Viaducto de Mala Rijeka


El viaducto de Mala Rijeka ( pronunciado  [mâːlaː rijɛ̌ka] , literalmente pequeño río ) es un viaducto en el ferrocarril Belgrado-Bar , ubicado a unos 20 km al norte de Podgorica , Montenegro .

El proyecto se inició en 1969 y se completó en 1973. El viaducto tiene 498,8 metros (1.636 pies) de largo y en su punto más alto está a 200 metros (660 pies) sobre el río Mala Rijeka. También es el puente más largo del ferrocarril Belgrado-Bar. [2]

Cuando se construyó, era el puente ferroviario más alto del mundo, superando el récord de altura que tenía el viaducto Fades en Francia. Mantuvo el récord hasta 2001 cuando se completó el puente ferroviario Shuibai del río Beipan , un puente de arco de hormigón, en Guizhou, China. Varios puentes ferroviarios en construcción en China también serán más altos. [3]

Se construyeron en el puente 36.000 m³ de hormigón y 100.000 toneladas [ cita requerida ] de acero. El mayor de los cuatro pilares, sobre el que se encuentra el puente, tiene una base más grande que una cancha de tenis .

El deportista extremo belga Cedric Dumont fue la primera persona en saltar desde el puente el 11 de septiembre de 2008.


El viaducto de Mala Rijeka visto desde el sur