MV Liemba
MV Liemba , anteriormente Graf Goetzen o Graf von Goetzen , [a] es un ferry de pasajeros y carga que recorre la orilla este del lago Tanganica . La Marine Services Company Limited de Tanzania [3] la navega, con numerosas paradas para recoger y dejar pasajeros, entre los puertos de Kigoma , Tanzania y Mpulungu , Zambia .
El Graf von Goetzen fue construido en 1913 en Alemania y fue uno de los tres barcos que el Imperio alemán usó para controlar el lago Tanganyika durante la primera parte de la Primera Guerra Mundial . Su capitán la hundió el 26 de julio de 1916 en la bahía de Katabe durante la retirada alemana de Kigoma. En 1924, un equipo de salvamento de la Royal Navy británica la crió y en 1927 volvió al servicio como Liemba . Liemba es el último buque de la Armada Imperial Alemana que todavía navega activamente en cualquier parte del mundo.
Se cree que Liemba fue la inspiración para la cañonera alemana Luisa en la novela de 1935 de CS Forester The African Queen , y en la posterior versión cinematográfica de John Huston . [2] El barco apareció en la serie de viajes Pole to Pole de la BBC Television de 1992 . Indican Pictures [4] y Breadbox Productions [5] lanzaron un documental sobre el barco en 2010, Liemba. [6]
El Astillero Meyer-Werft en Papenburg , Alemania, construyó Goetzen en 1913 y la nombró en honor al Conde Gustav Adolf Graf von Götzen , el ex gobernador de África Oriental Alemana . [7] [8] [9] [10] Goetzen fue diseñado para servir como transbordador de pasajeros y carga junto con la Ostafrikanische Eisenbahngesellschaft ( Compañía de Ferrocarriles de África Oriental ).
Después del ensamblaje preliminar, Goetzen se desarmó y envió en 5000 cajas cargadas en tres buques de carga a Dar es Salaam en África Oriental Alemana (actual Burundi, Ruanda y Tanganica (la parte continental de la actual Tanzania)). [11] Desde allí los trenes de la Mittellandbahn (" Línea Central ") llevaban las cajas a Kigoma. Fue reconstruida allí en 1914 y botada el 5 de febrero de 1915.
Originalmente, el barco tenía siete camarotes de primera clase (cama individual y sofá cama) y cinco camarotes de segunda clase (cama doble), así como comedores y salas para fumadores de primera y segunda clase. [12]
