El vehículo de apoyo contra incendios (FSV) de la serie Stryker proporciona vigilancia mejorada automatizada , adquisición de objetivos, identificación de objetivos, seguimiento de objetivos, designación de objetivos, ubicación de la posición y funcionalidad de comunicaciones. Los objetivos se transmitirán instantáneamente al sistema de apoyo de fuego y al tirador.
Vehículo de apoyo contra incendios M1131 | |
---|---|
Especificaciones | |
Masa | 16,47 toneladas (18,12 toneladas cortas ; 16,21 toneladas largas ) |
Largo | 6,95 m (22,92 pies) |
Ancho | 2,72 m (8,97 pies) |
Altura | 2,64 m (8,72 pies) |
Tripulación | 3 |
Armadura | 14,5 mm [1] |
Armamento principal | Pistola calibre M2 .50 o lanzagranadas MK19 de 40 mm montado en una estación de armas remota (RWS) (ICV) Protector (RWS ) |
Armamento secundario | M2 MG de .50 cal y M240 de 7,62 mm MG ( MGS ) |
Motor | diésel 260 kW (350 CV) |
Potencia / peso | ICV: 15,8 kW / t (19,3 hp / sh tn) |
Suspensión | 8 × 8 ruedas |
Rango operacional | 500 km (300 millas) |
Velocidad máxima | 100 km / h (62 mph) |
General
El FSV proporciona vigilancia mejorada, adquisición de objetivos, identificación de objetivos, designación de objetivos y comunicaciones que respaldan al SBCT con capacidad de "primera ronda" de fuego por efecto. Integra el paquete de equipamiento de misión Striker M707 actual. El FSV proporciona a los Equipos de Apoyo contra Incendios (FIST) la capacidad de automatizar las funciones de comando y control, para realizar la planificación, dirección, control y coordinación de áreas interfuncionales y ejecución del apoyo contra incendios. [ jerga ]
Capacidad operativa
El FSV se basa en el ICV debido al estrecho paralelismo de los requisitos operativos entre los dos vehículos. El FSV es un vehículo orgánico para la formación de maniobras de ICV y ayuda a maximizar la similitud de la plataforma al tiempo que reduce la huella de mantenimiento y la variedad de soporte logístico.
Cuatro redes de radio de combate (Co Cmd, Mortar Plt, FECC, Fires 1-4) permiten comunicaciones seguras de voz y digitales con el Sistema de automatización de apoyo de fuego inicial (IFSAS) o el Sistema de datos tácticos de artillería de campo avanzado ( AFATDS ), las comunicaciones de comando de maniobra, y otros activos de apoyo contra incendios. FBCB2 es necesario para el conocimiento de la situación y las comunicaciones de fuerza de maniobra en operaciones distribuidas y en el espacio de batalla no lineal.
En el MAV-FSV se requiere un sistema de intercomunicación vehicular (VIS) que permita la comunicación en cada una de las cuatro redes de radio de combate desde cada posición de la tripulación. El VIS permite que cada una de las estaciones operativas monitoree selectivamente el sistema de intercomunicación y cualquier combinación de cuatro receptores de radio, mientras transmite selectivamente en cualquiera de los transmisores de radio además del sistema de intercomunicación.
FS MAV debe ser capaz de albergar la unidad terminal portátil y las radios tácticas para la transmisión de datos de apoyo de fuego y objetivos digitales. Los datos de focalización deben pasarse automáticamente para proporcionar información de focalización oportuna y sin errores a través de medios digitales, para incluir informes puntuales que brinden un conocimiento de la situación actualizado. Se requieren comunicaciones digitales para todos los activos de apoyo contra incendios para enviar datos de objetivos a las plataformas de ataque sin hacer que los operadores de la plataforma transcriban información y para permitir el procesamiento automatizado de los datos de objetivos, autorización y disparo. La capacidad de comunicarse con todos los activos conjuntos de apoyo contra incendios permite la plena utilización de las capacidades de ataque disponibles.
MEHEL
Dado que el Vehículo de apoyo contra incendios M1131 está diseñado para el seguimiento e identificación de objetivos, el Ejército está integrando un arma de energía dirigida en la versión, llamada Láser expedicionario móvil de alta energía (MEHEL), para defenderse de los vehículos aéreos no tripulados (UAV) pequeños y medianos . El láser se probó a 2 kW en abril de 2016, y una versión de 5 kW entró en funcionamiento en 2017, con planes para aumentar la potencia a 18 kW para 2018. [2] [3] [4]
Fuentes
Este artículo incorpora trabajo de https://web.archive.org/web/20080516205911/http://www.sbct.army.mil/product_fsv.html , que es de dominio público ya que es un trabajo de los Estados Unidos. Militar.
Ver también
Referencias
- ^ a b "Archivo de hechos del ejército - Stryker" . Archivado desde el original el 27 de julio de 2006 . Consultado el 31 de julio de 2006 .
- ^ Los láseres del ejército pronto destruirán los morteros enemigos, la artillería y los drones de Strykers - Scout.com/Military, 25 de octubre de 2016
- ^ Los transportes del ejército podrían transportar láseres en 2018 - Popsci.com, 26 de octubre de 2016
- ^ Maass, Ryan. " El Ejército de los Estados Unidos demuestra un arma láser con un vehículo Stryker ", UPI. 17 de marzo de 2017.