La fábrica de carruajes M. Armstrong and Company es un edificio histórico de fábrica de carruajes en 433 Chapel St. en New Haven, Connecticut . Construida en 1882, es una de las pocas fábricas de carruajes del siglo XIX que sobrevivieron en una ciudad que una vez tuvo más de 50 negocios de este tipo. Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2011. [1]
La antigua fábrica de carruajes de M. Armstrong and Company está ubicada en el Mill River industrial de New Haven , en el lado norte de Church Street entre las calles Hamilton y South Wallace. Es una estructura de ladrillo de cuatro pisos, de aproximadamente 100 por 45 pies (30 m × 14 m), con techo plano. Su construcción es típica de las fábricas de finales del siglo XIX, con filas de ventanas de guillotina (muchas ahora tapiadas) colocadas en aberturas de arco segmentado. El largo nivel de la planta baja que da a la calle tiene seis bahías de ventanas abatibles agrupadas, con la entrada principal en una séptima bahía en el extremo izquierdo. [2]
Montgomery Armstrong era un herrero que llegó a New Haven en 1842 y probablemente trabajaba en la industria de fabricación de carruajes de la ciudad. La ciudad era en ese momento uno de los principales productores de carruajes del país. En 1859, Armstrong se asoció con George y Thomas Alling, propietarios de un negocio de madera, y comenzó su propio negocio de fabricación de carruajes. Inicialmente ubicada en Temple Street, la compañía sobrevivió a un declive en el negocio provocado por la Guerra Civil Estadounidense , y se especializó en vagones de alta calidad para el comercio hotelero de la ciudad de Nueva York , así como en modelos orientados a la familia. La construcción de este edificio por parte de la empresa en 1882 representó parte de un cambio en la producción industrial de la ciudad al este del centro de la ciudad. [2]
Los hijos de Armstrong se hicieron cargo de la empresa tras su muerte en 1904, pero no pudo sobrevivir al cambio de carruajes a automóviles y cerró en 1927. El siguiente ocupante del edificio fue John Smith Company, un fabricante de alambre que operaba en el instalaciones hasta su cierre en 1963. Luego albergó una variedad de empresas industriales más pequeñas. [2] Sirvió en parte como el hogar de la edición impresa del New Haven Independent entre 1986 y 1989. Adquirido por la ciudad, el edificio fue vendido a un desarrollador en 2002, pero el financiamiento y otros problemas retrasaron la remodelación del edificio. como propiedad residencial comercial. [3]