MS Pride of Hull es un barco de pasajeros y carga roll-on / roll-off registrado en Bahamas en servicio con P&O North Sea Ferries en la ruta Hull - Rotterdam . [4]
![]() El orgullo de Hull | |
Historia | |
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Nombre: | Orgullo de Hull |
Dueño: | Ferries de P&O por el Mar del Norte [1] |
Operador: | Ferries de P&O [1] |
Puerto de registro: | Nasáu , Bahamas [2]![]() |
Ruta: | Casco - Róterdam [1] |
Ordenado: | 24 de enero de 1999 |
Constructor: | Fincantieri , Italia [1] |
Número de astillero: | 6066 [1] |
Lanzado: | 11 de abril de 2001 [3] |
Bautizado: | 30 de noviembre de 2001 por Cherie Blair [3] |
Adquirido: | 16 de noviembre de 2001 [3] |
En servicio: | 2 de diciembre de 2001 [3] |
Identificación: |
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Estado: | en servicio activo |
Características generales | |
Clase y tipo: | Carga rodante y rodante para pasajeros [1] |
Tonelaje: | |
Desplazamiento: | 25,113 toneladas largas (25,516 t) |
Largo: | 215,44 m (706 pies 10 pulgadas) |
Haz: | 31,85 m (104 pies 6 pulgadas) |
Borrador: | 6,04 m (19 pies 10 pulgadas) |
Cubiertas: | 12 |
Propulsión: |
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Velocidad: | 22 nudos (41 km / h; 25 mph) [1] |
Capacidad: |
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Diseño
Pride of Hull fue diseñado como dos barcos en uno, un transbordador para automóviles y un transportador de carga, con tres grandes cubiertas de carga, cargadas por una sola puerta de popa y una cubierta para automóviles, en la cubierta 7, cargada a través de una rampa lateral. Mide 215,05 m (705 pies 7 pulgadas) de largo con una viga de 31,85 m (104 pies 6 pulgadas) y un calado de 6,04 m (19 pies 10 pulgadas). Está propulsada por cuatro motores diésel Wärtsilä 9L46C que tienen una potencia total de 37.800 kilovatios (50.700 hp) que pueden propulsarla a 22 nudos (41 km / h). Tiene dos propulsores de proa, dos estabilizadores y timones gemelos. [ cita requerida ] Con gancho de remolque tipo disco de liberación rápida Mampaey.
Servicio
Pride of Hull se ordenó originalmente como Pride of Rotterdam , junto con un barco hermano Pride of Hull el 24 de enero de 1999 desde Fincantieri , Italia, para reemplazar a los antiguos Norsea y Norsun que habían estado operando la ruta Hull - Rotterdam desde 1987. El 11 de marzo de 2001 , Norstar sufrió un gran incendio en la sala de máquinas y posteriormente fue retirado del servicio a su llegada a Zeebrugge . Como resultado de esto, se requirió que el MS Norsun se reacondicionara temprano para su posterior transferencia a Kingston upon Hull - Zeebrugge como se había planeado. La ruta Hull - Rotterdam operaba con una tripulación británica y una holandesa, la tripulación holandesa fue asignada a Pride of Rotterdam y la británica a Pride of Hull , como resultado, en marzo de 2001, habiéndose completado ya los nombres de Pride of Hull. los dos buques se intercambiaron para que pudiera entrar en servicio como Pride of Rotterdam con la tripulación holandesa.
El recién rebautizado Pride of Hull se lanzó el 11 de abril de 2001, [3] finalmente se entregó a P&O Ferries el 16 de noviembre de 2001. [3] Fue bautizada por Cherie Blair [3] en Hull el 30 de noviembre de 2001, [3] ingresando servicio el 2 de diciembre de 2001. [3] Al entrar en servicio, era la titular conjunta del crucero más grande del mundo con su hermana, el Orgullo de Rotterdam
Incendios en la sala de máquinas
El 10 de diciembre de 2008, Pride of Hull sufrió un incendio menor en la sala de máquinas mientras se dirigía a Kingston upon Hull. [3]
Otro incendio en la sala de máquinas se produjo el 20 de octubre de 2020, esta vez en ruta a Rotterdam. [6]
Barcos hermanos
Pride of Hull tiene un barco hermano:
- Orgullo de Rotterdam
Galería
Una imagen temprana de Pride of Hull
Pride of Hull domina el horizonte de Hull cuando está atracado.
Referencias
- ↑ a b c d e f g h i Koefoed-Hansen, Michael. " Orgullo de Hull de H / M " . El sitio del ferry . Consultado el 10 de octubre de 2011 .
- ^ "Premio de Casco" . Marinetraffic.com . Consultado el 19 de marzo de 2019 .
- ^ a b c d e f g h yo j "Orgullo de Hull - Historia" . Guía no oficial de P&O Ferries . Archivado desde el original el 25 de abril de 2012 . Consultado el 10 de octubre de 2011 .
- ^ a b c "Barco AIS Pride of Hull" . Enviar AIS . Consultado el 10 de octubre de 2011 .
- ^ "Información de envío de P&O" . Consultado el 10 de octubre de 2011 .
- ^ "Casi 300 pasajeros atrapados a bordo del ferry P&O después de un incendio en la sala de máquinas" . Sky News . Consultado el 26 de octubre de 2020 .
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