Edificio de oficinas generales del ferrocarril central de Maine
El antiguo Edificio de Oficinas Generales del Ferrocarril Central de Maine es un edificio histórico de oficinas en 222-242 Saint John Street en el vecindario de Saint John Valley de Portland, Maine . Construido en etapas entre 1889 y 1916, fue el hogar de Maine Central Railroad Company , el operador ferroviario más grande del estado. También es uno de los edificios de oficinas más grandes de la ciudad y un buen ejemplo de la arquitectura del Renacimiento románico. Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1988. [1]
El antiguo Edificio de Oficinas Generales del Ferrocarril Central de Maine está ubicado en el lado oeste de la península de Portland, debajo del Paseo Oeste entre Saint John Street al este y las vías del tren al oeste. Estaba ubicado junto a la Union Station de Portland , que fue demolida en 1961. [2] El edificio de oficinas es un gran edificio de mampostería de tres pisos en forma de E, que presenta los tramos de la E hacia Saint John Street y su columna vertebral a las vías del tren. Debido al lote inclinado, el lado de la pista del edificio presenta cuatro pisos. Los extremos frontales del edificio que dan a la calle son esencialmente los mismos, cada uno con entradas de arco de medio punto en el centro, flanqueadas por bahías redondas salientes que tienen dos pisos de altura. Un curso de cinturón de granito modillado separa el segundo y tercer piso, con el tercer piso con ocho ventanas de guillotina agrupadas 3-2-3. El edificio está coronado por un techo a cuatro aguas, con buhardillas en los extremos de las patas E, así como a lo largo de los lados que dan a la calle de las secciones de conexión, que tienen siete tramos de ancho. [3]
La Maine Central Railroad Company fue fundada en 1856 y comenzó a operar en 1862, combinando las operaciones de varios ferrocarriles más pequeños. Durante el siguiente medio siglo, la compañía creció significativamente, a través de la expansión y la adquisición. Este edificio fue su segunda sede. La parte más antigua, los dos pisos inferiores de una de las patas de la E, fue construida en 1889 según un diseño del estudio de arquitectura de Boston Bradlee, Winslow & Wetherill . La misma empresa también había diseñado recientemente Union Station, y fue contratada para cada una de las ampliaciones del edificio. En 1892 se amplió hacia atrás y en 1898 se añadió el tercer piso. En 1906 se construyó un conector y una segunda pata, dando al edificio una forma de U, y alcanzó su forma actual en 1916 con la adición de la tercera pata.[3]
