedia Astronautica. Archivado desde el original el 17 de enero de 2010 . Consultado el 26 de julio de 2010 .
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