Radioavión BTT
El Radioplane BTT , conocido como RP-71 por la compañía, como WS-426/2 por la Armada de los Estados Unidos y como WS-462/2 por la Fuerza Aérea de los EE. UU. , es una familia de aviones teledirigidos producidos por Radioplane Company ( más tarde una división de Northrop ). [1]
En el período posterior a la Segunda Guerra Mundial, Radioplane siguió el éxito del dron objetivo OQ-2 con otra serie muy exitosa de drones objetivo impulsados por pistones, lo que se conocería como la familia de objetivos de entrenamiento básico (BTT) (la designación BTT no se creó hasta la década de 1980, pero se usa aquí como una forma conveniente de resolver la maraña de designaciones). Los BTT permanecieron en servicio durante el resto del siglo XX.
La familia BTT comenzó su vida a fines de la década de 1940, evolucionando a través de una serie de refinamientos con las designaciones del Ejército de los EE. UU. de OQ-19A a OQ-19D , y el nombre de Quail de la Marina de los EE. UU. con la designación KD2R . Los primeros modelos tenían un fuselaje de metal y alas de madera, pero la producción se estandarizó en un avión totalmente metálico.
Radioplane desarrolló una variante XQ-10 experimental que estaba hecha principalmente de plástico, pero aunque las evaluaciones fueron bien, no se consideró una mejora importante con respecto a la tecnología existente y no entró en producción.
Northrop compró Radioplane en 1952 para convertirse en la División Northrop Ventura, aunque parece que el nombre "Radioplane" se mantuvo por un tiempo.
En 1963, cuando el ejército de los EE. UU. adoptó un sistema de designación estandarizado, las variantes supervivientes del BTT del ejército de los EE. UU. se convirtieron en MQM-33 y el KD2R-1, el único miembro de la familia que aún estaba en servicio en la Marina, se convirtió en el MQM-36 Shelduck .
