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Maktoum bin Hasher
Jeque
Gobernante de Dubai
PredecesorRashid bin Maktoum
SucesorButti bin Suhail Al Maktoum
Asunto
casaAl Maktoum
PadreHasher bin Maktoum
Religiónislam

El jeque Maktoum bin Hasher Al Maktoum fue el gobernante de Dubai desde abril de 1894 hasta febrero de 1906. [1] El quinto gobernante de Maktoum desde el establecimiento de la dinastía en 1833. El breve pero 'liberal e iluminado reinado ' de Maktoum [2] fue transformar el puerto costero. Fue responsable del establecimiento de la comunidad comercial de Dubai, alentando a los comerciantes descontentos de Lingeh a llevar sus negocios a Dubai después de que el gobierno persa introdujera impuestos impopulares.

Adhesión [ editar ]

Maktoum bin Hasher llegó al poder tras la muerte de su tío, el jeque Rashid bin Maktoum, quien había firmado el "Acuerdo Exclusivo" de 1892 con los británicos . El último de varios tratados firmados desde el Tratado Marítimo General de 1820 , que obligaba a los Jeques Truciales a mantener la paz en el mar, el Acuerdo Exclusivo obligaba a Dubai y a sus otros signatarios al estatus de protectorado, incluido el compromiso de no "ceder, vender, hipotecar o dar para la ocupación cualquier parte del territorio, excepto al gobierno británico ".

Su gobierno fue impugnado por los hijos de Sheikh Rashid, Buti y Saeed, que fueron arrestados y encarcelados en el Fuerte Al Fahidi de Dubai . Después de un período de intensa campaña de los amigos de los dos, Maktoum aceptó una oferta hecha por el gobernante de Sharjah , el jeque Saqr bin Khalid Al Qassimi , de tomarlos como exiliados y, después de cinco meses de prisión, fueron liberados y vivieron en Sharjah durante el resto del reinado de Maktoum regresando solo después de su muerte y la adhesión del jeque Buti bin Suhail Al Maktoum en 1906. [1]

Regla [ editar ]

En 1896, estalló un incendio en Dubai, un hecho desastroso en una ciudad donde aún se construían muchas casas familiares con barasti , hojas de palmera. La conflagración consumió la mitad de las casas de Bur Dubai, mientras que se dice que el distrito de Deira quedó totalmente destruido. Al año siguiente, estallaron más incendios. Una esclava fue sorprendida en el acto de iniciar uno de esos incendios y posteriormente fue ejecutada. [3]

A pesar de estos reveses para la comunidad, el gobierno de Maktoum vio la rápida expansión de la industria de las perlas, así como la apertura de nuevos negocios a lo largo del cada vez más concurrido muelle de la ribera de Dubai. La población de Dubai en ese momento fue estimada por JG Lorimer en unas 10,000 personas, con 250 casas establecidas en Shindagha , el área tradicional poblada por Al Bu Falasah. [4]

En 1901, Maktoum estableció Dubai como un puerto libre sin impuestos sobre las importaciones o exportaciones y también les dio a los comerciantes parcelas de tierra y garantías de protección y tolerancia. Estas políticas vieron un movimiento de comerciantes no solo directamente desde Lingeh, [5] sino también aquellos que se habían establecido en Ras Al Khaimah y Sharjah (que tenían vínculos históricos con Lingeh a través de la tribu Al Qassimi ) a Dubai. Un indicador de la creciente importancia del puerto de Dubai puede obtenerse de los movimientos del vapor de Bombay and Persia Steam Navigation Company, que entre 1899 y 1901 realizó cinco visitas anuales a Dubai. En 1902 los barcos de la compañía realizaron 21 visitas a Dubai y, a partir de 1904, [6]los vapores llamaron quincenalmente - en 1906, comerciando setenta mil toneladas de carga. [7] La frecuencia de estos buques solo ayudó a acelerar el papel de Dubai como puerto emergente y centro comercial de preferencia. Lorimer señala que la transferencia de Lingeh 'hace ofertas justas para volverse completa y permanente'. [5]

Maktoum presidió la primera reunión formal de los jeques de la Costa Trucial en abril de 1905. A esa reunión asistieron el jeque Zayed de Abu Dhabi , el jeque Saqr bin Khalid Al Qasimi de Sharjah , el jeque Rashid bin Ahmad Al Mualla de Umm Al Quwain , y Sheikh Abdulaziz bin Humaid Al Nuaimi de Ajman . [8] La reunión fue convocada como resultado de una disputa que había surgido entre Masfout y Hajarain (hoy conocida como Hatta ) en Wadi Hatta, en la que el Bani Qitabtribu había construido un fuerte en el wadi y estaba deteniendo las caravanas que pasaban hacia y desde Omán . Masfout en ese momento estaba vinculado a los Na'im de Buraimi , mientras que Hajarain había sido cedido al jeque Hasher bin Maktoum por el sultán omaní, Turki bin Said .

También firmó un nuevo tratado con los británicos en 1902, aboliendo el comercio de armas. [9]

El incidente de Fath Al Khair [ editar ]

En otoño de 1903, el Fath Al Khair , un barco omaní con bandera francesa, se hundió frente a Dubai y hubo acusaciones de que había sido posteriormente saqueado. El vicecónsul francés en Mascate consideró que el buque estaba bajo su protección y solicitó reparaciones directamente a Maktoum bin Hasher, con la intención de enviar un crucero a Dubai para hacer cumplir su mensaje. En este punto, el Gobierno de la India aconsejó al británico residente en el Golfo Pérsicoinformar a los franceses de la existencia del Acuerdo Exclusivo y sus términos. En 1904 se acordó que los británicos se harían cargo del caso francés y se escuchó en el tribunal de la Sharia en Dubai y se otorgó una compensación al propietario del barco, que se había hundido como consecuencia de una colisión. Este incidente fue la primera prueba del Acuerdo Exclusivo, que en este caso benefició considerablemente a Dubai. [9]

Muerte [ editar ]

Maktoum murió de una enfermedad cardíaca en Dubai el 16 de febrero de 1906, [10] dejando tras de sí un Dubai unificado con un puerto próspero y un comercio de perlas que emplea directamente a unos 7.000 hombres. Fue sucedido por el jeque Butti bin Suhail Al Maktoum. [11]

Referencias [ editar ]

  1. ↑ a b Wilson, Graeme (1999). Padre de Dubai . Media Prima. pag. 31.
  2. ^ Lorimer, John (1915). Diccionario geográfico del Golfo Pérsico . Gobierno británico, Bombay. pag. 774.
  3. ^ Lorimer, John (1915). Diccionario geográfico del Golfo Pérsico . Gobierno británico, Bombay. pag. 750.
  4. ^ Heard-Bey, Frauke (2005). De los Estados Truciales a los Emiratos Árabes Unidos: una sociedad en transición . Londres: Motivar. pag. 244. ISBN 1860631673. OCLC  64689681 .
  5. ↑ a b Lorimer, John (1915). Diccionario geográfico del Golfo Pérsico . Gobierno británico, Bombay. pag. 2236.
  6. ^ Lorimer, John (1915). Diccionario geográfico del Golfo Pérsico . Gobierno británico, Bombay. pag. 743.
  7. ^ Wilson, Graeme (1999). Padre de Dubai . Media Prima. pag. 34.
  8. ^ Wilson, Graeme (1999). Padre de Dubai . Media Prima. pag. 36.
  9. ↑ a b Lorimer, John (1915). Diccionario geográfico del Golfo Pérsico . Gobierno británico, Bombay. pag. 741.
  10. ^ Lorimer, John (1915). Diccionario geográfico del Golfo Pérsico . Gobierno británico, Bombay. pag. 775.
  11. ^ Wilson, Graeme (1999). Padre de Dubai . Media Prima. pag. 37.
Precedido por
Rashid bin Maktoum		 Gobernante de Dubai
1894-1906		Sucedido por
Butti bin Suhail Al Maktoum