El MV Karadeniz Powership Rauf Bey es un Powership con bandera de Liberia , una planta de energía flotante, propiedad y operada por Karpowership . Construido en 1982 en Brasil y bautizado como MV Gulf Grain , navegó como granelero con varios nombres y banderas hasta que fue adquirido para convertirse en 2009 en un Powership en Turquía. Sirvió en Basora , Irak, suministrando electricidad a la red eléctrica allí. [1] Actualmente, ella suministra electricidad a Sudán .
Fue construido por el Astillero Ishibras de Verolme Estaleiros Reunidos do Brasil en Angra dos Reis , Brasil como granelero en noviembre de 1982. [2] El buque de 241,89 m (793 pies 7 pulgadas) ( LOA ) de largo tiene una manga de 32,20 m (105 pies 8 pulgadas) y un calado de 6,50 m (21 pies 4 pulgadas). Los motores diésel de ocho cilindros del Tipo K8 SZ 70/150CL fabricados por Mecânica Pesada Sao Paulo en Brasil dan una potencia total de 17.960 hp (13.390 kW) propulsando la embarcación a 14,0 nudos (25,9 km/h; 16,1 mph). Por 75.485 DWT , tiene una capacidad de carga de 41.449 GT . [3] [4] [5] [6]
Prestó servicio bajo los nombres de Gulf Grain , El Pampero y Agios Raphael antes de ser vendida en junio de 2009 a Karpowership . [1]
El granelero original se convirtió en un Powership y se le cambió el nombre a Karadeniz Powership Rauf Bey . El buque está registrado bajo la bandera de Liberia con el puerto base de Monrovia . [1] [6]
En agosto de 2010, el Powership con una potencia de generación de 179 MW zarpó hacia Basora , Irak, para salvar la escasez de electricidad de aproximadamente un millón de personas en Az Zubayr y sus alrededores . En ese momento, fue considerada como la "Powership más grande del mundo". Otro Powership de la flota, el MV Karadeniz Powership Doğan Bey , ya ha estado sirviendo con 126 MW en la misma región de Irak. [7]
En abril de 2018, Karpowership firmó un contrato con Sudanese Thermal Power Generating Company (STPGC) para suministrar 150 MW a Sudán durante 12 meses.