MA-5 era una etapa de cohete estadounidense de combustible líquido , desarrollada por Lockheed Martin para su uso en el cohete Atlas I.
Fabricante | Lockheed Martin |
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País de origen | Estados Unidos |
Usado en | Atlas I |
Características generales | |
Altura | 3,43 metros (11,3 pies) |
Diámetro | 4,9 metros (16 pies) |
Masa bruta | 3.646 kilogramos (8.038 lb) |
Derivado de | MA-2 |
MA-5 | |
Motores | 2 LR-89-7 |
Empuje | 1.896,01 kN (426.240 libras · pie) |
Impulso específico | 294 segundos (2,88 km / s) |
Propulsor | LOX / RP-1 |
Historial de lanzamiento | |
Estado | Retirado |
Diseño
MA-5 funcionaba como la "mitad de la etapa" en el diseño de "etapa y media" del Atlas, lo que significa que funcionaba como un refuerzo unido a un núcleo sustentador central, pero no incluía sus propios tanques de combustible. En cambio, el combustible se drenó de los tanques del núcleo sustentador, hasta que en la mitad del lanzamiento se descartó el segmento de refuerzo. Similar a los segmentos propulsores de los cohetes Atlas anteriores , el MA-5 consistía en una estructura de empuje con puntos de conexión y líneas de combustible para dos motores de cohete LR-89-7 , cada uno contenido en una góndola por razones aerodinámicas. El medio se dejó vacío para acomodar el motor LR-105-7 del escenario sustentador. Los dos motores de refuerzo compartían un generador de gas común , pero turbobombas , cámaras de combustión y otro hardware separados . [1] [2] [3]
Referencias
- ^ "Atlas MA-5" . Astronautix . Consultado el 10 de enero de 2016 .
- ^ "Atlas I" . Astronautix . Consultado el 10 de enero de 2016 .
- ^ Norbert Brügge. "Variantes del sistema de propulsión (MA) de" etapa y media "del cohete Atlas" . Archivado desde el original el 20 de enero de 2016 . Consultado el 10 de enero de 2016 .