El Magni M-14 Scout es un autogiro italiano , diseñado y producido por Magni Gyro srl de Besnate . El avión se suministra como un avión completo listo para volar. [1]
El M-14 cuenta con un solo rotor principal, dos asientos en una cabina abierta en tándem con un parabrisas, tren de aterrizaje de triciclo con pantalones de rueda y un motor 100 de cuatro cilindros, refrigerado por aire y líquido, cuatro tiempos y doble encendido. motor Rotax 912S de 75 kW (hp) en configuración de empujador . El motor Rotax 914 turboalimentado de 115 hp (86 kW) es opcional. [1]
El fuselaje del avión está hecho de tubos de acero 4130 soldados con TIG , mientras que el carenado de la cabina es de fibra de vidrio . Su rotor compuesto de 8,23 m (27,0 pies) de diámetro tiene una cuerda de 22 cm (8,7 pulgadas) y es fabricado internamente por Magni Gyro. La hélice es una fibra de carbono de tres palas ., tipo de suelo ajustable. El ajuste eléctrico es un equipo estándar, al igual que un monitor de motor digital Flydat. El segundo asiento está ubicado justo detrás del asiento del piloto sin una cabina separada, controles duales o parabrisas y está diseñado para uso ocasional para llevar un pasajero. El asiento del piloto incluye un tanque de combustible integral de 50 litros (11 gal imp; 13 gal EE. UU.) Que brinda tres horas de resistencia. El avión tiene un peso vacío de 244 kg (538 lb) y un peso bruto de 550 kg (1213 lb), lo que da una carga útil de 306 kg (675 lb). [1] [2]