Magnolia fue construida en Tacoma en 1907 para Tacoma and Burton Navigation Company, que tenía la intención de reemplazar a Burton en las rutas de la compañía alrededor de Tacoma y Vashon Island . El principal rival de la compañía era Vashon Navigation Company, que dirigía el vapor Vashon , al mando del capitán Chauncey "Chance" Wyman. Una vez lanzado, Magnolia , bajo el mando del Capitán Fred Sutter, compitió con Vashon todos los días entre aterrizajes para ser el primer barco en recuperar el negocio. Para 1909, las guerras de tarifas se habían calmado y Magnolia y Vashon tenían horarios diferentes. [1]
Magnolia había sido transferida a la ruta entre Seattle y Olympia . Durante un tiempo en 1911, el vapor Nisqually corrió en la misma ruta, pero cuando Nisqually fue sacado de la ruta y enviado al río Columbia , Magnolia se convirtió en el último barco de vapor en hacer el recorrido Seattle-Olympia. A medida que caían las tarifas de los pasajeros, Magnolia se convirtió en un remolcador. [1]