Chaqueta bomber MA-1


La chaqueta de bombardero MA-1 (también conocida como chaqueta de vuelo MA-1 ) es una chaqueta militar estadounidense que se desarrolló en la década de 1950. [1] El MA-1 y su predecesor, la chaqueta de vuelo B-15, fueron desarrollados originalmente y necesarios en ese momento porque el surgimiento de la era de los reactores creó nuevos requisitos para el desempeño, la seguridad y la comodidad del piloto.

Antes de la invención de los aviones a reacción, se entregaban chaquetas de cuero con forro polar al personal de vuelo. Sin embargo, los nuevos aviones podrían volar a altitudes mucho mayores y a temperaturas mucho más frías que los aviones de hélice. Si las chaquetas de cuero pesadas y voluminosas se mojaban por la lluvia (cuando el piloto caminaba hacia su avión) o por la transpiración, el agua se congelaba a gran altura, lo que hacía que las chaquetas fueran frías e incómodas. Además, los nuevos jets tenían un diseño más aerodinámico. Las cabinas estaban abarrotadas y llenas de equipo nuevo. La entrada y salida rápidas y sin obstáculos de las cabinas se volvieron aún más críticas para la seguridad. En lugar de cuero voluminoso, se necesitaba una chaqueta elegante, liviana pero cálida para la nueva tecnología jet.

Para satisfacer estas necesidades, se desarrolló un nuevo tipo de chaqueta de vuelo a partir de la chaqueta B-15 existente, que inicialmente se produjo en algodón, pero luego se fabricó con el mismo patrón pero en nailon de alta calidad. El B-15 tenía un collar de lana con pelo arrastrado desde el B-10 anterior que se encontró que interfiere con las correas en la práctica. El nailon se había descubierto antes de la Segunda Guerra Mundial, pero no se utilizó en la ropa de vuelo hasta después de la guerra, posiblemente porque la demanda de nailon para artículos como paracaídas consumió el suministro disponible durante la guerra.

Las primeras chaquetas MA-1 se entregaron a los pilotos y tripulaciones de vuelo de la Fuerza Aérea y la Armada de los Estados Unidos. También se entregaron pequeñas cantidades al personal de vuelo del Ejército. Las chaquetas MA-1 aparecieron por primera vez en Europa en cantidades muy pequeñas a mediados o finales de la década de 1950, probablemente en el mercado negro y en las ventas del excedente del gobierno.

En 1963, Alpha Industries ganó el contrato para fabricar el MA-1. [2] Más chaquetas MA-1 aparecieron en Europa cuando Alpha y más tarde Rothco [1] comenzaron a exportar chaquetas MA-1 y otra ropa militar a las Fuerzas Aéreas Europeas y clientes comerciales.

El MA-1 fue diseñado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos para servir como una chaqueta de vuelo de peso intermedio para su uso durante todo el año. Esto se logró mediante la fabricación del MA-1 con tejidos de nailon de muy alta calidad y entretelas de poliéster. El diseño de nailon ligero permitió al piloto llevar la chaqueta abierta y estar cómodo en climas cálidos. Al entrar en la aeronave, el piloto podía cerrar la chaqueta y tener una amplia protección contra las condiciones frías que se encuentran en vuelo.


Una moderna chaqueta de bombardero / vuelo MA-1, con exterior verde salvia y forro naranja de seguridad