MOL es un fabricante de camiones y remolques especializados con sede en Hooglede , Bélgica. [1] Fue fundado en 1944.
En la década de 1970, MOL fabricó una variedad de camiones petroleros con motores Magirus Deutz refrigerados por aire . [2] MOL compró los derechos de los diseños de camiones de Willème , y algunos tractores de balasto de MOL continuaron basándose en estos camiones durante algunos años, después de que Willème quebrara. [3] MOL continúa exportando camiones pesados para yacimientos petrolíferos. [4]
MOL también se hizo cargo del proyecto BREC para construir camiones KFM "Desert Lion"; MOL amplió y actualizó el diseño y lo vendió como MOL-Brec TB 800. Se trataba de tractores todoterreno 6x6 para condiciones desérticas, con motores MWM V12 de 816 hp y 26 toneladas de peso sin carga. MOL también fabricó remolques a juego, con motores adicionales de 400 hp. [5]
En 2014, Enafor encargó diez camiones HF5066 y 55 HF7566, para transportar equipos de exploración petrolera en el Sahara . Estos están equipados con motores Cummins QSX15 y transmisiones Allison. [6] Los camiones HF7566 tienen tracción 6x6 , 600 caballos de fuerza y pueden transportar 200 toneladas en condiciones arenosas. [7]
MOL también fabrica maniobras y observadores de muelles ; el FM250 tiene un motor Mercedes OM906 y transmisión 4x4, y está diseñado para operaciones Ro-Ro . [8]